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公开(公告)号：CN118554657A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410551089.4
申请日：2024-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种无线充电系统的保护电路、无线充电系统。保护电路包括：信号发射模块，与第一控制模块电连接，用于在接收到第一控制模块发出的故障信号的情况下，输出交流信号；第一线圈组件，与信号发射模块电连接，以传输交流信号；第二线圈组件，与第一线圈组件耦合，以在第一线圈上流经的交流信号的作用下产生感应电流；信号接收模块，分别与第二线圈组件、第二控制模块电连接，用于接收感应电流，根据感应电流向第二控制模块发出保护信号。整个链路的信号传输延迟极短，所以供电模块能够及时的响应第一控制模块发出的故障信号，从而供电端可以及时切断供电，避免充电端出现电压过冲的情况，保护充电端的电路，提高安全性。
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公开(公告)号：CN118523510A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410543511.1
申请日：2024-04-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种无线供电系统的互感确定方法及无线供电系统，包括：在中继线圈模块未处于工作状态的情况下，获取发射线圈模块与接收线圈模块之间的第一互感和接收线圈模块的等效负载，在中继线圈模块处于工作状态的情况下，获取发射线圈模块的第一发射电参数，基于发射线圈模块、中继线圈模块、接收线圈模块的电路结构信息，根据基尔霍夫电压电流定律以及第一互感、接收线圈模块的等效负载、第一发射电参数确定发射线圈模块和中继线圈模块的第二互感，以及中继线圈模块和接收线圈模块的第三互感，从而实现了对线圈之间互感值的识别，提高了互感确定的简便性。
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公开(公告)号：CN118554587A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410711010.X
申请日：2024-06-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种串并联切换电路、多电源串并联切换电路和车辆充电桩。串并联切换电路包括第一电源模块、第二电源模块、选通器件和导通器件；选通器件包括选通端子、第一端子和第二端子，选通器件用于导通或断开选通端子分别与第一端子、第二端子之间的通路；导通器件包括第三端子和第四端子，导通器件用于导通或断开第三端子与第四端子之间的通路；第一电源模块的负极端连接选通端子，第二电源模块的正极端连接第一端子和第四端子；第一电源模块的正极端连接第三端子，以作为串并联切换电路的输出正极端；第二电源模块的负极端连接第二端子，以作为串并联切换电路的输出负极端。通过调节电路架构，降低了串并联切换电路的整体成本。
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公开(公告)号：CN118713316A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410788263.7
申请日：2024-06-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H02J50/12 , H02M7/5387
Abstract: 本申请涉及一种双向无线电能传输系统。该双向无线电能传输系统包括：无线电传输模块、激光通讯模块、测量处理模块以及控制模块。通过激光发射器发射激光信号，激光接收器接收激光信号，测量处理模块根据接收的激光信号输出对应的控制信号，并且控制模块用于根据控制信号分别控制原边变换器副边变换器的工作状态，使原边变换器的交流端电压相位和副边变换器的交流端电压相位之间的相位差为90度，使双向无线电能传输系统处于正向充电模式或者反向馈电模式，解决了双向无线电能传输时充电方向切换速度慢，以及切换稳定性差等问题。
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