公开(公告)号：CN118907392A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202411073148.8

申请日：2024-08-06

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 刘卫 ,  回彦年 ,  周桥

IPC: B64C11/00 ,  B64D27/30 ,  B64D35/021

Abstract: 本发明公开了一种双轴电涵道风扇装置，包括电涵道、风扇、定轴和电机转轴；定轴与电涵道同轴设置；电机转轴和风扇沿电涵道轴向设置，电机转轴将风扇与电涵道转动连接，风扇能够与电机转轴同步转动；定轴与风扇卡接，定轴包括定轴轴体和定轴轴承，风扇能够带动定轴轴体沿电涵道转动。本发明将风扇与电涵道之间通过定轴和电机转轴双轴连接，通过定轴轴体和定轴轴承实现了风扇和电涵道的动静分离；定轴分载了电机转轴的载荷，实现了双轴承载；保障了电机转轴的轴向位移、径向位移以及跳动量，有效地保护了电机转轴；降低了因电机转轴的破坏而导致整个推进系统失效的风险；降低了风阻和摩擦力；双轴设计有效的控制了气流路径，提高气动效率。

公开(公告)号：CN116280228A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310179256.2

申请日：2023-02-23

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 谢良 ,  李澎 ,  何旭楠 ,  周桥 ,  冯韵

IPC: B64D37/34 ,  B64D37/04 ,  B64C3/34 ,  B64C3/26

Abstract: 本发明涉及一种飞机机翼油箱散热系统及方法，属于飞机系统设计技术领域，能够实现飞机机翼油箱燃油散热功能，降低燃油箱中油温，提升燃油中储存的冷量；该散热系统包括机翼油箱、燃油管路、蒙皮换热器、电驱动泵、液位计、第一开关阀、第二开关阀和控制器；所述蒙皮换热器设置在机翼的下蒙皮上，且所述蒙皮换热器与所述下蒙皮融合连接；所述机翼油箱通过所述燃油管路与所述蒙皮换热器连通形成回路；随燃油流动方向，依次设有所述机翼油箱、所述第一开关阀、所述蒙皮换热器、所述电驱动泵和所述第二开关阀；所述液位计设置在所述机翼油箱内；所述第一开关阀、所述第二开关阀、所述电驱动泵和所述液位计均与所述控制器电连接。

公开(公告)号：CN114444213A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202210197362.9

申请日：2022-03-01

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 周桥 ,  康元丽 ,  回彦年 ,  昌中宏

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种飞机尾部边界层抽吸电推进器设计参数评估方法及系统；所述方法包括：设定飞机巡航高度和巡航马赫数；获取不带尾部电推进器的飞机数模，完成飞机尾部机身的修型；设定尾部电推进器的轴向安装位置与其短舱直径，给定短舱几何及数模，结合上述过程组成带尾部推进器的飞机几何与数模；设定尾部电推进器的压比、电推进器效率；利用单独电推进器仿真，缩小压比数值范围；根据带尾部推进器的飞机输入参数，设置相关计算边界条件；更新迭代马赫数、尾部电推进器的轴向安装位置、短舱直径和尾部电推进器的压比，重复上述过程，开展仿真计算并根据计算结果。实现了飞机机身与尾部边界层抽吸电推进器的一体化耦合计算与分析。

公开(公告)号：CN114444213B

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202210197362.9

申请日：2022-03-01

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 周桥 ,  康元丽 ,  回彦年 ,  昌中宏

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种飞机尾部边界层抽吸电推进器设计参数评估方法及系统；所述方法包括：设定飞机巡航高度和巡航马赫数；获取不带尾部电推进器的飞机数模，完成飞机尾部机身的修型；设定尾部电推进器的轴向安装位置与其短舱直径，给定短舱几何及数模，结合上述过程组成带尾部推进器的飞机几何与数模；设定尾部电推进器的压比、电推进器效率；利用单独电推进器仿真，缩小压比数值范围；根据带尾部推进器的飞机输入参数，设置相关计算边界条件；更新迭代马赫数、尾部电推进器的轴向安装位置、短舱直径和尾部电推进器的压比，重复上述过程，开展仿真计算并根据计算结果。实现了飞机机身与尾部边界层抽吸电推进器的一体化耦合计算与分析。

公开(公告)号：CN219584472U

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202320307930.6

申请日：2023-02-23

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 谢良 ,  李澎 ,  何旭楠 ,  周桥 ,  冯韵

IPC: B64D37/34 ,  B64D37/04 ,  B64C3/34 ,  B64C3/26

Abstract: 本实用新型涉及一种飞机机翼油箱散热系统，属于飞机系统设计技术领域，能够实现飞机机翼油箱燃油散热功能，降低燃油箱中油温，提升燃油中储存的冷量；该散热系统包括机翼油箱、燃油管路、蒙皮换热器、电驱动泵、液位计、第一开关阀、第二开关阀和控制器；所述蒙皮换热器设置在机翼的下蒙皮上，且所述蒙皮换热器与所述下蒙皮融合连接；所述机翼油箱通过所述燃油管路与所述蒙皮换热器连通形成回路；随燃油流动方向，依次设有所述机翼油箱、所述第一开关阀、所述蒙皮换热器、所述电驱动泵和所述第二开关阀；所述液位计设置在所述机翼油箱内；所述第一开关阀、所述第二开关阀、所述电驱动泵和所述液位计均与所述控制器电连接。