一种气盾坝
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219772888U

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202320108023.9

    申请日:2023-02-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种气盾坝,属于水利水电设施技术领域。所述的气盾坝包括盾坝组件、气囊组件和充气单元;盾坝组件包括盾板、连接底座、气囊防护板,连接底座固定在地面上,盾板的底端铰接在连接底座上,盾板形成有迎水面及与迎水面相背的背水面,气囊防护板位于盾板的背水面,其上端与盾板顶部连接,下端连接在连接底座上,气囊组件位于盾板的背水面,且设于盾板与气囊防护板形成的三角区内,充气单元与气囊组件连通,包括充气装置和干燥装置,充气装置和干燥装置连通后与气囊组件连通。本实用新型避免使用过程中杂物进入盾板背水面后的升降气囊对应区域内而造成升降气囊损坏或升降气囊使用寿命降低,避免影响充气橡胶坝和气盾坝的塌坝泄洪。

    一种适用于浅埋偏压大跨度隧道“井”字型临时支撑的拆除方法

    公开(公告)号:CN110295931A

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201910524366.1

    申请日:2019-06-18

    Abstract: 本发明涉及一种适用于浅埋偏压大跨度隧道“井”字型临时支撑的拆除方法,属于隧道施工技术领域,本发明将隧道在纵向上从下往上依次分为仰拱、侧墙和顶拱共3个区域,分三个步骤拆除:首先切割与仰拱相交的立撑部分,再拆除侧墙范围内的横撑,最后拆除与顶拱相交的横撑,并切割与顶拱相交的剩余立撑。每一步的支撑拆除中均采用隔榀拆除的方式,以保证隧道受力均匀,且拆撑前均先进行1cm范围内的预切割,并观察围岩和隧道变形,确认稳定后再进行下一步操作,否则焊接好已切割的支撑,重新拟定拆撑方案,每个区域的支撑拆除后,随即进行该区域的二次衬砌的浇筑。本发明能有效控制拆撑过程中隧道顶拱和地表沉降,保证浅埋偏压大跨度的拆撑安全。

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