公开(公告)号：CN117347072A

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202311279843.5

申请日：2023-09-28

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 邹波 ,  竹利江 ,  袁圆 ,  李林学 ,  李青松

IPC: G01M17/007 ,  G06F17/15

Abstract: 本发明涉及车辆测试技术领域，公开了一种车辆泊车辅助系统驾乘体验测评方法，包括以下步骤：步骤1，根据测试车辆泊车辅助系统激活方式启动测试；步骤2，在测试车辆泊车辅助系统搜寻车位成功并选择停车车位后，让测试车辆朝着目标车位以系统设定速度行驶，并检测测试车辆的状态信息和主观评价信息；步骤3，在测试车辆达到预设中止条件时结束单次测试，在测试车辆达到预设结束条件时结束场景测试；步骤4，计算得到客观评价得分；基于客观评价得分和主观评价信息，进行相关性分析及权重分析，并综合计算得到测试车辆泊车辅助系统的性能评价分数。本发明能够弥补现有测试规范的不足，实现针对泊车辅助系统驾乘体验的多维、准确、灵活的测评。

公开(公告)号：CN117389245A

公开(公告)日：2024-01-12

申请号：CN202311346077.X

申请日：2023-10-17

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 邹波 ,  李青松 ,  李林学 ,  袁圆 ,  竹利江

IPC: G05B23/02 ,  G06F17/10 ,  G01M17/007 ,  G01M13/00

Abstract: 本发明涉及车辆测试技术领域，公开了一种线控制动系统功能安全测试方法，本测试方法基于EHB制动系统的结构和功能进行安全分析，导出功能安全需求，确认故障模式和整车危害，并根据故障模式和整车危害制定整车层面的验证和确认计划，提出典型测试场景，选取测试评价指标，主客观测试评价结合以综合评判是否满足功能安全要求。本发明能够高效完成针对EHB线控制动系统的功能安全确认和验证，具备明确的主客观测试评价指标及其阈值，便于制动系统功能安全整车道路试验的开展及结果评价，有助于推动线控制动系统及功能安全测试评价技术的发展。

公开(公告)号：CN117347073A

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202311282642.0

申请日：2023-09-28

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 竹利江 ,  李林学 ,  何宜樯 ,  袁圆 ,  邹波

IPC: G01M17/007 ,  G01M17/06 ,  G06F18/24

Abstract: 本发明涉及车辆测试技术领域，公开了一种线控转向系统功能安全测试主客观评价方法，包括以下步骤：步骤1，进行线控转向系统功能安全测试并获取测试数据；测试数据包括主观评分数据和客观测试数据，并按照测试工况进行数据分类，并自分类后的测试数据中提取主观指标和客观指标；步骤2，分析主观指标和客观指标的权重；步骤3，根据所得主客观指标权重，通过理想解法计算客观得分；步骤4，结合主观评分数据和客观得分，输出对各测试工况测试结果的评价。本发明能够弥补现有转向系统功能安全测试中评价体系不完善和评价指标单一的问题，较为全面地对转向系统功能安全测试的结果进行评价，有助于发现测试中的问题，提高测试效率。