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公开(公告)号：CN104985805A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510443759.1
申请日：2015-07-23
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: B29C65/02
Abstract: 本发明涉及一种新型加筋方式的充气膜结构(3)，所述充气膜结构(3)由加强筋(1)、膜材料(2)组成，所述加强筋(1)的弹性模量是所述膜材料(2)的抗拉强度的十倍或以上，所述加强筋(1)的抗拉强度是所述膜材料(2)的抗拉强度的五倍或以上，所述充气膜结构(3)在受压情况下形成南瓜形水平切面。本发明的优点在于：本发明的充气膜结构能够有效加强充气膜结构的承压能力，且结构形式简单，无绳索缠绕，受力均匀，能够广泛用于特种浮空器囊体，如轻质量的高空超压气球、长时驻空的飞艇等产品。
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公开(公告)号：CN106379510A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610866532.2
申请日：2016-09-29
Applicant: 华东电子工程研究所(中国电子科技集团公司第三十八研究所)
CPC classification number: B64C1/0009 , B64C1/36 , B64C2001/0045
Abstract: 本发明属于无人机技术领域，具体涉及一种载荷结构一体化传感器飞行器，包括机身，沿水平方向看，机身具有一扁平的外形，飞行控制系统、测量控制系统和电气系统安装在机身的中部区域，雷达、电子侦察、通信及电子战设备由天线、收发阵列模块、综合处理分机和机载控制设备组成，天线沿扁平机身的边缘区域周向排列，且天线与机身的蒙皮为一体化结构；机身通过支架固定安装在由机翼、尾翼、发动机及连接件组装而成的气动结构上，并使机身沿垂直方向与气动结构间隔一段距离设置。本发明方便机载任务载荷设备全方位360度扫描，实施侦察监视任务；克服了常规飞机结构与任务载荷功能相互干扰和遮挡的问题，使机载任务设备性能最优化。
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公开(公告)号：CN108408019A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810196120.1
申请日：2018-03-09
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: B64B1/58
Abstract: 本发明公开了一种变体平流层飞艇，包括：上壳体、下壳体、折叠囊体、以及设置在所述上壳体和下壳体上的排线机构；其中，所述折叠囊体包括封闭囊体、设置在所述封闭囊体外部的导引孔以及依照设定顺序穿过所述导引孔的张线拉索，所述张线拉索用于保持所述封闭囊体的形状，所述张线拉索与所述排线机构连接，将所述封闭囊体与所述上壳体和下壳体固定，所述排线机构通过控制所述张线拉索的长度，使得所述折叠囊体可沿飞艇竖直方向折叠和展开。本发明的飞艇，使用整体式的封闭囊体，并通过使用排线机构对封闭囊体外侧的张线拉索进行控制，从而实现封闭囊体的折叠和展开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104711951B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410853911.9
申请日：2014-12-31
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: E01H5/10
Abstract: 本发明公开了一种基于涡喷发动机的除冰雪装置，其包括涡喷发动机、导流机构、导流角度调节机构。涡喷发动机作为热力产生机构设置有用于喷出热力的喷管，喷管的侧壁上开设有腰字孔。导流机构为热力导向机构包括固定在喷管外的柱状安装部和喇叭口形状的导流部。安装部开设有与腰字孔相对应的安装孔，安装部通过至少一个紧固件同时锁附在腰字孔与安装孔上而固定在喷管内；导流部固定在安装部上并显露在喷管外。导流角度调节机构用于调节导流机构的导流角度包括安装部、腰字孔、安装孔、至少一个紧固件。本发明的导流角度调节机构通过至少一个紧固件调整腰字孔与安装孔的相对位置，使得安装部相对喷管转动而带动导流部改变相对喷管的导流角度。
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公开(公告)号：CN107284640B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201710559563.8
申请日：2017-07-11
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
Abstract: 本发明公开了一种可变形的浮升一体垂直起降飞行器及飞行方法，所述上骨架和下骨架分别具有多个支撑骨，所述上骨架的支撑骨的底端和下骨架的支撑骨的顶端分别铰接在上骨架和下骨架之间的连接部上，所述骨架调整机构包括中心杆和多个调节骨，所述中心杆为长度可调式杆件，所述调节骨的一端铰接在对应的支撑骨上，另一端铰接在中心杆上，所述调节骨由中心杆长度调节带动对应支撑骨撑起和收拢。本发明基于可变形机身，在飞行各阶段实现飞行器的飞艇与飞碟形态切换以减少各飞行阶段的飞行阻力；基于可倾转动力，在飞行各阶段实现飞行器的垂直与水平方向力的调节与分配，实现飞行器的快速起降与水平飞行。
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公开(公告)号：CN107284640A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710559563.8
申请日：2017-07-11
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
CPC classification number: B64B1/06 , B64B2201/00 , B64C27/20
Abstract: 本发明公开了一种可变形的浮升一体垂直起降飞行器及飞行方法，所述上骨架和下骨架分别具有多个支撑骨，所述上骨架的支撑骨的底端和下骨架的支撑骨的顶端分别铰接在上骨架和下骨架之间的连接部上，所述骨架调整机构包括中心杆和多个调节骨，所述中心杆为长度可调式杆件，所述调节骨的一端铰接在对应的支撑骨上，另一端铰接在中心杆上，所述调节骨由中心杆长度调节带动对应支撑骨撑起和收拢。本发明基于可变形机身，在飞行各阶段实现飞行器的飞艇与飞碟形态切换以减少各飞行阶段的飞行阻力；基于可倾转动力，在飞行各阶段实现飞行器的垂直与水平方向力的调节与分配，实现飞行器的快速起降与水平飞行。
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公开(公告)号：CN106428522A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610852434.3
申请日：2016-09-26
Applicant: 华东电子工程研究所(中国电子科技集团公司第三十八研究所)
Abstract: 本发明公开传感器飞行器、基于所述传感器飞行器的扫描系统与方法。传感器飞行器能实现360度全方位无遮挡扫描，其包括：内翼；两个外翼，分别位于内翼相对两侧；两块平面阵列天线，分别布置在内翼的前端两侧上；两块端射阵列天线，分别布置在两个外翼上。传感器飞行器采用飞翼布局且内翼后掠角设计为30±5度，每个外翼后掠角设计为120±5度，每块平面阵列天线扫描角度为120±5度，两块平面阵列天线实现对传感器飞行器的前向240±5度扫描，每块端射阵列天线扫描角度为60±5度，两块端射阵列天线实现传感器飞行器的后向120±5度扫描。解决传感器飞行器的360度全方位无遮挡扫描，延长现有预警机航时，消除飞行器平台和传感器之间的影响。
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公开(公告)号：CN104711951A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410853911.9
申请日：2014-12-31
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: E01H5/10
CPC classification number: E01H5/106
Abstract: 本发明公开了一种基于涡喷发动机的除冰雪装置，其包括涡喷发动机、导流机构、导流角度调节机构。涡喷发动机作为热力产生机构设置有用于喷出热力的喷管，喷管的侧壁上开设有腰字孔。导流机构为热力导向机构包括固定在喷管外的柱状安装部和喇叭口形状的导流部。安装部开设有与腰字孔相对应的安装孔，安装部通过至少一个紧固件同时锁附在腰字孔与安装孔上而固定在喷管内；导流部固定在安装部上并显露在喷管外。导流角度调节机构用于调节导流机构的导流角度包括安装部、腰字孔、安装孔、至少一个紧固件。本发明的导流角度调节机构通过至少一个紧固件调整腰字孔与安装孔的相对位置，使得安装部相对喷管转动而带动导流部改变相对喷管的导流角度。
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