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公开(公告)号：CN119574036A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411623657.3
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了一种水面飞行器舱段入水试验装置及试验方法，舱段模型固定在连接装置底面，俯仰调节装置包括长度可调杆和长度固定杆，两俯仰调节装置分别设置在横滚调节装置位于舱段模型1纵向的两侧面，长度可调杆位于横滚调节装置相应位置，横滚调节装置连接在垂直约束装置上，行吊连接在投放桁架结构上，行吊下部连接电磁脱钩器，电磁脱钩器通过绳索连接垂直约束装置，垂直约束装置上连接有速度监测装置，速度监测装置上开设有通孔，投放桁架结构上固定有速度监测标志，当垂直约束装置运动到设定位置时，速度监测标志完全显示在速度监测装置的通孔内；还包括摄像系统。该试验方法方便简洁，通用性较强，可监测试验模型入水瞬时速度。
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公开(公告)号：CN110844020B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN201910977265.X
申请日：2019-10-15
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于船舶模型实验领域，公开了一种船舶连接桥测力模型及其测力、加工方法，船舶连接桥测力模型包括：船体模型，以及设置在船体模型上的横摇测力装置；所述横摇测力装置纵向布置在船体模型上，船体模型为双体船或三体船；双体船包含两个片体结构，两个片体结构之间通过前后两个金属连接桥连接；三体船包含主船体和两个片体结构，两个片体结构分别通过前后两个金属连接桥连接在主船体的两侧；该测力模型能够获得片体出入水砰击过程中连接桥的载荷。
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公开(公告)号：CN103837131B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310575830.2
申请日：2013-11-18
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01C9/00
Abstract: 一种高精度拖曳水池轨道水平测量装置，该装置由上支板（1）、下支板（2）、调节螺钉（3）、水平仪（4）、夹紧螺钉（5）、夹块支架（6）、活动夹块（7）、固定夹块（8）、弹性块（9）、A复位弹簧（10）、螺杆（11）、百分表固定座（12）、百分表（13）、千分尺（14）、直线轴承（15）、B复位弹簧（16）和指针杆（17）组成。本发明的优点是：此种高精度拖曳水池轨道水平测量装置能用于各种拖曳水池轨道水平的测量，加工制作简单，成本低廉，测量精度高，调整可靠性强。
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公开(公告)号：CN114459730B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202111680583.3
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明提供了一种水上飞机模型锚泊状态试验装置和方法，全机模型通过水下锚泊装置锚泊在开阔水池水面，由模型头尾的牵引绳调整模型试验时初始偏航角；采用组合惯导和GPS基站精确测试波浪运动响应特性数据，并通过数传电台实时传输数据。能够真实模拟水上飞机实际锚泊状态，并且实施成本低廉，操作简单，试验数据测试精度高。
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公开(公告)号：CN111006846B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201911148461.2
申请日：2019-11-21
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明提供一种基于气动悬浮无摩擦式惯量质心调节装置，包括扭簧位移实时监测的周期衰减结构、模型多自由度定位结构以及横向调节结构。在结构上，采用气动管道结构有利于提供均匀的悬浮力，在惯量调试过程中，避免不均匀气体悬浮力对模型阻尼运动的影响，提高了测量的精准性；模型多自由度定位结构具有倾角调节与旋转角度定位调节的功能，具有高度的适用性与灵活性，满足不同类别模型的惯量调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108362473A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201711337485.3
申请日：2017-12-13
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
CPC classification number: G01M10/00
Abstract: 本发明属于水面上航行的航行器模型抗浪能力技术领域，涉及一种水面飞行器抗浪能力的单船身模型水池试验方法。本发明可为水面飞行器机身或船体的外型设计提供直接可靠的模型试验数据，明确机身或船体的外型优化方向，有效地缩短型号及课题的研制周期。此外本发明还能为模型抗浪能力的性能研究提供技术保障，不仅可以快速精准地获得模型抗浪能力的性能参数，还能有效降低试验风险，具有潜在的巨大长远意义和价值。
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公开(公告)号：CN103162932A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210471540.9
申请日：2012-11-20
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种新型水动力试验拖车驱动系统，电动机（1）安装在水动力试验拖车的底盘上，电动机（1）的动力输出轴与传动轴（3）通过弹性套柱销联轴器（2）连接，车轮（5）安装在传动轴（3）上，传动轴（3）支撑在Ａ轴承座（4）与Ｂ轴承座（6）上，Ａ轴承座（4）与Ｂ轴承座（6）通过螺栓与固定块固定安装在拖车底盘上。本发明的优点是：各车轮转动同步型好，速度稳定精度高，能提供较大的运行加速度且能耗较低，适合于池体长度小而要求试验车速高、稳速精度高的水动力试验室进行水动力试验。
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公开(公告)号：CN114459730A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202111680583.3
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明提供了一种水上飞机模型锚泊状态试验装置和方法，全机模型通过水下锚泊装置锚泊在开阔水池水面，由模型头尾的牵引绳调整模型试验时初始偏航角；采用组合惯导和GPS基站精确测试波浪运动响应特性数据，并通过数传电台实时传输数据。能够真实模拟水上飞机实际锚泊状态，并且实施成本低廉，操作简单，试验数据测试精度高。
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公开(公告)号：CN111006846A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911148461.2
申请日：2019-11-21
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明提供一种基于气动悬浮无摩擦式惯量质心调节装置，包括扭簧位移实时监测的周期衰减结构、模型多自由度定位结构以及横向调节结构。在结构上，采用气动管道结构有利于提供均匀的悬浮力，在惯量调试过程中，避免不均匀气体悬浮力对模型阻尼运动的影响，提高了测量的精准性；模型多自由度定位结构具有倾角调节与旋转角度定位调节的功能，具有高度的适用性与灵活性，满足不同类别模型的惯量调节。
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公开(公告)号：CN109341474A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811205515.X
申请日：2018-10-17
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01B5/02
Abstract: 本发明公开了一种飞机脚蹬位移传感器机上标定装置及通过测量脚蹬的转动角度进行换算可间接实现测量脚蹬位移的标定方法，标定装置包括包裹住脚蹬杆并的卡箍，连接键下部可拆卸连接于卡箍的接头法兰处，在连接键上部两侧各可拆卸连接一个角片，两个角片上表面构成一个固定平面；过渡平板可拆卸连接于两个角片上表面构成的平面上，使过渡平板与脚蹬运动轨迹平面垂直；将双轴倾角仪可拆卸连接于过渡平板上，并使双轴倾角仪的纵向轴线与过渡平板的纵向轴线保持平行，双轴倾角仪的横向轴线与过渡平板的横向轴线保持平行。本方法标定精度较高，操作简便，无需对飞机结构进行改装，降低了飞机研制风险和研制成本。
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