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公开(公告)号：CN206020043U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620974009.7
申请日：2016-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/00
Abstract: 本实用新型涉及一种新型的取力器试验装置，它包括有电机、变速器、取力器、油泵，所述电机的传动轴与变速器的输入轴同轴连接，取力器主动齿轮与变速器中间轴齿轮相啮合，取力器后端通过传动轴与油泵驱动轴同轴连接。该装置用油泵代替了电机作为后端加载，油泵成本远小于电机，而且油泵与取力器同轴安装更加容易，大大降低了试验所需要的设备成本和人力成本。
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公开(公告)号：CN205877157U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620738005.9
申请日：2016-07-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型重型变速器双杆操纵顶盖总成，属于重型汽车零部件制造技术领域，包括顶盖壳体、选档机构、换档机构、柱塞、螺塞、倒档弹簧、端盖、空档开关及柱销；该顶盖总成通过选档机构和换档机构实现选换档功能，撤销选档力后，换档拨头在回位弹簧的弹簧力作用下自动回位及定位；换档拨头沿换档轴的轴向滑动；换档轴上限位螺栓实现轴向限位，防止换档轴轴向窜动；设有倒档弹簧机构，为驾驶员提供手感，保证选倒档位置准确，防止误挂倒档；设有通气塞，实现变速器内外压力平衡；设有空档开关，换档轴通过柱销与空档开关相联，空档开关在柱销的作用下只沿柱销的轴向受力，提高空档开关的使用寿命，降低顶盖总成的故障率。
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公开(公告)号：CN206020027U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620973957.9
申请日：2016-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型涉及用于变速器总成台架试验设备的轴承座总成，特别是一种具有过载保护功能的轴承座总成，它包括轴承座和架设于轴承座上的动力轴，固连在所述动力轴上的主动法兰、通过轴承设置在动力轴上对应于主动法兰的过度法兰、通过螺钉固连在过度法兰端部的从动法兰，主动法兰和过度法兰(4)通过穿置其间的安全销呈驱动连接。本实用新型结构简洁，既能有效的传递动力，又能在过载情况下及时断开，保护试验设备。
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公开(公告)号：CN204267619U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420635453.7
申请日：2014-10-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16H3/093 , F16H57/023 , F16H57/03 , F16H57/032
Abstract: 本实用新型涉及的是一种重型汽车变速器领域，具体的说是一种铝合金壳体双中间轴12档重型变速器总成。该变速器总成由主箱和副箱组成，主箱手动控制6个档位，副箱气动控制2个档位，共形成12个前进档和两个倒档；其中所述的主箱采用滑动齿套换档，副箱通过气动控制同步器实现高低档切换，所述的变速器总成采用了双中间轴结构，两根中间轴对称设置在二轴的左下方和右上方，在12档双中间轴变速器上设有副箱全斜齿轮结构，变速器可从副箱右下方中间轴的后端取力。本实用新型减轻了变速器总成的重量，实现轻量化目标；增加同步器的使用寿命，减少整车故障率；档位清晰，换档灵活；传递扭矩增加，使整个系统更加可靠耐用。
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