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公开(公告)号：CN109896427B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201910234583.7
申请日：2019-03-26
Applicant: 中国三峡建设管理有限公司 , 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Inventor： 王飞 , 樊启祥 , 周绍武 , 张志伟 , 杨宗立 , 汪志林 , 尹习双 , 陈文夫 , 钟桂良 , 牟荣峰 , 王孝海 , 杨宁 , 宋述军 , 刘金飞 , 郭增光 , 谭尧升 , 周孟夏 , 徐建江 , 乔雨 , 冯奕 , 金治成 , 李果 , 晁燕安 , 黄伟 , 周天刚 , 曾贺川 , 张志豪
Abstract: 本发明公开了混凝土施工中缆机运输监测预警方法，步骤1，进行调度信息配置；步骤2，混凝土运输车驶入转运平台后与缆机进行匹配，进入垂直运输阶段；步骤3，缆机从转运平台出发后全过程监控缆机的时空位置，分析各环节效率；步骤4，分析得出各环节效率后，在缆机驾驶室系统显示屏中提示，若某一环节耗时过长则向驾驶室发出声光提示信息，即时调整；同时分析缆机运行模式；步骤5，回程阶段，以卸料位置为初始位置，分析过程同去程阶段；将运行分析结果反馈给缆机驾驶室以调整操作；步骤6，对缆机是否相互干扰做实时预警与报警；步骤7，通过上述步骤，实现对混凝土施工中垂直运输过程的监测与预警。
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公开(公告)号：CN110930045A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911202931.9
申请日：2019-11-29
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于水利工程混凝土施工进度与质量控制领域，其公开了一种大体积混凝土施工进度与质量可视化分析方法，解决传统方案中混凝土施工时间由现场作业人员人工控制带来的对施工质量不确定性影响的问题。该方法包括：a.实时自动监测缆机和平仓机的运行状态；b.对缆机下料点-仓面条带受料部位匹配,结合平仓机推平方向的判断，以条带为单位分析混凝土施工进度；c.根据平仓机的实时空间状态信息对条带区域坯层覆盖时间进行分析，获取条带区域内的坯层覆盖时间与混凝土暴露时间；d.利用计算机三维图形技术，对混凝土浇施工进度与坯层覆盖时间进行可视化分析，对浇筑滞后、坯层覆盖时间超时和暴露时间超时情况进行分级预警。
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公开(公告)号：CN119830774B
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510312251.1
申请日：2025-03-17
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G01D21/02
Abstract: 本发明提供一种基于数字孪生的水电工程综合监测方法及系统，涉及水电工程监测技术领域，通过监测参数和水电工程的背景图构建数字化仿真模型，基于背景图对数字化仿真模型中的监测参数进行优化获得水电工程的反馈粒子群，获取水电工程的工程知识图谱，依据工程知识图谱确定水电工程监测建模过程中的梯度残差向量，基于梯度残差向量对反馈粒子群进行边缘误差优化，得到水电工程监测建模过程中的误差补偿参数，通过误差补偿参数对数字化仿真模型进行失真补偿，得到水电工程的孪生监测模型，对孪生监测模型进行可视化，监测水电工程，解决了现有的水电工程运行状态对应的数字化仿真模型可信度低的问题，本发明适用于水电工程监测。
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公开(公告)号：CN111498701B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202010377112.4
申请日：2020-05-07
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及缆机领域，本发明旨在解决现有缆机防碰撞方法存在准确性和及时性较差的问题，提出一种缆机吊钩的防碰撞预警方法及系统，所述方法包括以下步骤：确定缆机施工大坝的最高坝段、最高坝段距地面的最大高度以及最高坝段各边界点的第一坐标集合；实时获取所述吊钩的第二坐标，计算吊钩与最高坝段的实时高度差；在XY平面上，分别计算吊钩与坝段各边界点的距离，确定在XY平面上与吊钩距离最近的坝段边界点及对应的第一最小距离；当所述实时高度差小于第一预设值并且所述第一最小距离小于第二预设值时，发送吊钩即将碰撞的预警信息。本发明能够在缆机吊钩可能将与最高坝段发生碰撞时发送预警信息，保证了缆机的安全运行。
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公开(公告)号：CN110850458A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911202924.9
申请日：2019-11-29
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及水利工程技术领域，本发明旨在解决现有的振捣质量控制容易出现漏振误判的问题，提出一种基于GNSS-RTK和UWB融合定位的振捣检测方法，包括以下步骤：实时获取振捣设备的作业状态；当振捣设备处于振捣状态时，根据预设周期分别获取振捣设备的GNSS-RTK定位坐标和UWB定位坐标，并获取每个GNSS-RTK定位坐标对应的GNSS-RTK定位差分值；根据选取的GNSS-RTK定位坐标和UWB定位坐标生成振捣设备的定位坐标集合；根据所述定位坐标集合计算振捣点位坐标，根据所述振捣点位坐标确定振捣区域。本发明通过更完善、更精确的融合补偿定位的技术手段，提高了定位精度，避免出现漏振误判现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109978457A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910234572.9
申请日：2019-03-26
Applicant: 中国三峡建设管理有限公司 , 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Inventor： 王飞 , 樊启祥 , 张志伟 , 杨宗立 , 汪志林 , 尹习双 , 陈文夫 , 钟桂良 , 牟荣峰 , 杨宁 , 乔雨 , 宋述军 , 刘金飞 , 郭增光 , 谭尧升 , 周孟夏 , 徐建江 , 冯奕 , 蒋龙 , 周天刚 , 曾贺川 , 张志豪
Abstract: 本发明公开了一种混凝土施工中水平运输监测预警方法，它包括以下步骤：步骤一，进行调度信息规划；步骤二，拌合楼出机口状态识别；步骤三，混凝土运输车驶出拌合楼出机口后进入运输阶段，最后进入转运平台。在混凝土生产运输过程中，采用精细化、智能化的技术手段和设备有效的监测拌合楼、运输车及转运设备的工作状态，在监控指标即将达到或超过预警值时发出预警或报警信息，同时实时监测设备规划信息之间的匹配情况，避免质量事故的发生。
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公开(公告)号：CN113077119B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202110234645.1
申请日：2021-03-03
Applicant: 中国三峡建工(集团)有限公司 , 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Inventor： 谭尧升 , 朱永亮 , 陈文夫 , 尹习双 , 郭增光 , 张志伟 , 杨宁 , 徐建江 , 刘春风 , 王飞 , 高世奎 , 刘涛 , 乔雨 , 瞿振寰 , 冯博 , 冯奕 , 杨小龙 , 张志豪 , 龚攀 , 万甜 , 裴磊
Abstract: 本发明提供一种混凝土下料推平自动识别的方法,包括如下步骤：步骤一、平仓机的机头、机尾和缆机安装定位监控设备；步骤二、实时监控平仓机和下料点信息：机头、机尾的坐标信息为 、 ，间隔t1时间后获取平仓机的位置信息，机头与机尾的坐标信息分别为 、；实时监控缆机下料点位置坐标X 。步骤三、服务器进行信息计算。该方法能够对平仓机作业全过程进行监控，分析平仓机推平状态，自动判断平仓机是否进行推平作业与推平过程的规范性，进而判断大坝混凝土下料推平的及时性，实现大坝混凝土下料推平全过程的智能化
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公开(公告)号：CN111488665B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202010355943.1
申请日：2020-04-29
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明缆机运行监控系统，包括定位装置以及数据处理模块，各个缆机主塔、缆机副塔以及缆机吊钩上均安装有定位装置，所述定位装置均与数据处理模块无线连接；定位装置用于实时获取各个缆机主塔、缆机副塔以及缆机吊钩坐标信息，并将坐标信息发送给数据处理模块；数据处理模块用于实时分析各个缆机运行状态，计算缆机运行过程中缆机吊钩实时摆幅值，根据缆机吊钩实时摆幅值得到对应的拟合坐标点，并根据缆机吊钩坐标以及缆机吊钩实时摆幅值对应的拟合坐标点绘制缆机吊钩运行区域包络图，并计算相邻缆机吊钩运行区域包络图的最小间距，将缆机吊实时摆幅值以及最小间距发送给缆机管理人员。适用于缆机运行实时监控系统及方法。
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公开(公告)号：CN109941697A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910233781.1
申请日：2019-03-26
Applicant: 中国三峡建设管理有限公司 , 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Inventor： 冯奕 , 樊启祥 , 周绍武 , 张志伟 , 杨宗立 , 汪志林 , 尹习双 , 陈文夫 , 钟桂良 , 牟荣峰 , 郭增光 , 杨宁 , 宋述军 , 王孝海 , 刘金飞 , 周孟夏 , 徐建江 , 谭尧升 , 周天刚 , 乔雨 , 高世奎 , 王飞 , 金治成 , 沈国焱 , 杨小龙 , 曾贺川 , 张志豪
Abstract: 本发明公开了一种混凝土施工中水平运输车与缆机转运自动识别方法，步骤一，在缆机吊钩大梁和运输车驾驶室内安装定位设备；步骤二，通过定位设备实时获取缆机吊钩大梁中心的三维位置以及运输车驾驶室内中心的三维位置；步骤三，在运输车的液压翻板处安装监控设备，并实时获取运输车的卸料状态N；步骤四，通过实际测量运输车外形特征及缆机吊钩大梁的吊罐特征，获得卸料时缆机吊钩大梁与运输车驾驶室中心的有效最大距离L；步骤五，将运输车与缆机吊钩大梁的吊罐实时位置以及运输车的卸料状态传输至系统服务器中；步骤六，通过系统服务器对运输车卸料状态以及运输车和缆机吊钩大梁的吊罐时时距离进行分析计算，并发送预警信息。
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公开(公告)号：CN111721929A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010587567.9
申请日：2020-06-24
Applicant: 中国三峡建设管理有限公司 , 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Abstract: 一种自动监测人工振捣棒振捣时间的方法，它包括以下步骤：步骤1：对混凝土振捣棒振捣过程中的电信号进行监控，采集振捣棒振捣过程的电信号；步骤2：对上述电信号进行记录、信号处理，将振捣棒振捣过程分为振捣棒插入、振捣、拔出三个阶段，获得振捣过程各个阶段中电信号的变化规律，获得电信号变化曲线图；步骤3：分析识别振捣棒振捣过程，判断振捣时间。本发明的目的是为了提高所获取的振捣棒振捣时间的准确度，避免振捣棒振捣的误判而提供的一种自动监测人工振捣棒振捣时间的方法。
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