公开(公告)号：CN115973420A

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202211611682.0

申请日：2022-12-14

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 薛战东 ,  左泽轩 ,  刘驰 ,  张瑶 ,  张学玲 ,  潘洪浩

IPC: B64D15/04 ,  B64D15/20

Abstract: 本发明提供了机翼热气防冰控制系统和空中防冰压力控制方法。系统包括机翼防冰活门、机翼防冰压力传感器、机翼防冰温度传感器、机翼防冰地面温度监控传感器、机翼防冰监控压力传感器、机翼防冰控制器、引气风扇活门和笛型管，其中机翼防冰控制器包括独立的控制通道和监控通道，机翼防冰活门包括独立的活门关断电路和活门调节电路。本发明能够实现地面和空中防冰，依据机翼防冰压力传感器计算防冰比参考上游引气温度防冰更准确，并且在单发引气防冰、引气故障或性能下降等情况下，尽可能在保证飞机最优的情况下依然可进行防冰或最大程度防冰。由此，本发明不仅能够有效地降低能耗、提升经济性和安全性、而且防冰效果好，并且具有良好的通用性。

公开(公告)号：CN119262300A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411646116.2

申请日：2024-11-18

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 张雯雯 ,  潘洪浩 ,  武东文 ,  张宇一 ,  王大伟 ,  兰昆

IPC: B64D15/04

Abstract: 本申请公开了一种飞机机翼防冰系统、其控制方法及飞机，涉及飞机机翼除冰相关技术领域，用于现有的飞机机翼防冰系统存在引气能量浪费的问题。本申请提供的飞机机翼防冰系统包括防冰管路，设于防冰管路且与控制器电连接的调节活门、压力传感器和第一温度传感器；控制器被配置为：根据飞机的当前飞行高度计算得到第一目标引气压力值；当调节活门的开启时长超出第一时间阈值时，根据飞机的当前飞行高度计算得到目标管路温度值；基于目标管路温度值和实际管路温度值的差值对第一目标引气压力值修正得到第二目标引气压力值；基于第二目标引气压力值和当前的实际引气压力值差值调节调节活门的开度，以使防冰管路内的引气压力达到第二目标引气压力值。