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公开(公告)号:CN203035422U
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201320016222.3
申请日:2013-01-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所
IPC: F02M61/12
Abstract: 本实用新型公布了一种内燃机用燃料喷射装置,包括针阀体和针阀,在所述的针阀体上设置一个孔,所述的针阀可沿孔的轴线方向往复运动,并且在孔中被导向。所述针阀体和针阀之间具有盛油槽和蓄压室,其特征在于:所述的针阀上有第一导向段和第二导向段,所述第二导向段上设置有斜槽。本实用新型设置的斜槽可有效防止燃料喷射装置的针阀在往复运动时出现不利于系统稳定的偏移现象。可以有效提高针阀沿轴线往复运动的稳定性,防止在运动时出现偏离轴线的现象。此外,燃料通过各斜槽所产生的斜方向上的合力还可以使针阀在下降过程中减缓对针阀体阀座的冲击力度,从而减小针阀头部密封锥面及针阀体密封座面的磨损程度,提高可靠性。
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公开(公告)号:CN203081628U
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN201320068478.9
申请日:2013-02-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所
Abstract: 本实用新型公布了一种双侧冷却镜像进油的喷油泵,包括泵体、进油道、出油道、公共油道、进油计量阀、两条供油道和两个柱塞燃油控制装置;其特征在于:所述公共油道和进油道位于泵体前后两侧,公共油道和进油道正交于出油道,公共油道、两条供油道以出油道中心即两缸中心镜像并联布置。本实用新型进油道、公共油道布置于泵体前后两侧,利用燃油流动形成双侧强制冷却效果;进入两缸柱塞顶部容腔的燃油油路镜像等长,提升供油一致性;直接固定于泵体正面中心处的进油计量阀及出油道与公共油道、两条供油道形成一种并联供油关系,有利于喷油泵稳定工作。
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