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公开(公告)号:CN119409058A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411693591.5
申请日:2024-11-25
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明属于航空发动机装配技术领域,具体涉及一种盘轴结构件腔体内部的起吊装置及使用方法,该装置包括壳体,壳体上端设置有吊环,壳体内部设置有联动结构和承力单元,联动结构一端连接有位于壳体外部的手柄,另一端连接有承力单元,手柄一端与壳体铰接,用于控制承力单元的收放,承力单元与起吊工件的吊点部位接触。起吊点设计在起吊工件腔体内部,保证起吊工作的安全性,通过联轴结构将手柄和承力单元连接,同时,通过手柄调节联轴结构,可以有效控制承力单元的收放,可以实现了起吊装置在工件上的快装和快卸;使得起吊工作操作简单且快捷,不需要传统作业的多人配合,可实现单人操作和装夹;盲装情况下,能保证起吊装置在工件上的装夹质量。
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公开(公告)号:CN112943381B
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202110287644.3
申请日:2021-03-17
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: F01D5/30
Abstract: 本发明公开了一种用于带凸肩转子叶片装配的防护装置,属于航空发动机带凸肩转子叶片装配工艺技术领域。本发明所述用于带凸肩转子叶片装配的防护装置包括防护部,所述防护部一端设有卡口,所述防护部另一端设有夹紧部;所述卡口用于固定在带凸肩转子叶片上的凸肩根部,所述夹紧部用于和带凸肩转子叶片的进气边可拆卸连接。其中,所述防护部、所述卡口和所述夹紧部一体化连接。其中所防护部为防护板结构,所述夹紧部为斜面结构,所述防护部与所述夹紧部构成收口夹状体。本发明所述用于带凸肩转子叶片装配的防护装置,能够使之与叶片的型面完全贴合,而且避免了叶盆凸肩与叶背凸肩的直接接触,最终实现带凸肩转子叶片的“零损伤”装配。
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公开(公告)号:CN112943381A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110287644.3
申请日:2021-03-17
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: F01D5/30
Abstract: 本发明公开了一种用于带凸肩转子叶片装配的防护装置,属于航空发动机带凸肩转子叶片装配工艺技术领域。本发明所述用于带凸肩转子叶片装配的防护装置包括防护部,所述防护部一端设有卡口,所述防护部另一端设有加紧部;所述卡口用于固定在带凸肩转子叶片上的凸肩根部,所述加紧部用于和带凸肩转子叶片的进气边可拆卸连接。其中,所述防护部、所述卡口和所述加紧部一体化连接。其中所防护部为防护板结构,所述加紧部为斜面结构,所述防护部与所述加紧部构成收口夹状体。本发明所述用于带凸肩转子叶片装配的防护装置,能够使之与叶片的型面完全贴合,而且避免了叶盆凸肩与叶背凸肩的直接接触,最终实现带凸肩转子叶片的“零损伤”装配。
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