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公开(公告)号：CN115384779B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202211159705.9
申请日：2022-09-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请的实施例公开了一种防冰装置、防冰方法及飞行器，所述防冰装置通过在外蒙皮和内蒙皮限定的腔室中设置中蒙皮，将腔室分隔成第一隔腔和第二隔腔，在中蒙皮开设通孔以连通第一隔腔和第二隔腔，在第一隔腔内设置第一气源管路以向第一隔腔供应防冰热气，在第二隔腔内设置第二气源管路以向第二隔腔供应防冰热气，且第二气源管路所供应的防冰热气通过通孔进入第一隔腔，与第一隔腔内的防冰热气混合，使得外蒙皮的内表面的对流换热系数增大，从而增大外层蒙皮的换热效果，使得外蒙皮的内表面受热均匀，解决了传统机翼防冰换热效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN119262300A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411646116.2
申请日：2024-11-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D15/04
Abstract: 本申请公开了一种飞机机翼防冰系统、其控制方法及飞机，涉及飞机机翼除冰相关技术领域，用于现有的飞机机翼防冰系统存在引气能量浪费的问题。本申请提供的飞机机翼防冰系统包括防冰管路，设于防冰管路且与控制器电连接的调节活门、压力传感器和第一温度传感器；控制器被配置为：根据飞机的当前飞行高度计算得到第一目标引气压力值；当调节活门的开启时长超出第一时间阈值时，根据飞机的当前飞行高度计算得到目标管路温度值；基于目标管路温度值和实际管路温度值的差值对第一目标引气压力值修正得到第二目标引气压力值；基于第二目标引气压力值和当前的实际引气压力值差值调节调节活门的开度，以使防冰管路内的引气压力达到第二目标引气压力值。
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公开(公告)号：CN117585166A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311575843.X
申请日：2023-11-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种过冷大水滴探测器，能够准确且可靠地识别并区分过冷大水滴结冰气象。过冷大水滴探测器包括探测器基座和探测结构，探测结构用于检测气流中的过冷水滴并用于识别并从结冰气象中区分出过冷大水滴结冰气象，探测结构的外层为温度传感器层，中间层为电加热膜层，内层为结构基底，电加热膜层通过多个电加热回路来提供加热能量，使得探测结构的表面保持为均匀的温度，温度传感器层具有多个温度传感器，在结构基底中设置有控制器，控制器通过过冷水滴撞击探测结构所引起的多个不同位置的温度变化来推断出过冷水滴的撞击范围，并通过判断撞击范围是否超出临界尺寸的过冷水滴撞击探测结构时的临界撞击范围，来确定先前撞击的过冷水滴是否为过冷大水滴。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119239953A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411467272.2
申请日：2024-10-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请公开了一种飞机机翼的防冰系统、其控制方法及飞机，涉及飞机机翼防冰相关技术领域。本申请提供的飞机机翼的防冰系统包括笛形管、第一传感器、第二传感器和控制器，根据笛形管的热功率覆盖区域将机翼划分为防护区和非防护区，第一传感器包括第一光纤，第一光纤设于防护区的蒙皮外表面上，第二传感器包括第二光纤，第二光纤设于非防护区的蒙皮外表面上，在防冰系统开启后，第一光接收器通过第一光纤接收到第一光信号并得到与之对应的第一当前光强信息，第二光接收器通过第二光纤接收到第二光信号并得到与之对应的第二当前光强信息，控制器根据第一当前光强信息和第二当前光强信息来确定机翼处于第一结冰气象条件或第二结冰气象条件。
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公开(公告)号：CN119084590A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411219598.3
申请日：2024-09-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请公开了一种蝶阀及飞行器，涉及蝶阀相关技术领域，用于解决现有的蝶阀的流量控制精度低，且流量调节范围小的问题。本申请提供的蝶阀包括：阀座，其内设有流道；第一蝶板，转动设置于所述流道内，所述第一蝶板沿其轴向开设有安装孔；第二蝶板，转动设置于所述安装孔内，所述第一蝶板的转动轴线与所述第二蝶板的转动轴线重合；作动件，与所述第一蝶板和所述第二蝶板均连接，并能够带动所述第一蝶板和/或所述第二蝶板绕各自的转动轴线转动，以对所述流道内的流体流量进行调节。本申请用于对阀座流道内的流体流量进行调节。
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公开(公告)号：CN115384779A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211159705.9
申请日：2022-09-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请的实施例公开了一种防冰装置、防冰方法及飞行器，所述防冰装置通过在外蒙皮和内蒙皮限定的腔室中设置中蒙皮，将腔室分隔成第一隔腔和第二隔腔，在中蒙皮开设通孔以连通第一隔腔和第二隔腔，在第一隔腔内设置第一气源管路以向第一隔腔供应防冰热气，在第二隔腔内设置第二气源管路以向第二隔腔供应防冰热气，且第二气源管路所供应的防冰热气通过通孔进入第一隔腔，与第一隔腔内的防冰热气混合，使得外蒙皮的内表面的对流换热系数增大，从而增大外层蒙皮的换热效果，使得外蒙皮的内表面受热均匀，解决了传统机翼防冰换热效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN220749369U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202321833939.7
申请日：2023-07-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请的实施例公开了一种可伸缩装置、飞机热气防冰系统及飞机，其中，可伸缩装置包括安装座、伸缩管、回转接头以及转动连接件。转动连接件分别连接于回转接头和安装座，并使得回转接头能够绕轴线相对安装座转动，其中，转动连接件与回转接头可拆卸连接。转动连接件达到预定磨损程度后，将转动连接件与回转接头分离，更换转动连接件或整体更换转动连接件与安装座。相比于整体更换伸缩管、回转接头以及安装座，降低了使用成本。另外，在转动连接件为调心轴承的情况下，其使用寿命更高。
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公开(公告)号：CN222892181U
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202421843288.4
申请日：2024-07-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种防冰笛形管装置，包括：外层管，外层管包括开口端和封闭端，且在外层管的管壁上开设有位于不同沿程处的热气喷射孔；以及内层管，内层管包括敞开的第一端和第二端，内层管从外层管的开口端延伸进入外层管内部，且内层管的第一端与外层管外部连通，内层管的第二端与外层管的内部连通，其中，外层管和内层管布置成在外层管与内层管之间限定热气回流空间，并且内层管的管壁构造成使得内层管内的热气流与热气回流空间内的热气流能够通过内层管的管壁进行热交换。这种笛形管可实现在笛形管上不同沿程从喷孔处喷出的热气温度是基本相同的，从而避免了热气温度随着沿程变化的不利情况。
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