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公开(公告)号：CN119476140A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510067281.0
申请日：2025-01-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F119/14
Abstract: 本申请的实施例提供了一种控制边界层剖面的装置、方法及装置的设计方法，涉及流体力学技术领域，所述装置包括：沿流体的顺流方向并排布置的多个槽道；每个槽道包括上游入口和下游出口，所述每个槽道的上游入口面积小于所述每个槽道的下游出口面积，且每个槽道的下游出口面积相同；每个槽道的长度沿着远离试验平板壁面的方向依次减小，且每个槽道的下游出口处于同一条直线上；其中，单个槽道的上游入口面积、下游出口面积以及长度的大小取值满足以下条件：流入所述单个槽道中的流体处于动量守恒状态和流量守恒状态。本申请的技术方案，可以快速获得特征尺度比较大的边界层流动，即获得当地雷诺数比较高的边界层流动。
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公开(公告)号：CN119146882A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411615454.X
申请日：2024-11-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明提供激光烧蚀形貌在线测量及烧蚀特征识别方法，涉及图像处理领域，解决了现有测量方法无法适应切向气流干扰、强弱光对比强烈导致测量失真，以及无法在线获取烧蚀特征的问题；方法包括：补光测量过程：采用高速相机拍摄激光烧蚀形貌图像，采用补光光源照射烧蚀区域的方式，抑制烧蚀区域的强自发光，对激光烧蚀形貌进行在线测量；图像处理过程：获取高速相机的标定参数，进行激光烧蚀形貌图像的预处理，并通过透视变换方式进行图像校正，采用背景差分方式进行图像分割，检测烧蚀区域，对检测出的烧蚀区域进行尺寸测量，完成烧蚀特征识别；本发明可有效实现烧蚀形貌的在线测量以及烧蚀形貌特征的智能识别。
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公开(公告)号：CN112989500B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110438749.4
申请日：2021-04-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种适用于对转升力风扇的进口分流扩稳设计方法，利用样条曲线插值的方法进行风扇进口段机匣端壁型线重构，重构后的机匣端为曲面锥形，锥角由升力装置进口至进口导叶内平滑过渡；在进口导叶前缘至近第一级转子前缘位置区间连通设计周向分流通槽，通槽的面积由进口至出口递减。本发明改变了传统自循环扩稳由后级向前级引气的布局方式，从而从根本上降低后级性能损失；利用进口曲面锥形设计，抑制了由于进口管路分流导致的进口导叶叶尖流动恶化；利用进口导叶前端至转子前缘区间压差量级较低的优势，使得分流管路消耗的进口流量十分有限，故导致的整机性能曲线的有害偏移效应较微弱；对多种转速条件、多种级负荷水平升力风扇均有效。
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公开(公告)号：CN119324021B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411870762.7
申请日：2024-12-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G16C60/00 , G01N17/00 , G01N25/20 , G01N3/60 , G01K1/14 , G01K7/02 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F111/04 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供激光辐照二维热力响应全场数据反演方法，涉及固体物理领域，解决了现有实验高温测点数据获取困难，激光辐照应力测量困难，难以获取光斑附近温度、应力分布的问题；方法包括：获取激光作用下靶标的温度场数据，提取对应的预函数；通过温度场反演方式，基于提取的预函数对温度场数据进行完善，得到温度场分布；基于温度场分布进行材料的应变场反演，得到材料应变函数；将材料应变函数与材料力学性能相结合，进行材料的应力场反演，得到材料应力分布；基于材料应力分布，通过激光作用下不同的靶标材料选择，得到对应材料的损伤函数，完成损伤评估；本发明有效避开了高温区且不使用应变片测量，得到的热应变和热应力更准确。
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公开(公告)号：CN119476142B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510074410.9
申请日：2025-01-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种基于湍流拟序结构的湍流边界层数据生成方法及系统，该方法包括：建立一种湍流边界层中的平均流向速度模型，同时建立了流向脉动速度、法向脉动速度和展向脉动速度的均方根分布模型；以流向脉动速度的均方根分布模型为约束，利用速度条带构造了流向脉动速度；以展向和法向脉动速度的均方根分布模型为约束，利用流向涡的诱导速度构造了法向脉动速度和展向脉动速度；根据平均流向速度、以及流向脉动速度、法向脉动速度和展向脉动速度，并引入随机扰动，合成得到湍流边界层中的速度分量。本申请可以实现湍流边界层的快速生成，通过该方法生成的湍流数据可以用作湍流数值计算的入口边界条件和初始场的初值条件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119476142A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510074410.9
申请日：2025-01-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种基于湍流拟序结构的湍流边界层数据生成方法及系统，该方法包括：建立一种湍流边界层中的平均流向速度模型，同时建立了流向脉动速度、法向脉动速度和展向脉动速度的均方根分布模型；以流向脉动速度的均方根分布模型为约束，利用速度条带构造了流向脉动速度；以展向和法向脉动速度的均方根分布模型为约束，利用流向涡的诱导速度构造了法向脉动速度和展向脉动速度；根据平均流向速度、以及流向脉动速度、法向脉动速度和展向脉动速度，并引入随机扰动，合成得到湍流边界层中的速度分量。本申请可以实现湍流边界层的快速生成，通过该方法生成的湍流数据可以用作湍流数值计算的入口边界条件和初始场的初值条件。
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公开(公告)号：CN119124444B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411620701.5
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明提供一种基于反射光谱的流场表面压力测量方法，涉及高速流场压力测量领域，解决了现有高速流场测压技术的空间分辨率低、破坏流场结构、抗电磁干扰能力弱和稳定性差等问题；方法包括：基于光栅理论中的光栅反常现象，设计一维光栅波导结构器件，对设计完成的一维光栅波导结构器件进行制备；对制备完成的一维光栅波导结构器件进行压力标定，标定完成后将其置入高速流场的试验压力测量系统中，通过一维光栅波导结构器件的反射光谱，进行模型表面的流场压力测量；本发明通过柔性光栅结构的压力敏感机理设计光栅结构，通过反射光谱频率移动实现对高速流场压力的实时测量，对流场干扰小、环境电磁干扰小、装置简洁、测量及维护成本低。
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公开(公告)号：CN118362281A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410476109.6
申请日：2024-04-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06 , G01M9/02 , G06F30/28 , G06F30/15 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明属于飞行器大气数据系统技术领域，尤其涉及一种大气数据系统优化及技术参数获取方法，包括：步骤1)建立飞行速压q与来流马赫数Ma参数计算表；步骤2)将飞行器模型安装在风洞中进行模拟高空飞行的风洞实验；所述飞行器模型中安装作动机构、控制驱动机构和空速管；步骤3)设置风洞中的来流马赫数Ma和飞行速压q均达到设定数值时，控制驱动机构通过施加的力作用于作动机构，展开空速管至目标位置；步骤4)实时采集步骤3)中展开的空速管所测压力P，待P满足稳定要求，得到对应的时间t0，即压力稳定时刻。本发明给出一种应对高超声速飞行环境的全新大气数据系统设计形式，及其高速风洞试验方法，提供一种新的方法和思路选择。
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公开(公告)号：CN116952526B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311212267.2
申请日：2023-09-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种风洞烧蚀试验模型，涉及风洞试验技术领域，包括烧蚀模型主体，烧蚀模型主体包括依次可拆卸设置的烧蚀模型头部、测试部段以及烧蚀模型尾部，测试部段包括中部镂空的框架以及可拆卸的包裹在框架外部的飞机蒙皮，飞机蒙皮与框架之间设置有用于避免热传导干扰的隔热层，在飞机蒙皮内部安装多个温度传感器和应力传感器。本发明提供的风洞烧蚀试验模型的测试部位采用“框架+隔热层+飞机蒙皮”特殊结构。框架可重复使用，安装不同厚度的飞机蒙皮，为风洞烧蚀试验提供烧蚀目标；框架的镂空部位满足光线通过，避免框架烧蚀，保证(56)对比文件吕双祺;李想;左渝钰;李梦;石多奇.气凝胶隔热复合材料在空天飞行器热防护技术中的应用.飞航导弹.2020,(05),全文.
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公开(公告)号：CN119124340B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411615456.9
申请日：2024-11-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01H9/00 , G01M9/06 , G01P15/093
Abstract: 本发明提供一种基于结构色器件的加速度测量方法，涉及加速度测量领域，解决了现有技术采用MEMS加速度传感器时存在的噪声抑制和流场影响等问题；方法包括：使用柔性材料，设计并制备具有压力敏感超表面的结构色器件；针对压力敏感超表面，通过旋转加载方式使其产生离心效应，使压力敏感超表面经受垂直于其所在平面的离心加速度，进行校准定标；改变旋转加载参数，压力敏感超表面在不同旋转加载参数下呈现出不同颜色变化，记录为结构色器件的加速度‑颜色映射表，通过结构色器件的压力敏感超表面颜色变化，实时测量模型/支杆的振动加速度；本发明有效利用了压力敏感机理并进行准确标定，实现在高速流场试验中的加速度实时准确测量。
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