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公开(公告)号：CN118838301A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410831570.9
申请日：2024-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制器的电磁兼容性测试方法及装置。其中，该方法涉及车辆设计技术领域，包括：获取车辆控制器的初始设计任务信息和电磁兼容标准，基于电磁兼容标准对初始设计任务信息进行风险识别，确定影响车辆控制器的电磁兼容性的至少一个信号源；根据至少一个信号源的信号源类型对初始设计任务信息进行调整，得到目标设计任务信息；基于目标设计任务信息对车辆控制器的电磁兼容性进行测试，得到测试结果。本发明解决了由于车辆控制器的电磁兼容性检测方法精确度较低造成的用户的使用体验较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN117938704A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311709135.0
申请日：2023-12-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/08 , H04L41/0631 , H04L67/12 , G07C5/00
Abstract: 本发明公开了一种车载以太网的测试方法、装置、及车辆。其中，该方法包括：响应于接收到测试指令，获取目标车辆上的目标接口通过车载以太网发送的目标车辆上的车辆数据；对车辆数据的传输状态进行转换，得到目标数据；响应于得到目标数据，对车载以太网的导通状态或寻址功能进行测试，得到测试结果。本发明解决了对车载以太网的测试效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116312294A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211468061.1
申请日：2022-11-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全息投影的控制方法、装置、车辆及介质。该方法包括：获取自身车辆的车辆姿态信息及多媒体数据采集装置采集的多媒体数据；对多媒体数据进行分析，确定使用者的投影使用需求；根据投影使用需求，确定投影使用需求对应的待投影信号；基于车辆姿态信息，对待投影信号进行全息投影。通过对多媒体数据进行分析，确定投影使用需求，进而获取访问其他域控制器获得相关服务信息，形成待投影信号，根据车辆姿态信息实时确定全息投影的投影角度，对待投影信号进行全息投影。解决了与使用者交互方式单一的问题，满足了使用者多样化的投影使用需求，实现了全息投影相对位置的动态调整，给使用者悬浮体验，提升了使用者的体验感。
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公开(公告)号：CN114666244B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210386278.1
申请日：2022-04-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/08 , H04L12/66 , H04L65/102
Abstract: 本发明公开了一种车载网关测试系统，该车载网关测试系统中：待测车载网关的数据处理模块接收上位机发送的通讯控制信号，并将通讯控制信号转化为通讯测试信号后，通过待测车载网关的通讯模块进行转发；负载车载网关的数据处理模块通过负载车载网关的通讯模块接收通讯测试信号，并将通讯测试信号转化为通讯反馈信号后，通过负载车载网关的通讯模块进行转发；待测车载网关的数据处理模块通过待测车载网关的通讯模块接收通讯反馈信号，并根据通讯反馈信号，通过信号收发模块向上位机反馈测试结果；上位机根据测试结果，生成待测车载网关的测试报告。本发明的技术方案结构简单，成本低，测试效率高。
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公开(公告)号：CN115060956A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210696652.8
申请日：2022-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R19/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种三相电机电压采集装置、电机驱动电压检测系统及车辆。三相电机电压采集装置包括三相电机电压采集电路，三相电机电压采集电路包括：第一电阻、第一辅助电阻、第一采集点、第二电阻、第二辅助电阻、第二采集点、第三电阻、第三辅助电阻、第三采集点和整流电路。整流电路输出第一直流电压、第二直流电压和第三直流电压。由于第一电阻、第二电阻和第三电阻起到了分压作用，因此第一直流电压、第二直流电压和第三直流电压的电压值可以远低于第一输出端、第二输出端和第三输出端的电压。从而实现利用低压直流电表征电机控制器的高压交流电。降低电压采集电路的成本，提高产品性价比。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119299336A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411371279.4
申请日：2024-09-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/08
Abstract: 本发明公开了一种车载芯片的测试系统及测试方法，属于芯片测试技术领域，车载芯片的测试系统包括：芯片插槽模块、主控模块、负载模块和供电模块，芯片插槽模块供车载芯片插接；主控模块与芯片插槽模块连接，被配置为对车载芯片发送测试信号，使车载芯片根据测试信号发送控制信号；负载模块与芯片插槽模块连接，被配置为接收控制信号并向车载芯片发送第一反馈信号，车载芯片根据第一反馈信号向主控模块发送第二反馈信号，主控模块根据第二反馈信号输出测试结果；供电模块与芯片插槽模块、主控模块和负载模块连接，被配置为对芯片插槽模块、主控模块和负载模块供电，有利于缩短测试周期，提高测试效率，确保实际应用中的安全性。
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公开(公告)号：CN115032969B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202210740719.3
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车载控制器的以太网测试系统。该系统包括：负载以太网模块、第一控制器、测试信息处理模块和测试上位机；其中，所述测试上位机与所述测试信息处理模块连接，用于向测试信息处理模块发送测试信号；所述测试信息处理模块与被测件中的数据传入传出接口连接，并将所述测试结果传输至所述测试上位机；所述被测件中的各接口与负载以太网模块中对应接口进行测试数据的传输；所述负载以太网模块确定并存储各接口传输数据的状态指标；所述第一控制器与所述负载以太网模块连接，读取所述负载以太网模块中的状态指标，基于所述状态指标对被测件中异常接口进行定位，并将异常接口信息发送至测试上位机。实现检测被测件异常接口的精准定位。
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公开(公告)号：CN118660311A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411117431.6
申请日：2024-08-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04W24/08 , H04B17/318 , H04W24/02 , H04W4/48
Abstract: 本发明公开了一种车载无线网络测试方法、系统、电子设备及存储介质，其中，方法包括：根据预设测试需求，对车机控制器进行配置得到第一车机控制器和第二车机控制器，其中，第一车机控制器和第二车机控制器具备无线通信功能；控制第一车机控制器与第二车机控制器无线连接，得到连接结果；根据连接结果，确定测试结果。本发明解决了相关技术中的测试方案存在测试结果不够准确且测试成本较高的问题的技术问题。
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公开(公告)号：CN116962646A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311027467.0
申请日：2023-08-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种视频传输系统、方法及车辆。所述系统包括：图像处理模块、图像转换模块以及屏幕显示模块，图像处理模块，用于将接收到的图像数据处理为中控视频数据和仪表视频数据并发送至所述图像转换模块；图像转换模块，用于通过两个串行器分别接收所述中控视频数据和所述仪表视频数据，并将所述中控视频数据和仪表视频数据分别串行成串行中控数据和串行仪表数据后分别发送至所述屏幕显示模块；屏幕显示模块，用于接收图像处理模块发送的串行中控数据和串行仪表数据，对所述串行中控数据和所述串行仪表数据分别解串后进行显示。该系统通过不同的串行器处理并传输中控视频数据和仪表视频数据，能够提高中控屏幕和仪表屏幕的清晰度和流畅度。
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公开(公告)号：CN116520810A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310670065.6
申请日：2023-06-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种网关控制器的热测试方法、装置、系统、设备及介质。该方法包括：获取待进行热测试的网关控制器中包括的至少一个目标发热源以及与每个目标发热源分别匹配的热敏感区域；根据各目标发热源、各热敏感区域、网关控制器出线口所在位置以及预设的至少一项热电偶布线规则，生成热电偶布线方式，以供用户按照热电偶布线方式在网关控制器中各目标发热源上分别配置热电偶，得到目标网关控制器；获取将目标网关控制器放置在温箱的挡流罩中之后的挡流罩的实时位置信息，根据挡流罩的实时位置信息设置高温风扇的朝向，启动温箱对目标网关控制器进行热测试。采用上述技术方案，能够降低外部因素所导致的测量误差，有效提高热测试精度。
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