公开(公告)号：CN106004442B

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201610341237.5

申请日：2016-05-20

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王俊清 ,  高波 ,  杨瑜 ,  王辉 ,  梁磊 ,  刘佳 ,  刘峰 ,  吕京 ,  邱奎

IPC: B60K31/00

Abstract: 本发明提供一种商用车智能无级限速节油控制方法，包括下述步骤：步骤一，无级调节设定驾驶员的车速需求值作为最高限制车速；然后通过ECU比较实际车速和车速需求值，调节控制车辆的实际车速在最高车速限制范围内；步骤二，在车辆如步骤一限速行驶时，计算出最优节油限速车速并进行显示提醒。本发明首先可以自主无级调节最大行驶速度，其次还可以智能提醒最优节油限速车速，提醒驾驶员在限速行驶时，能够切换至最优节油限速车速，达到限速和节油的双重目的。

公开(公告)号：CN106004442A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201610341237.5

申请日：2016-05-20

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王俊清 ,  高波 ,  杨瑜 ,  王辉 ,  梁磊 ,  刘佳 ,  刘峰 ,  吕京 ,  邱奎

IPC: B60K31/00

CPC classification number: B60K31/00 ,  B60K2031/0091

Abstract: 本发明提供一种商用车智能无级限速节油控制方法，包括下述步骤：步骤一，无级调节设定驾驶员的车速需求值作为最高限制车速；然后通过ECU比较实际车速和车速需求值，调节控制车辆的实际车速在最高车速限制范围内；步骤二，在车辆如步骤一限速行驶时，计算出最优节油限速车速并进行显示提醒。本发明首先可以自主无级调节最大行驶速度，其次还可以智能提醒最优节油限速车速，提醒驾驶员在限速行驶时，能够切换至最优节油限速车速，达到限速和节油的双重目的。