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公开(公告)号：CN113189147A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110479495.0
申请日：2021-04-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01N27/04
Abstract: 本申请涉及一种检测风挡玻璃电性能的方案，包括：采集加热膜的各相的电阻值和各温度传感器的电阻值；判断加热膜的每相的电阻值或温度传感器的各电阻值是否超限；如果超限，则发送相应的故障驱动信号来提示阻抗特性存在故障；如果所有电阻值都不超限，则计算加热膜或温度传感器的所有电阻值的均值；将加热膜或温度传感器的每个电阻值分别与基于所述均值的阈值范围进行比较；如果所述加热膜或温度传感器的一个电阻值超出阈值范围，则发送相应的故障驱动信号来提示阻抗特性存在故障；如果加热膜和温度传感器的所有电阻值都不超出阈值范围，则发送相应的通过驱动信号来提示风挡玻璃阻抗特性通过检测。
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公开(公告)号：CN113189147B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202110479495.0
申请日：2021-04-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01N27/04
Abstract: 本申请涉及一种检测风挡玻璃电性能的方案，包括：采集加热膜的各相的电阻值和各温度传感器的电阻值；判断加热膜的每相的电阻值或温度传感器的各电阻值是否超限；如果超限，则发送相应的故障驱动信号来提示阻抗特性存在故障；如果所有电阻值都不超限，则计算加热膜或温度传感器的所有电阻值的均值；将加热膜或温度传感器的每个电阻值分别与基于所述均值的阈值范围进行比较；如果所述加热膜或温度传感器的一个电阻值超出阈值范围，则发送相应的故障驱动信号来提示阻抗特性存在故障；如果加热膜和温度传感器的所有电阻值都不超出阈值范围，则发送相应的通过驱动信号来提示风挡玻璃阻抗特性通过检测。
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公开(公告)号：CN114354047A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210027492.8
申请日：2022-01-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01L5/00
Abstract: 本申请涉及一种电磁按键锁紧力检测系统，包括：测试台，被配置用于固定待检测的具有电磁按键的被测试件；拉力输出机构，被配置为根据来自信号处理模块的驱动指令来向所述被测试件的所述电磁式按键输出相应的拉力；信号处理模块，被配置为根据来自控制面板的控制指令生成相应的驱动指令以驱动所述拉力输出机构向所述电磁式按键施加相应的拉力，并向报告模块提供与所述拉力相关联的拉力状态信号；控制面板，被配置用于设置所述电磁按键的锁紧力的上门限值和下门限值，并向所述信号处理模块发送包括所述上门限值和下门限值的控制指令；以及报告模块，被配置用于根据来自所述信号处理模块的拉力状态信号反映所述拉力输出机构的拉力输出状态。
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公开(公告)号：CN211685680U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020121604.2
申请日：2020-01-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种用于支承飞行器模型的调节装置，该调节装置包括：模型连接机构、第一级连接机构、第一级调节机构、第二级连接机构以及第二级调节机构，其中，模型连接机构包括基座和用以固定飞行器模型的连接紧固件，第一级连接机构构造成将模型连接机构和第一级调节机构相连，并且第一级调节机构构造成六自由度调节，以调节固定到其上的第一级连接机构，第二级连接机构构造成将第一级调节机构和第二级调节机构相连，并且第二级调节机构构造成三自由度调节，以调节固定到其上的第二级连接机构。
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