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公开(公告)号:CN105156183A
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201510658021.7
申请日:2015-10-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压缩比四缸汽油机催化器紧耦合式排气系统,包括四个排气歧管、第一汇合歧管、第二汇合歧管、一个排气总管和一个三效催化器,三效催化器设置于两个汇合歧管的中部,三效催化器将每个汇合歧管均分割为上下两部分;三效催化器内设置有至少一块竖直隔板,竖直隔板能将三效催化器竖向分割为第一气体腔室和第二气体腔室;第一气体腔室与第一汇合歧管的上下两部分均相连通,第二气体腔室与第二汇合歧管的上下两部分均相连通。采用上述结构后,能提高汽油机压缩比,提高热效率,减小排气系统占用空间,适合小排量发动机空间布置;能提高三效催化器内触媒的温度,减少冷启动时排放较高的问题。还能减少排气干涉,降低排气背压。
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公开(公告)号:CN104482386A
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201410775734.7
申请日:2014-12-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种机油泵,包括机油泵壳体、内转子和外转子,油泵壳体通过连接筋分隔成进油腔和出油腔,内转子的转轴设置在连接筋上,外转子中心和内转子中心之间偏心设置,内转子带动外转子转动;在进油轮廓上设置有凸起A,在出油腔轮廓上设置有凸起B,凸起A和凸起B相对于连接筋轴线镜像对称;凸起A包括轮廓线a、轮廓线b;当内转子和外转子转动到表面均被连接筋轴线等分时,此时内转子的轮廓线朝向内转子中心偏移后,与轮廓线a重合,此时外转子的轮廓线背向外转子中心偏移后,与轮廓线b重合,传统的机油泵没有设置凸起,部分的机油会通过空隙从出油腔回流到进油腔;而本发明使得出油腔和进油腔在任一状态下完全隔离。
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公开(公告)号:CN203081531U
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN201320070053.1
申请日:2013-02-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所
Abstract: 本实用新型公布了一种集成化的机油冷却滤清模块,包括机油冷却器和机油滤清器,所述机油冷却器设置在冷却器盖板上,所述机油滤清器设置在滤清器座上;其特征在于:该模块直接安装在发动机机体上;所述冷却器盖板和滤清器座集成为一体;所述机油冷却器位于冷却器盖板内侧,设置于机体内部。本实用新型省去了所有机油和水的外接管,既消除了进出水和油管接头的泄露隐患又方便安装、维修和更换,同时结构更加美观紧凑。同时,将限压阀和旁通阀置于模块外部,便于调节阀的开启压力。
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