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公开(公告)号：CN109979190B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201711450559.4
申请日：2017-12-27
Applicant: 中国移动通信集团公司 , 中国移动通信集团内蒙古有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种道路交通状态的预测方法及装置。方法包括：若手机号用户为第三类型用户，则根据运营商数据，判定第三类型用户的出行目的地；运营商数据包括手机号用户的通话记录、上网行为数据和社交软件通信内容；根据第三类型用户的出行目的地，获取第三类型用户的出行最优路线；根据第三类型用户的出行最优路线、第一类型用户的出行路线和第二类型用户的出行路线，预测道路的交通状态。本发明提供的方法及装置，根据手机号用户的行为，预测其自身下一步的行动，从而预测道路交通状态。充分利用了运营商数据，提高了道路交通状态预测的精度。
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公开(公告)号：CN108271115A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611265523.4
申请日：2016-12-30
Applicant: 中国移动通信集团内蒙古有限公司 , 中国移动通信集团公司
Abstract: 本发明涉及一种区域人口密度的估计方法及装置，包括：获取基站信号覆盖范围内的所有移动终端的地理位置信息；根据所有移动终端的地理位置信息，确定目标区域内的移动终端数量；根据目标区域内的移动终端数量，估计目标区域的人口密度；其中，目标区域位于基站信号覆盖范围内。本发明实施例提供的技术方案，不依赖于视频监控设备、传感器，可以极大节省人口密度监控的成本，减少人口密度计算的复杂性；借助于通信网络覆盖的广泛性，使得人口密度监控实现近乎100％的地理范围、近乎无盲点的覆盖，通过对人流密度的监控，可以有效控制商场、广场、旅游景点等人流密集区域的人员数量，防止发生拥堵、踩踏等安全事故。
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公开(公告)号：CN108281023B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201611258041.6
申请日：2016-12-30
Applicant: 中国移动通信集团公司 , 中国移动通信集团内蒙古有限公司
IPC: G08G1/0967 , H04W4/02 , H04W24/10
Abstract: 本发明提供一种通过移动终端展示实时路况的方法和系统，其中方法包括：基于街道与分布在街道两侧一定范围内的基站，获得街道对应的基站顺序群；以及基于移动终端的MR测量报告与所述基站顺序群，获得街道上的移动终端的数量。通过每条街道的基站顺序群中的基站与移动终端的MR测量报告对移动终端进行定位，将移动终端归属到每条街道，即获得了街道的实时路况。和现有技术相比，本发明过程简单，设计巧妙，能够一目了然地知悉每条街道是畅通还是拥挤。
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公开(公告)号：CN109961344A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201711433956.0
申请日：2017-12-26
Applicant: 中国移动通信集团内蒙古有限公司 , 中国移动通信集团公司
IPC: G06Q30/06
Abstract: 本发明实施例提供一种汽车服务选址方法和装置。所述方法包括：识别目标区域内的有车用户；识别所述有车用户在目标时段内的稳定出行路线；根据各所述有车用户在所述目标时段内的稳定出行路线所覆盖的路段，统计出所述目标区域内各路段在所述目标时段内的有车用户数量；根据各路段在所述目标时段内的有车用户数量，选取汽车服务的目标地址所属路段。所述装置用于执行上述方法。本发明实施例提供的汽车服务选址方法和装置，能够为汽车服务类商户选址提供准确的数据支撑，提高选址的准确度。
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公开(公告)号：CN108281023A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201611258041.6
申请日：2016-12-30
Applicant: 中国移动通信集团公司 , 中国移动通信集团内蒙古有限公司
IPC: G08G1/0967 , H04W4/02 , H04W24/10
Abstract: 本发明提供一种通过移动终端展示实时路况的方法和系统，其中方法包括：基于街道与分布在街道两侧一定范围内的基站，获得街道对应的基站顺序群；以及基于移动终端的MR测量报告与所述基站顺序群，获得街道上的移动终端的数量。通过每条街道的基站顺序群中的基站与移动终端的MR测量报告对移动终端进行定位，将移动终端归属到每条街道，即获得了街道的实时路况。和现有技术相比，本发明过程简单，设计巧妙，能够一目了然地知悉每条街道是畅通还是拥挤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109961344B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN201711433956.0
申请日：2017-12-26
Applicant: 中国移动通信集团内蒙古有限公司 , 中国移动通信集团公司
IPC: G06Q30/06
Abstract: 本发明实施例提供一种汽车服务选址方法和装置。所述方法包括：识别目标区域内的有车用户；识别所述有车用户在目标时段内的稳定出行路线；根据各所述有车用户在所述目标时段内的稳定出行路线所覆盖的路段，统计出所述目标区域内各路段在所述目标时段内的有车用户数量；根据各路段在所述目标时段内的有车用户数量，选取汽车服务的目标地址所属路段。所述装置用于执行上述方法。本发明实施例提供的汽车服务选址方法和装置，能够为汽车服务类商户选址提供准确的数据支撑，提高选址的准确度。
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公开(公告)号：CN109979190A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201711450559.4
申请日：2017-12-27
Applicant: 中国移动通信集团公司 , 中国移动通信集团内蒙古有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种道路交通状态的预测方法及装置。方法包括：若手机号用户为第三类型用户，则根据运营商数据，判定第三类型用户的出行目的地；运营商数据包括手机号用户的通话记录、上网行为数据和社交软件通信内容；根据第三类型用户的出行目的地，获取第三类型用户的出行最优路线；根据第三类型用户的出行最优路线、第一类型用户的出行路线和第二类型用户的出行路线，预测道路的交通状态。本发明提供的方法及装置，根据手机号用户的行为，预测其自身下一步的行动，从而预测道路交通状态。充分利用了运营商数据，提高了道路交通状态预测的精度。
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公开(公告)号：CN115601525A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110773203.4
申请日：2021-07-08
Applicant: 中国移动通信集团有限公司(CN) , 中国移动通信集团内蒙古有限公司(CN)
Abstract: 本发明提供一种用于地理信息系统的网格划分边界吸附方法及装置，所述方法包括：获取待处理的网格区域面，所述网格区域面是由多个按照预设经纬度序列排列的边界拐点坐标构成的；根据所述网格区域面的边界拐点坐标和目标网格的边界拐点坐标，获取所述网格区域面与所述目标网格之间的最短距离；所述目标网格为待处理范围内原始划分网格被所述网格区域面覆盖的网格；根据预设边界吸附容差阈值，对所述最短距离进行判断，并根据判断结果，对所述网格区域面进行边界处理。本发明可以避免人为手动划分网格所产生的误差，消除了容差范围内的边界缝隙或边界区域重复覆盖，使网格划分更加科学、准确和完整。
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公开(公告)号：CN110188937B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201910433414.6
申请日：2019-05-23
Applicant: 中国移动通信集团内蒙古有限公司 , 中国移动通信集团有限公司
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明公开了一种营业厅业务规模预测方法、装置、设备及存储介质。该方法基于网格和大数据技术，先确定网格及网格对业务量的影响分值，之后将网格分值转化成网格对营业厅业务量的影响因子，从而建立营业厅业务量及辐射范围内网格之间的关系。根据本发明实施例，能够提高营业厅业务规模预测的准确性。
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公开(公告)号：CN111132027B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201911293292.1
申请日：2019-12-16
Applicant: 中国移动通信集团内蒙古有限公司 , 中国移动通信集团有限公司
IPC: H04W4/029 , H04W64/00 , G06F16/248 , G06F16/29
Abstract: 本发明实施例提供一种场景识别网络图的绘制方法、场景识别方法及装置，场景识别网络图的绘制方法包括：分别获取基站的位置信息和兴趣点POI的位置信息；根据基站的位置信息和POI的位置信息，确定相互匹配的基站与POI；基配的POI的目标历史行为数据；用户历史行为数据从运营商的数据库中获取到；根据目标历史行为数据，绘制用户的位置轨迹，从而得到场景识别网络图。本发明所绘制的场景画像识别网络图，能够实现精准、实时、有效的识别场景画像。
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