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公开(公告)号：CN117685007A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311746894.4
申请日：2023-12-19
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于软土地层地铁车站扩建结构及方法，包括地铁站台连接机构和安装连接机构，安装连接机构设置在所述地铁站台连接机构外表面用于对地铁站台连接机构进行安装；安装连接机构包括同轴且沿着轴线依次设置的多个支撑拱形圈，相邻支撑拱形圈之间活动连接，多个支撑拱形圈形成支撑筒，用于安装在开设的隧道内，地铁站台连接机构设置于支撑筒内部；所述支撑拱形圈的外表面设置有土钉杆，土钉杆的端部用于固定在隧道内壁的泥土层中。本发明通过设置的安装连接机构，可实现设备在安装时快速得到固定，同时在固定后可以对设备达到良好的稳定性，确保设备的安装强度，减少设备存在的安全隐患，保证设备的安全性及实用性，增加设备的适用性。
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公开(公告)号：CN118345775A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410640712.3
申请日：2024-05-22
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种紧临地铁区间桥梁桩基的施工方法，涉及桥梁桩基施工领域；包括以下步骤：在桩孔位置四周开设多个加固孔，向加固孔内添加填充材料，对填充材料进行夯实；在桩孔的底部钻设防沉灌浆孔，在防沉灌浆孔内加压灌入混凝土；在桩孔位置周围且位于相邻两个加固孔之间的区域钻设两个以上防护灌浆孔，在防护灌浆孔内加压灌入混凝土。本发明通过在桩孔位置四周开设多个加固孔并在加固孔内夯实填充材料、在桩孔的底部钻设防沉灌浆孔并在防沉灌浆孔内加压灌入混凝土、在桩孔位置周围钻设防护灌浆孔并在防护灌浆孔内加压灌入混凝土，使得桥梁桩基周围的土体得到了加固，防止了土体沉降进而影响地铁区间安全的情况发生。
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公开(公告)号：CN112921988B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110212118.0
申请日：2021-02-25
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沟槽保护开挖支护装置及其施工方法。该装置包括左右两侧的板桩I，板桩I之间设有挡板和现状管线穿设口。该施工方法包括如下步骤：施工准备：标记板桩开挖边线，放样出现状管线走向及宽度；探挖找边：找出现状管线的实际边界位置；施打板桩：避开现状管线影响区域施打板桩II，靠近现状管线的两端打入板桩I；沟槽开挖；挡板安装：将挡板与板桩I连接，保证挡板与沟槽壁贴合。本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：解决因现状管线影响导致其投影面积以下部位支护困难的问题，消除较深沟槽管线人工开挖的安全风险，提高施工效率，节约施工及管理成本。
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公开(公告)号：CN112921988A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110212118.0
申请日：2021-02-25
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沟槽保护开挖支护装置及其施工方法。该装置包括左右两侧的板桩I，板桩I之间设有挡板和现状管线穿设口。该施工方法包括如下步骤：施工准备：标记板桩开挖边线，放样出现状管线走向及宽度；探挖找边：找出现状管线的实际边界位置；施打板桩：避开现状管线影响区域施打板桩II，靠近现状管线的两端打入板桩I；沟槽开挖；挡板安装：将挡板与板桩I连接，保证挡板与沟槽壁贴合。本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：解决因现状管线影响导致其投影面积以下部位支护困难的问题，消除较深沟槽管线人工开挖的安全风险，提高施工效率，节约施工及管理成本。
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公开(公告)号：CN216973146U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220310747.7
申请日：2022-02-16
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种高架桥施工的连续梁体外预应力减振预埋装置，包括减振底板，在减振底板上固定有伸缩套筒，伸缩套筒顶部设有减振顶板，内部还套设有强力弹簧；减振底板及减振顶板各开有两个竖向通槽，内设有横向设置的连接轴，减振底板上的连接轴上套设有可转动的第一连杆，减振顶板的连接轴上套设有可转动的第二连杆，第一连杆及第二连杆的末端均可转动地套设于传动杆上，并通过传动杆及预埋装置设置于相邻连续梁体之间；本实用新型通过定位杆与连接环的作用，间接地让平衡杆始终与减振底板保持平行状态，从而能够避免桥梁的拉应力在传递至主体装置上时导致其整体倾斜，由此能够间接地提高主体装置内的预应力对桥梁的作用效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221545313U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202420029836.3
申请日：2024-01-05
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节的桥梁施工用支撑托架，涉及桥梁支撑装置领域；包括底板、连接盒；底板上连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆与连接盒连接；连接盒上连接有柱体，柱体连接有连接板；连接板连接有立柱；水平横杆两端与两个立柱转动连接；伺服电机连接有水平螺纹杆，水平螺纹杆套设有移动块，移动块连接有水平主动杆；支撑托板底面与水平横杆连接，支撑托板向下连接有第一固定块、第二固定块；第一从动杆两端分别与水平主动杆前端、第一固定块转动连接；第二从动杆两端分别与水平主动杆后端、第二固定块转动连接；本实用新型由水平主动杆移动带动支撑托板改变倾斜度，既能对桥梁倾斜面进行支撑，也能适用于不同倾斜度的桥梁，实用性强。
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公开(公告)号：CN216715585U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202123103007.0
申请日：2021-12-08
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
IPC: F16L55/1645
Abstract: 本实用新型公开了一种用于城市地下管道非开挖式修复的内衬装置，包括若干环形且与管道内壁形状契合的单元结构，并利用第一连接件连接；单个单元结构包括上半单元及下半单元，上半单元及下半单元之间及连接缝处的相邻单元结构之间均利用第二连接件连接；第一连接件及第二连接件在管道圆周上交替设置；通过带有螺纹杆的撑杆组件在单元结构安装过程中实现上半单元及下半单元的顶撑，一方面在安装时能够对单元结构施加预作用力，保证单元结构能够与管道内壁紧贴，另一方面在单元结构贴紧管道内壁后通过螺栓将单元结构与管道内壁固定，通过第一连接件及第二连接件保证管道内壁整体平整，避免后续内衬管在牵引过程中的偏移。
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公开(公告)号：CN222119930U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202323645842.6
申请日：2023-12-29
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种方便移动的地铁桥梁施工用浇筑装置，涉及混凝土浇筑装置领域；包括矩形支撑架；矩形支撑架左右两侧边开有卡槽且卡槽内放置有丝杆；丝杆前端连接有皮带轮，左右两个皮带轮通过皮带条连接；左侧或右侧的丝杆后端连接有电机；还包括浇筑容器；浇筑容器顶板连接有密封盖，底板开有出料槽；浇筑容器的前侧板或后侧板贯穿连接有隔板，且隔板滑动连接在出料槽的上方；浇筑容器底板靠近左右两侧处各连接有一个凸块条；凸块条通过螺纹孔与丝杆螺纹连接。本实用新型通过在可移动的矩形支撑架上设置沿着矩形支撑架左右两侧边移动的浇筑容器，实现在地铁桥梁施工工程的混凝土浇筑过程中更加方便地短距离移动浇筑容器，实用性强。
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公开(公告)号：CN216973383U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220444457.1
申请日：2022-03-03
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁桩基钢筋精确定位装置，包括固定装置和移动装置，所述固定装置包括两个固定底座，所述固定底座上设有竖直固定杆，所述竖直固定杆之间通过横梁连接，形成U形结构；所述横梁的下方设有竖直的第一液压推杆，所述第一液压推杆的末端设有电机，所述电机的输出轴固定连接有纵截面为工字形的连接块，所述连接块的凹槽内设有水平的第二液压推杆，所述第二液压推杆的末端设有用于夹持钢筋的夹持件。通过第一液压推杆将钢筋抬离地面，电机转动和第二液压推杆伸缩使钢筋能安装到桩基的各位置，提高精准度和施工效率。
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公开(公告)号：CN221877751U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420419904.7
申请日：2024-03-05
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种区间桥梁施工用的转向索鞍，涉及桥梁施工设备技术领域，包括固定机构，固定机构上连接有拼接机构，拼接机构顶部安装有遮蔽机构，拼接机构与遮蔽机构之间安装有绳索；拼接机构包括支撑块，支撑块顶部设置有安装绳索的放置槽，支撑块两侧均固定有夹块，两个夹块背离支撑块的一侧上均设置有卡槽和稳固孔，卡槽与稳固孔不相干涉；两个夹块上还设置有稳固结构。通过对拼接机构的设置，在拼接机构里面增加了卡槽以及凸块，可以使装置拆分为多块，减少装置的重量，提高了装置安装的速率，减少了安装装置的成本；而且因为有转杆的存在，可以减少绳索与装置之间的摩擦，提高绳索使用的寿命，放置槽可以对绳索进行固定，防止绳索偏移。
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