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公开(公告)号：CN109979190B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201711450559.4
申请日：2017-12-27
Applicant: 中国移动通信集团公司 , 中国移动通信集团内蒙古有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种道路交通状态的预测方法及装置。方法包括：若手机号用户为第三类型用户，则根据运营商数据，判定第三类型用户的出行目的地；运营商数据包括手机号用户的通话记录、上网行为数据和社交软件通信内容；根据第三类型用户的出行目的地，获取第三类型用户的出行最优路线；根据第三类型用户的出行最优路线、第一类型用户的出行路线和第二类型用户的出行路线，预测道路的交通状态。本发明提供的方法及装置，根据手机号用户的行为，预测其自身下一步的行动，从而预测道路交通状态。充分利用了运营商数据，提高了道路交通状态预测的精度。
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公开(公告)号：CN108271115A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611265523.4
申请日：2016-12-30
Applicant: 中国移动通信集团内蒙古有限公司 , 中国移动通信集团公司
Abstract: 本发明涉及一种区域人口密度的估计方法及装置，包括：获取基站信号覆盖范围内的所有移动终端的地理位置信息；根据所有移动终端的地理位置信息，确定目标区域内的移动终端数量；根据目标区域内的移动终端数量，估计目标区域的人口密度；其中，目标区域位于基站信号覆盖范围内。本发明实施例提供的技术方案，不依赖于视频监控设备、传感器，可以极大节省人口密度监控的成本，减少人口密度计算的复杂性；借助于通信网络覆盖的广泛性，使得人口密度监控实现近乎100％的地理范围、近乎无盲点的覆盖，通过对人流密度的监控，可以有效控制商场、广场、旅游景点等人流密集区域的人员数量，防止发生拥堵、踩踏等安全事故。
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公开(公告)号：CN109961344B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN201711433956.0
申请日：2017-12-26
Applicant: 中国移动通信集团内蒙古有限公司 , 中国移动通信集团公司
IPC: G06Q30/06
Abstract: 本发明实施例提供一种汽车服务选址方法和装置。所述方法包括：识别目标区域内的有车用户；识别所述有车用户在目标时段内的稳定出行路线；根据各所述有车用户在所述目标时段内的稳定出行路线所覆盖的路段，统计出所述目标区域内各路段在所述目标时段内的有车用户数量；根据各路段在所述目标时段内的有车用户数量，选取汽车服务的目标地址所属路段。所述装置用于执行上述方法。本发明实施例提供的汽车服务选址方法和装置，能够为汽车服务类商户选址提供准确的数据支撑，提高选址的准确度。
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公开(公告)号：CN109979190A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201711450559.4
申请日：2017-12-27
Applicant: 中国移动通信集团公司 , 中国移动通信集团内蒙古有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种道路交通状态的预测方法及装置。方法包括：若手机号用户为第三类型用户，则根据运营商数据，判定第三类型用户的出行目的地；运营商数据包括手机号用户的通话记录、上网行为数据和社交软件通信内容；根据第三类型用户的出行目的地，获取第三类型用户的出行最优路线；根据第三类型用户的出行最优路线、第一类型用户的出行路线和第二类型用户的出行路线，预测道路的交通状态。本发明提供的方法及装置，根据手机号用户的行为，预测其自身下一步的行动，从而预测道路交通状态。充分利用了运营商数据，提高了道路交通状态预测的精度。
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公开(公告)号：CN108281023B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201611258041.6
申请日：2016-12-30
Applicant: 中国移动通信集团公司 , 中国移动通信集团内蒙古有限公司
IPC: G08G1/0967 , H04W4/02 , H04W24/10
Abstract: 本发明提供一种通过移动终端展示实时路况的方法和系统，其中方法包括：基于街道与分布在街道两侧一定范围内的基站，获得街道对应的基站顺序群；以及基于移动终端的MR测量报告与所述基站顺序群，获得街道上的移动终端的数量。通过每条街道的基站顺序群中的基站与移动终端的MR测量报告对移动终端进行定位，将移动终端归属到每条街道，即获得了街道的实时路况。和现有技术相比，本发明过程简单，设计巧妙，能够一目了然地知悉每条街道是畅通还是拥挤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109961344A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201711433956.0
申请日：2017-12-26
Applicant: 中国移动通信集团内蒙古有限公司 , 中国移动通信集团公司
IPC: G06Q30/06
Abstract: 本发明实施例提供一种汽车服务选址方法和装置。所述方法包括：识别目标区域内的有车用户；识别所述有车用户在目标时段内的稳定出行路线；根据各所述有车用户在所述目标时段内的稳定出行路线所覆盖的路段，统计出所述目标区域内各路段在所述目标时段内的有车用户数量；根据各路段在所述目标时段内的有车用户数量，选取汽车服务的目标地址所属路段。所述装置用于执行上述方法。本发明实施例提供的汽车服务选址方法和装置，能够为汽车服务类商户选址提供准确的数据支撑，提高选址的准确度。
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公开(公告)号：CN108281023A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201611258041.6
申请日：2016-12-30
Applicant: 中国移动通信集团公司 , 中国移动通信集团内蒙古有限公司
IPC: G08G1/0967 , H04W4/02 , H04W24/10
Abstract: 本发明提供一种通过移动终端展示实时路况的方法和系统，其中方法包括：基于街道与分布在街道两侧一定范围内的基站，获得街道对应的基站顺序群；以及基于移动终端的MR测量报告与所述基站顺序群，获得街道上的移动终端的数量。通过每条街道的基站顺序群中的基站与移动终端的MR测量报告对移动终端进行定位，将移动终端归属到每条街道，即获得了街道的实时路况。和现有技术相比，本发明过程简单，设计巧妙，能够一目了然地知悉每条街道是畅通还是拥挤。
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公开(公告)号：CN116939490A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210337804.5
申请日：2022-03-31
Applicant: 中国移动通信集团内蒙古有限公司 , 中国移动通信集团有限公司
Abstract: 本申请涉及通信技术领域，提供一种用户类别判断方法、装置、电子设备及计算机程序产品。方法包括：基于待分类用户的信令数据，确定待分类用户经过的第一基站簇序列，第一基站簇序列包括至少一个第一基站簇子序列，第一基站簇子序列包括待分类用户连续经过的2个基站簇；基于转移概率矩阵和第一基站簇序列，确定第一基站簇序列的得分，转移概率矩阵中不同的元素分别用于表征任意两个基站簇组成的基站簇子序列对应的得分；基于至少两个类别分别对应的分数范围和第一基站簇序列的得分，确定待分类用户所属的类别。本申请实施例提供的用户类别判断方法，利用用户的信令数据确定用户类别，数据覆盖率高，能够精准的判断用户的类别。
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公开(公告)号：CN115409521A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110587607.4
申请日：2021-05-27
Applicant: 中国移动通信集团内蒙古有限公司 , 中国移动通信集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种预测电信诈骗用户的方法、装置、电子设备及存储介质，其中该方法包括：基于随机树算法，对待分析客户的运营域数据和业务域数据进行分析，从所述待分析客户中确定人证分离用户；基于疑似诈骗用户识别模型，对所述人证分离用户的通讯特征进行随机组合，确定所述人证分离用户的诈骗预警级别，并形成诈骗用户清单；其中，所述诈骗用户清单包括用户号码及所述用户号码对应的诈骗预警级别，提高了电信诈骗用户预测的精准度。
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公开(公告)号：CN110602652B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910977580.2
申请日：2019-10-15
Applicant: 中移信息技术有限公司 , 中国移动通信集团内蒙古有限公司 , 中国移动通信集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了投诉模型的训练方法、用户投诉的预测方法、装置及设备。方法包括：获取至少一条投诉信息；基于用户位置轨迹识别模型确定用户所处基站的人流量信息；基于所述投诉信息和所述人流量信息训练投诉模型。本发明实施例能够精准识别网络中潜在的投诉用户，也使得投诉预警管理更加具有针对性。
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