公开(公告)号：CN112213027A

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202010938631.3

申请日：2020-09-09

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘伟东 ,  王继跃 ,  秦鱼龙 ,  宋津成 ,  金浩 ,  孙嘉兴 ,  王泮震 ,  申春宝 ,  吴亚军 ,  张革

IPC: G01L27/00

Abstract: 本发明公开了一种压力传感器快速检定装置及检定方法，所述检定装置包括：底板、线性加载器、力传感器、气缸总成、指针指示组件、高压腔总成和标准压力传感器；根据检测精度需要，可分别安装组成包括：设置标准压力传感器、设置力传感器、设置指针指示组件以及设置标准压力传感器和指针指示组件在内的不同检测形式，并分别基于对应的检测装置设置检测方法。本发明所述检定装置及检定方法可快速检定压力传感器的状态和精度，成本低、操作简单、易实现，可根据需求选择不同级别的检定精度。

公开(公告)号：CN210513695U

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201921176625.8

申请日：2019-07-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 赵磊 ,  王泽华 ,  吴亚军 ,  孙嘉兴 ,  徐培成 ,  田阳 ,  王泮震 ,  刘伟东 ,  张革 ,  任宝强

IPC: G01M13/027

Abstract: 本实用新型公开了一种用于试验台架的连接装置，属于汽车试验台技术领域，包括外壳、楔形块及胀紧螺栓；所述外壳为空心圆柱形结构，所述圆柱形底部的外端面上设置有螺柱，用于与试验台架换挡机械手配合，所述外壳的圆柱形结构的内壁设置有对称式的锥形轨道，所述外壳的内侧还设置有两个楔形块，对称放置在锥形轨道上，所述胀紧螺栓位于楔形块下方，与外壳的内壁通过螺纹配合连接，所述胀紧螺栓中间设置有通孔，用于穿过换挡杆；该装置快速拆装，定位准确，调节方便，维护成本低，避免人工调节费时费力，避免人工操作不当损坏试验样件及台架。

公开(公告)号：CN206020043U

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201620974009.7

申请日：2016-08-29

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 冯作英 ,  王玺 ,  姜冠伊 ,  张革 ,  金浩 ,  任宝强 ,  宋健

IPC: G01M17/00

Abstract: 本实用新型涉及一种新型的取力器试验装置，它包括有电机、变速器、取力器、油泵，所述电机的传动轴与变速器的输入轴同轴连接，取力器主动齿轮与变速器中间轴齿轮相啮合，取力器后端通过传动轴与油泵驱动轴同轴连接。该装置用油泵代替了电机作为后端加载，油泵成本远小于电机，而且油泵与取力器同轴安装更加容易，大大降低了试验所需要的设备成本和人力成本。

公开(公告)号：CN206020027U

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201620973957.9

申请日：2016-08-29

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 许涛 ,  冯作英 ,  宋健 ,  张革 ,  任宝强 ,  金浩 ,  李浩亮

IPC: G01M13/02

Abstract: 本实用新型涉及用于变速器总成台架试验设备的轴承座总成，特别是一种具有过载保护功能的轴承座总成，它包括轴承座和架设于轴承座上的动力轴，固连在所述动力轴上的主动法兰、通过轴承设置在动力轴上对应于主动法兰的过度法兰、通过螺钉固连在过度法兰端部的从动法兰，主动法兰和过度法兰(4)通过穿置其间的安全销呈驱动连接。本实用新型结构简洁，既能有效的传递动力，又能在过载情况下及时断开，保护试验设备。

公开(公告)号：CN211940698U

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN201922207227.4

申请日：2019-12-11

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 吴亚军 ,  王泮震 ,  张革 ,  宋津成 ,  徐培成 ,  王泽 ,  杨文昊 ,  秦鱼龙 ,  赵磊 ,  孙超楠

IPC: B25B27/00 ,  B25B7/00

Abstract: 本实用新型涉及一种带有防护功能的可拆卸卡簧钳，包括卡簧钳，卡簧钳由钳头、钳身和手柄组成；所述钳头通过螺栓可拆卸地安装在钳身上，用于更换钳嘴；所述钳身与手柄铰接并在铰接处安装定位卡扣；所述定位卡扣与防护罩相连，卡簧钳用于将卡在孔间或轴上的用来防止机件轴向串动的定位卡簧取出或用于装卸弹性挡圈。本实用新型带有防护功能的可拆卸卡簧钳解决了装卸各种规格不同卡簧时频繁更换卡簧钳的问题，避免了由于卡簧刚度过大变形量较小而出现的安全隐患；其安全性高，结构简单，易于加工和装卸，操作方便，可重复使用，维护成本低。

公开(公告)号：CN210802885U

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201921647760.6

申请日：2019-09-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孙嘉兴 ,  刘伟东 ,  吴亚军 ,  申春宝 ,  王泮震 ,  张革 ,  宋津成 ,  赵磊 ,  任宝强

IPC: G01M13/02

Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车变速器台架定位导向装置，包括导向轴、过渡板、直线运动球轴承、压紧垫块和锁紧螺母；导向轴上依次为第一锁紧螺纹、锥面导向轴、定位光轴、退刀槽和第二锁紧螺纹；第一锁紧螺纹与试验台架通过螺纹配合；过渡板与变速器通过螺栓连；直线运动轴承的大径与过渡板过盈配合，过渡板圆周方向上布置有两个直线运动球轴承；导向轴的定位光轴与直线运动球轴承内径间隙配合；压紧垫块一端与过渡板配合，另一端与锁紧螺母配合，中间部分与直线运动球轴承及导向轴不接触；锁紧螺母与导向轴通过第一锁紧螺纹配合，并与压紧垫块端面配合。保证在变速器与台架装配过程中变速器始终处于水平状态和变速器与台架处于良好的对中关系。

公开(公告)号：CN213411838U

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202021786603.6

申请日：2020-08-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孙嘉兴 ,  刘伟东 ,  张革 ,  宋津成 ,  张语健 ,  任宝强 ,  金浩 ,  杨文昊 ,  赵磊 ,  孙超楠

IPC: B25B27/02

Abstract: 本实用新型属于变速器拆检技术领域，具体涉及一种变速器拆检拔轴装置；包括拔轴滑锤机构和拔轴夹紧连接机构，拔轴滑锤机构包括限位锁止螺母、滑锤、光轴和限位块，光轴后端设有内螺纹端，滑锤套置在光轴外，限位锁止螺母螺纹连接在光轴上，限位块固定在光轴上；拔轴夹紧连接机构包括锁紧螺杆、锁紧螺母、夹紧滑块和夹紧爪，其中锁紧螺杆前端设有螺纹杆，锁紧螺母连接在锁紧螺杆上，夹紧滑块套置在锁紧螺杆上，夹紧爪通过销子连接在锁紧螺杆后端，当夹紧滑块向后端滑动时，能够与夹紧爪配合连接，解决了变速器内部操作空间小导致传统的钳子和拔轴装置无法使用以及拨叉轴表面光滑不易加紧的问题。