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公开(公告)号：CN110508734B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201910812220.7
申请日：2019-08-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有翘曲薄板钛合金锻件的近净成形方法，该方法首先将原始坯料通过预锻和终锻两个阶段形成目标结构件，使得每一个阶段的结构件的形变量较小，提高每一个阶段的形变控制精度，同时减少锻造过程的拉伤或撕裂等缺陷；每一次锻造过程中，针对不同的成型部位采用不同的锻造工艺，提高锻造成型精度，减少因锻造方法和成型件尺寸的不匹配而造成的折叠缺陷、拉伤或撕裂等缺陷的产生，且最终形成锻件的流线性好；实际应用中发现，通过该方法进行锻造的锻件，锻件的一次荧光合格率从20％提高到100％，锻件合格率从60％提高到98％以上；大大提高了成型率，减少了材料的浪费。
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公开(公告)号：CN110508734A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910812220.7
申请日：2019-08-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有翘曲薄板钛合金锻件的近净成形方法，该方法首先将原始坯料通过预锻和终锻两个阶段形成目标结构件，使得每一个阶段的结构件的形变量较小，提高每一个阶段的形变控制精度，同时减少锻造过程的拉伤或撕裂等缺陷；每一次锻造过程中，针对不同的成型部位采用不同的锻造工艺，提高锻造成型精度，减少因锻造方法和成型件尺寸的不匹配而造成的折叠缺陷、拉伤或撕裂等缺陷的产生，且最终形成锻件的流线性好；实际应用中发现，通过该方法进行锻造的锻件，锻件的一次荧光合格率从20％提高到100％，锻件合格率从60％提高到98％以上；大大提高了成型率，减少了材料的浪费。
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公开(公告)号：CN118180636A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410452817.6
申请日：2024-04-16
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型模锻叶片激光切除毛边的支撑装置及方法，属于航空发动机大型模锻叶片锻造技术领域，包括工件压紧板，工件压紧板固定在工作台上，其上方一端设置有用于定位叶尖的左端组合件，另一端设置有用于横向定位叶片的右端组合件，左端组合件和右端组合件之间设置有用于纵向定位叶片的中间组合件。该装置结构简单，安装方便，工件拆卸快速且定位一致性好，可平稳支撑工件，激光切割过程中完美避光，既能提高工作效率，又能保证产品质量。该方法高质、高效、低成本、安全环保。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114653874B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202210413781.1
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种钛合金锻件的锻造方法，对钛合金棒材的成分、相变点和抗拉强度进行检测，并基于待加工钛合金锻件的成分计算β相条件稳定系数，根据棒材抗拉强度和β相条件稳定系数进而计算锻造加热温度，对成形后的锻件根据β相条件稳定系数进行热处理，热处理温度与β相条件稳定系数的换算系数成正相关，本申请对应的锻造加热温度和热处理温度根据实际测得的棒材的成分、相变点和抗拉强度进行对应，工艺方法简单，能够通过热处理和热成形，满足了锻件组织和性能要求，同时还降低了锻件强度指标的分散性，减小强度指标的标准差，提升了数据的一致性。
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公开(公告)号：CN115921732A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211567083.3
申请日：2022-12-07
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及锻造锻件热处理领域，尤其涉及一种1Cr17Ni2锻件生产制造工艺，包括以下步骤：S1，预热坯件；S2，锻造加热后的坯件，获得成型锻件；S3，冷却成型锻件至室温，获得冷却锻件；S4，对冷却锻件依次进行一次回火、淬火和二次回火，获得成品锻件。本发明通过优化锻造温度及锻件一次回火工艺参数，降低了锻件中铁素体含量(铁素体为高温相，室温状态下为脆性相)，从而提高了室温的冲击值指标。
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公开(公告)号：CN114653874A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210413781.1
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种钛合金锻件的锻造方法，对钛合金棒材的成分、相变点和抗拉强度进行检测，并基于待加工钛合金锻件的成分计算β相条件稳定系数，根据棒材抗拉强度和β相条件稳定系数进而计算锻造加热温度，对成形后的锻件根据β相条件稳定系数进行热处理，热处理温度与β相条件稳定系数的换算系数成正相关，本申请对应的锻造加热温度和热处理温度根据实际测得的棒材的成分、相变点和抗拉强度进行对应，工艺方法简单，能够通过热处理和热成形，满足了锻件组织和性能要求，同时还降低了锻件强度指标的分散性，减小强度指标的标准差，提升了数据的一致性。
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公开(公告)号：CN111745114B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010613009.5
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种GH4163环形锻件胎模锻造方法，所述方法将锻造对数应变确定为ε＝0.4～0.7，坯料的长度L＝1.5H～2H，坯料直径D满足关系式：L＝4V/((3.14D2)*1.05)，并满足L/D＜2。使用本发明方法进行GH4163合金环形锻件进行锻造，提高了锻件表面质量，锻件变形均匀，避免出现自由锻造容易产生裂纹、组织及性能不均匀性、晶粒粗大等问题，锻件的晶粒度可达平均7‑8级，确保了得到的环形锻件的性能。
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公开(公告)号：CN111745114A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010613009.5
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种GH4163环形锻件胎模锻造方法及胎模模具，所述方法将锻造对数应变确定为ε＝0.4～0.7，坯料的长度L＝1.5H～2H，坯料直径D满足关系式：L＝4V/((3.14D2)*1.05)，并满足L/D＜2。使用本发明方法进行GH4163合金环形锻件进行锻造，提高了锻件表面质量，锻件变形均匀，避免出现自由锻造容易产生裂纹、组织及性能不均匀性、晶粒粗大等问题，锻件的晶粒度可达平均7-8级，确保了得到的环形锻件的性能。
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