拦阻墙与机身柔性连接结构以及飞机

    公开(公告)号:CN114735193A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210412972.6

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明涉及一种拦阻墙与机身柔性连接结构,该拦阻墙与机身柔性连接结构用于将拦阻墙固定到飞机内部,并且包括:第一连接接头,第一连接接头枢转地连接到设置在拦阻墙上的第二连接接头;柔性过渡件,柔性过渡件的第一端固定到第一连接接头的自由端;以及框间短梁,框间短梁固定到飞机壁板上相邻的框和长桁,并且固定到柔性过渡件的第二端,其中,柔性过渡件用于将载荷从拦阻墙传递到框和长桁。通过这种结构,能够借助柔性过渡件承载经由拦阻墙传递到飞机机身的航向载荷,有效避免了增压工况下刚性拦阻墙对机身局部蒙皮等结构变形的过度约束,与现有技术的连接结构相比,消除了对机身结构疲劳性能的影响,并且易于在现有的飞机上进行实施。另外,本发明还涉及一种包括这种拦阻墙与机身柔性连接结构的飞机。

    拦阻墙与机身柔性连接结构以及飞机

    公开(公告)号:CN114735193B

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202210412972.6

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明涉及一种拦阻墙与机身柔性连接结构,该拦阻墙与机身柔性连接结构用于将拦阻墙固定到飞机内部,并且包括:第一连接接头,第一连接接头枢转地连接到设置在拦阻墙上的第二连接接头;柔性过渡件,柔性过渡件的第一端固定到第一连接接头的自由端;以及框间短梁,框间短梁固定到飞机壁板上相邻的框和长桁,并且固定到柔性过渡件的第二端,其中,柔性过渡件用于将载荷从拦阻墙传递到框和长桁。通过这种结构,能够借助柔性过渡件承载经由拦阻墙传递到飞机机身的航向载荷,有效避免了增压工况下刚性拦阻墙对机身局部蒙皮等结构变形的过度约束,与现有技术的连接结构相比,消除了对机身结构疲劳性能的影响,并且易于在现有的飞机上进行实施。另外,本发明还涉及一种包括这种拦阻墙与机身柔性连接结构的飞机。

    泄压锁及包括该泄压锁的泄压装置

    公开(公告)号:CN115341807B

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202211117669.X

    申请日:2022-09-14

    Abstract: 一种泄压锁及包括该泄压锁的泄压装置,应用于货机应急着陆拦阻墙。泄压锁包括:泄压锁壳体,在其内部形成有贯通孔,在贯通孔的一端,缩径部以从贯通孔的内表面沿径向突出的方式设置;调节螺母,其与贯通孔的另一端螺合;弹性构件,其设于贯通孔内,一端与调节螺母抵接;顶杆,呈T字状,具有插入弹性构件的内部的圆柱部及与弹性构件的另一端抵接的顶部;钢珠,设于贯通孔内,与顶杆的顶部抵接,直径大于缩径部的内径;以及泄压锁卡槽,具有供钢珠突出泄压锁壳体部分卡定的开槽,当航向的压力差达到规定的压力差阈值而需要进行泄压时,通过开孔的边缘将压力差作用在钢珠上,钢珠向贯通孔内运动,解除卡定。结构简单且能实现定量调节。

    基于无源光纤传感器的民机结构腐蚀探测系统

    公开(公告)号:CN115656028A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211420745.4

    申请日:2022-11-11

    Abstract: 一种基于无源光纤传感器的民机结构腐蚀探测系统(100),最大程度地减小民机结构腐蚀探测系统的安装对飞机的原有结构造成的影响,且优选地,能自动化地实现飞机结构腐蚀程度监测、维修时间预测、报警等。所述民机结构腐蚀探测系统包括:传感探测系统(110),其用于对飞机上的多个腐蚀部位的腐蚀程度进行探测,并且对应于每个腐蚀部位配置具有所述无源光纤传感器的芯层光纤(112);数据传输系统(120),其用于对由所述传感探测系统的所述无源光纤传感器探测到的有关各腐蚀部位的腐蚀程度的数据进行储存;以及腐蚀监测系统(130),其用于对从所述数据传输系统获取的有关各腐蚀部位的腐蚀程度的数据进行分析,并能执行量化、监控、告警和指示动作。

    泄压锁及包括该泄压锁的泄压装置

    公开(公告)号:CN115341807A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202211117669.X

    申请日:2022-09-14

    Abstract: 一种泄压锁及包括该泄压锁的泄压装置,应用于货机应急着陆拦阻墙。泄压锁包括:泄压锁壳体,在其内部形成有贯通孔,在贯通孔的一端,缩径部以从贯通孔的内表面沿径向突出的方式设置;调节螺母,其与贯通孔的另一端螺合;弹性构件,其设于贯通孔内,一端与调节螺母抵接;顶杆,呈T字状,具有插入弹性构件的内部的圆柱部及与弹性构件的另一端抵接的顶部;钢珠,设于贯通孔内,与顶杆的顶部抵接,直径大于缩径部的内径;以及泄压锁卡槽,具有供钢珠突出泄压锁壳体部分卡定的开槽,当航向的压力差达到规定的压力差阈值而需要进行泄压时,通过开孔的边缘将压力差作用在钢珠上,钢珠向贯通孔内运动,解除卡定。结构简单且能实现定量调节。

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