公开(公告)号：CN112765532B

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202011612029.7

申请日：2020-12-30

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 杜宝程 ,  向橄 ,  徐划龙 ,  冉林尧 ,  朱红国 ,  宫宝利 ,  黄德军 ,  崔连波 ,  王彬 ,  李成岗

IPC: G06F17/10 ,  G01F9/00 ,  G01N15/06 ,  G01N33/00 ,  G01W1/02

Abstract: 本发明涉及船舶排放检测领域，特别涉及一种基于燃料消耗量的污染物排放测量方法及系统，所述方法应用于所述系统，所述方法包括以下步骤：S1、采集船舶的发动机类型信息；S2、根据发动机类型选择测量排气污染物的组分；S3、记录船舶的测量行驶时的测试范围条件；S4、实时测量排气流量信息和浓度信息；S5、计算船舶的实时燃料消耗量；S6、计算出发动机的实时功率；S7、计算各种污染物的排放系数；S8、计算比排放；S9、根据测试范围条件、实时功率、排放系数和比排放对船舶发动机的污染物排放进行综合评价。本发明解决现有的基于燃料消耗量来对污染物排放的测量方法，容易影响船舶发动机正常运行，而且还容易对船舶自身造成安全隐患的问题。

公开(公告)号：CN112765532A

公开(公告)日：2021-05-07

申请号：CN202011612029.7

申请日：2020-12-30

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 杜宝程 ,  向橄 ,  徐划龙 ,  冉林尧 ,  朱红国 ,  宫宝利 ,  黄德军 ,  崔连波 ,  王彬 ,  李成岗

IPC: G06F17/10 ,  G01F9/00 ,  G01N15/06 ,  G01N33/00 ,  G01W1/02

Abstract: 本发明涉及船舶排放检测领域，特别涉及一种基于燃料消耗量的污染物排放测量方法及系统，所述方法应用于所述系统，所述方法包括以下步骤：S1、采集船舶的发动机类型信息；S2、根据发动机类型选择测量排气污染物的组分；S3、记录船舶的测量行驶时的测试范围条件；S4、实时测量排气流量信息和浓度信息；S5、计算船舶的实时燃料消耗量；S6、计算出发动机的实时功率；S7、计算各种污染物的排放系数；S8、计算比排放；S9、根据测试范围条件、实时功率、排放系数和比排放对船舶发动机的污染物排放进行综合评价。本发明解决现有的基于燃料消耗量来对污染物排放的测量方法，容易影响船舶发动机正常运行，而且还容易对船舶自身造成安全隐患的问题。

公开(公告)号：CN214997916U

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN202121570304.3

申请日：2021-07-12

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 黄德军 ,  朱红国 ,  唐卜 ,  晏游 ,  王国华

IPC: F02B69/04 ,  F02M21/02 ,  F02M37/04 ,  F02M55/02 ,  F02D9/02 ,  F02D41/00 ,  F02D41/02 ,  F02D41/30 ,  F02D41/38 ,  F02D41/06 ,  F02D19/06 ,  F02D41/14

Abstract: 本实用新型公开了一种氢气汽油两用燃料发动机，包括汽油供油系统、氢气供气系统、控制系统、发动机和三元催化器，所述汽油供油系统包括通过管路相连的汽油箱、汽油泵、调压器和油轨喷嘴体，所述氢气供气系统包括通过管路相连的高压氢气瓶、电磁阀、减压调节器和气轨喷嘴体，所述控制系统包括控制器，并通过电缆与排气温度传感器、电子节气门、进气压力温度传感器、转速传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、氧传感器、汽油泵、电磁阀、油轨喷嘴体、气轨喷嘴体相连。能显著减少发动机在启动、怠速和小负荷工况中产生的污染物排放和二氧化碳排放，并能使发动机在低温环境下顺利启动。