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公开(公告)号：CN119830473A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411889099.5
申请日：2024-12-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所 , 北京动力机械研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种宽域运行与性能兼顾的无抽吸进气道设计方法，属于冲压发动机内流空气动力学领域，包括以下步骤：S1、根据设计点来流条件设计进气道的外压缩面；S2、对外压缩面进行黏性修正；S3、求解唇口激波波后参数对应的最小通流面积；S4、根据最小通流面积设计进气道的基准型面；S5、针对基准型面进气道，在运行范围内检验气动喉道的自适应调节能力；S6、将进气道基准型面沿对称轴旋转，获得具有气动喉道自适应调节能力的内转式进气道；S7、对内转式进气道的性能进行优化迭代。采用本发明设计的进气道，可以不通过抽吸等流动控制和变几何调节就可实现宽域运行，适用于高速冲压发动机进气道和高速吸气式组合循环发动机的高速进气道设计。
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公开(公告)号：CN117847228A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410169818.X
申请日：2024-02-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
IPC: F16J15/447 , F16J15/16
Abstract: 本发明属于机械密封结构技术领域，公开了一种线性高压动密封活动关节。按照介质流动方向，线性高压动密封活动关节包括从前至后顺序连接的方柱形的前型面和后型面；前型面的后端设置有转轴，后型面的前端设置有与转轴相匹配的圆管型的迷宫头，迷宫头嵌入前型面的后端；后型面绕转轴旋转，迷宫头的外圆弧面位于前型面和后型面之间，前型面和后型面通过迷宫头平滑过渡；线性高压动密封活动关节采用转轴‑油封动密封结构或者转轴‑密封条动密封结构。线性高压动密封活动关节通过转轴结合线性密封的结构形式，实现了方形腔体内型面运动过程中的动密封要求，实现了方形腔体内流道变截面积，进而实现了对方形腔体内介质的流量和压力等相关参数的控制。
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公开(公告)号：CN119622931A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411883648.8
申请日：2024-12-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
IPC: G06F30/15 , F02C7/057 , G06F30/28 , G06F119/18 , G06F113/08
Abstract: 本申请公开了一种基于流场自调节的内转式进气道设计方法，包括以下步骤：S1、在给定设计点来流条件下，生成进气道型面方案；S2、在给定起动点来流条件下对进气道型面修型，形成带有凹槽的进气道型面；S3、生成基于气动的进气道基准型面；S4、基于进气道基准型面，在运行范围内检验气动喉道的自适应调节能力；S5、基于S4中设计完成的进气道基准型面，生成具备气动自适应调节能力的内转式进气道；S6、对S5中形成的内转式进气道迭代及优化。本发明利用分离区形成的虚拟壁面控制进气道喉道处流道面积，进而实现进气道宽域运行，设计了可在马赫数3‑7范围运行的矩形截面、固定几何、无抽吸进气道。
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公开(公告)号：CN117704080B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410169814.1
申请日：2024-02-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明属于机械密封结构技术领域，公开了一种迷宫动密封活动关节。迷宫动密封活动关节用于方形壳体内的方形腔体中；按照介质流动方向，包括从前至后顺序连接的方柱形的前型面和后型面；前型面的后端设置有转轴，后型面的前端设置有与转轴相匹配的圆管型的迷宫头，迷宫头嵌入前型面的后端；后型面绕转轴旋转，迷宫头的外圆弧面位于前型面和后型面之间，前型面和后型面通过迷宫头平滑过渡；在前型面和后型面的左右侧面均设置有腔体动密封槽，腔体动密封槽内安装有密封条，实现前型面和后型面与方形壳体之间的动密封。迷宫动密封活动关节在变截面积的同时保证了前后型面之间的平滑过渡，降低了流阻，用于有变截面积需求的压力容器。
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公开(公告)号：CN112834161A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110153238.8
申请日：2021-02-04
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明公开了基于特征提取的风洞测量数据处理方法，涉及风洞测量数据处理技术领域，其技术方案要点是：具体包括以下步骤：S1、将发动机不同测点的压力数据定义为函数P(x,t)；S2、将风洞喷管数据作为基准，采用滤波技术提取测量数据的特征；S3、数据处理，根据步骤S2，对发动机测点数据进行时移、平均、无因次化和误差分析处理。本发明通过建立符合风洞发动机试验真实物理过程的测量数据函数，然后采用滤波方法提取该测量数据函数的时间特征，基于所提取的特征能够准确且高效地进行数据处理，通过对数据进行时移、平均、无因次化和误差分析处理，能够在提高处理效率和便捷度的同时，减小处理得到的试验数据的误差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117704077B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410169820.7
申请日：2024-02-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
IPC: F16J15/52
Abstract: 本发明属于机械连接装置技术领域，公开了一种硬连接密封位置补偿结构。硬连接密封位置补偿结构包括从前至后通过转轴顺序连接的型面Ⅰ、型面Ⅱ和型面Ⅲ，还包括过渡补偿板和位置补偿板；型面Ⅰ、型面Ⅱ和型面Ⅲ的上表面构成连续曲面，型面Ⅰ、型面Ⅱ和型面Ⅲ的之间的接触端面为圆弧面；型面Ⅰ的下表面固定在壳体Ⅰ的底面上；型面Ⅲ的上表面固定过渡补偿板，过渡补偿板水平延伸至壳体Ⅱ的上部，并滑动固定；型面Ⅲ的下表面通过Z型转折板固定位置补偿板，位置补偿板水平延伸至壳体Ⅱ的下部，并滑动固定；型面Ⅱ内安装驱动电机。硬连接密封位置补偿结构能够实现硬连接设备内部各型面的实时位置调整，拓展设备性能，提升设备使用效率。
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公开(公告)号：CN117704080A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410169814.1
申请日：2024-02-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明属于机械密封结构技术领域，公开了一种迷宫动密封活动关节。迷宫动密封活动关节用于方形壳体内的方形腔体中；按照介质流动方向，包括从前至后顺序连接的方柱形的前型面和后型面；前型面的后端设置有转轴，后型面的前端设置有与转轴相匹配的圆管型的迷宫头，迷宫头嵌入前型面的后端；后型面绕转轴旋转，迷宫头的外圆弧面位于前型面和后型面之间，前型面和后型面通过迷宫头平滑过渡；在前型面和后型面的左右侧面均设置有腔体动密封槽，腔体动密封槽内安装有密封条，实现前型面和后型面与方形壳体之间的动密封。迷宫动密封活动关节在变截面积的同时保证了前后型面之间的平滑过渡，降低了流阻，用于有变截面积需求的压力容器。
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公开(公告)号：CN113008562B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202110201553.3
申请日：2021-02-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明公开了一种冲压发动机旋转爆震起爆并快速形成周期流场的方法，涉及冲压发动机技术领域，其技术方案要点是：主要步骤为：首先，在数值模拟中先通过定常模拟快速得到收敛的缓燃流场，为燃烧室的上游提供高反压条件，然后在点火延迟区中起爆旋转爆震波并使其快速达到周期性稳定传播状态；然后根据上述步骤，在试验和真实飞行中，先在发动机中点火并组织相对较易实现的缓燃燃烧，为燃烧室上游提供高反压条件，通过切向热射流的方法起爆旋转爆震波，并使其沿燃烧室的圆周方向进行稳定传播。本方法能够更快获得旋转爆震周期性稳定传播的流场，显著减少计算机时，且较直接从冷流流场中起爆更易起爆旋转爆震波并维持其稳定传播。
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公开(公告)号：CN117704077A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410169820.7
申请日：2024-02-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
IPC: F16J15/52
Abstract: 本发明属于机械连接装置技术领域，公开了一种硬连接密封位置补偿结构。硬连接密封位置补偿结构包括从前至后通过转轴顺序连接的型面Ⅰ、型面Ⅱ和型面Ⅲ，还包括过渡补偿板和位置补偿板；型面Ⅰ、型面Ⅱ和型面Ⅲ的上表面构成连续曲面，型面Ⅰ、型面Ⅱ和型面Ⅲ的之间的接触端面为圆弧面；型面Ⅰ的下表面固定在壳体Ⅰ的底面上；型面Ⅲ的上表面固定过渡补偿板，过渡补偿板水平延伸至壳体Ⅱ的上部，并滑动固定；型面Ⅲ的下表面通过Z型转折板固定位置补偿板，位置补偿板水平延伸至壳体Ⅱ的下部，并滑动固定；型面Ⅱ内安装驱动电机。硬连接密封位置补偿结构能够实现硬连接设备内部各型面的实时位置调整，拓展设备性能，提升设备使用效率。
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公开(公告)号：CN112834161B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202110153238.8
申请日：2021-02-04
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明公开了基于特征提取的风洞测量数据处理方法，涉及风洞测量数据处理技术领域，其技术方案要点是：具体包括以下步骤：S1、将发动机不同测点的压力数据定义为函数P(x,t)；S2、将风洞喷管数据作为基准，采用滤波技术提取测量数据的特征；S3、数据处理，根据步骤S2，对发动机测点数据进行时移、平均、无因次化和误差分析处理。本发明通过建立符合风洞发动机试验真实物理过程的测量数据函数，然后采用滤波方法提取该测量数据函数的时间特征，基于所提取的特征能够准确且高效地进行数据处理，通过对数据进行时移、平均、无因次化和误差分析处理，能够在提高处理效率和便捷度的同时，减小处理得到的试验数据的误差。
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