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公开(公告)号：CN118358501A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410710692.2
申请日：2024-06-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037
Abstract: 本申请涉及配置调整技术领域，特别是涉及一种车辆配置调整方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括：获取目标用户的用户属性信息和用户行为信息；根据用户属性信息对应的候选车辆设置策略和用户行为信息，确定目标车辆设置策略；根据目标车辆设置策略对目标车辆中包含的待调整车辆配置进行配置调整。本申请使得目标车辆的车辆配置符合目标用户的实际需求，在目标用户为老年用户的情况下，保证了在车辆行驶过程中能够为老年用户提供了良好的乘坐体验，保证了老年用户的乘坐安全，降低了老年用户在调整车辆配置的过程中的操作难度。
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公开(公告)号：CN118038699A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410032062.4
申请日：2024-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08G1/01 , B60W40/105
Abstract: 本申请涉及一种车速控制方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：确定车辆的当前位置；通过所述当前位置从云平台获取所述当前位置的交通信息；所述交通信息包括所述当前位置所在路段的历史平均车速；基于所述交通信息，确定所述车辆的目标限速值；基于所述目标限速值和所述历史平均车速之间的比较结果，确定所述车辆的参考车速，并控制所述车辆按照所述参考车速行驶。采用本方法能够从多个参考维度进行评估车速，并且避免车辆在复杂交通环境中无法通过摄像头获取限速牌上限速信息的问题，从而提高车速控制的准确性和可靠性较低。
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公开(公告)号：CN114670745B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202210386315.9
申请日：2022-04-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆雾灯控制方法、装置、设备以及存储介质。该方法包括：响应于雾灯自动控制指令，获取当前车辆的位置信息，并确定所述当前车辆所在位置的能见度值，以及所述能见度值对应的能见度置信度；根据所述能见度置信度与置信度阈值的关系、所述当前车辆的位置信息，以及可选种子车辆的位置信息和雾灯状态信息，确定雾灯控制命令；根据雾灯控制命令，控制车辆雾灯。通过本发明实施例提供的技术方案，能够基于车辆的位置信息和能见度置信度信息，进一步结合种子车辆的相关信息，实现更有效地车辆雾灯自动控制，提升雾灯自动控制的准确性和车辆使用的便利性。
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公开(公告)号：CN115257593A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210954981.8
申请日：2022-08-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明提供了一种车辆系统及具有其的车辆。包括信息采集系统用于采集车辆的车身信息和车辆的环境信息；特定功能控制系统基于车身信息和环境信息对信息采集系统的子系统进行控制；内部功能控制系统通过特定功能控制系统获取车身信息和环境信息；整车控制系统用于向内部功能控制系统和特定功能控制系统中的至少一个获取目标信息，其中，目标信息包括如下至少之一：车身信息、环境信息和融合信息，目标策略包括控制车辆执行L3级以上自动驾驶策略和执行L2级以下自动驾驶策略。本发明解决了当需要对该车辆进行增加和减少功能时，只需要对相应部分进行更改即可，无需对车辆整个架构进行更改，这样能够有效地降低车辆制造成本。
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公开(公告)号：CN114291049A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202210100341.0
申请日：2022-01-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60T7/22
Abstract: 本发明实施例公开了一种自动驻车系统级方法。该系统包括自动驻车控制模块、周边环境信息采集模块和制动模块，自动驻车控制模块与周边环境信息采集模块通讯连接，用于获取主体车辆前方车辆状态信息和交通信息，自动驻车控制模块与制动模块通讯连接，用于根据制动模块提供的制动踏板状态获取制动信息，自动驻车控制模块还用于在主体车辆前方车辆状态信息、交通信息和制动信息满足自动驻车激活条件时，控制主体车辆激活自动驻车功能。本实施例的技术方案，减少了用户驾驶时需要自动驻车时的额外操作，提高了用户驾驶体验和整车系统的智能化体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112037731A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010953016.X
申请日：2020-09-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G09G5/10
Abstract: 本发明公开了一种屏幕亮度调节方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：当接收到亮度调节指令后，获取当前屏幕亮度值和阳光雨量传感器采集的光照强度值；根据所述当前屏幕亮度值和光照强度值确定目标屏幕亮度；根据所述目标屏幕亮度对屏幕亮度进行调节，通过本发明的技术方案，以实现满足不同用户使用需求的整车屏幕亮度调节。
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公开(公告)号：CN119261532A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411673746.9
申请日：2024-11-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加氢口盖控制方法、控制装置、车辆及介质。加氢口盖控制方法包括：获取车辆状态信息，车辆状态信息包括加氢口盖解锁开关激活信息、车速信息、车辆驻车制动模块工作状态信息、充电枪连接信息、供氢系统工作状态信息以及高压系统工作状态信息；根据车辆状态信息判断车辆是否满足加氢口盖解锁条件；在满足加氢口盖解锁条件时控制加氢口盖解锁。通过上述方案，可解决现有技术中加氢口盖解闭锁判断条件单一、覆盖场景不全的问题，保证在车辆足够安全的时候才可以进行加氢，降低了车辆因氢气泄漏出现爆炸等风险，降低了危害发生的可能性，可极大程度提升车辆加氢的安全性，有利于增强车辆的使用安全性，提升用户使用体验。
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公开(公告)号：CN118343150A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410274980.8
申请日：2024-03-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交互方法、系统、车辆及存储介质，其中，方法包括：对自动驾驶服务进行分类得到分类结果；根据分类结果进行接口设计，得到接口设计结果；根据接口设计结果进行封装得到封装结果；将封装结果配置至车辆交互设备得到目标交互设备，其中，车辆交互设备用于实现用户与车辆的交互，利用目标交互设备进行人机交互。本发明解决了现有技术中的交互系统缺少对自动驾驶功能相关的人机交互服务进行封装的技术问题。
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公开(公告)号：CN116668992A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310713342.7
申请日：2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆事故处理方法、计算机可读存储介质及车辆。其中，该方法包括：响应于接收到事故车辆发送的事故上报指令，获取事故车辆的车辆事故数据和事故车辆当前所处的位置信息；将车辆事故数据和位置信息发送给路侧设备；响应于接收到路侧设备反馈的事故判定结果，输出事故判定结果。本发明解决了相关技术中对于车辆事故处理的效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116612558A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310693602.9
申请日：2023-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明公开了一种酒精锁的激活方法、装置、非易失性存储介质、处理器。酒精锁的激活方法包括：在确定目标车辆处于启动状态的情况下，获取目标车辆的目标组件的状态信息，基于状态信息判断目标车辆的主驾驶室处目标对象的驾驶意图；在确定目标对象具有驾驶意图的情况下，获取目标车辆的工况信息和目标对象的行程信息中的至少一个，行程信息包括日程信息和目标对象的位置信息，工况信息包括导航信息和目标车辆使用时间的间隔时长；在行程信息和工况信息中的至少一个满足预设条件的情况下，激活目标车辆的酒精锁，锁定车辆以防止目标对象在醉酒状态下驾驶目标车辆。本方案解决了酒精锁在用车前强制检测的技术问题，提高了驾驶员的驾驶体验。
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