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公开(公告)号:CN110838247B
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN201910966383.0
申请日:2019-10-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于防止飞机地面碰撞的预警方法及系统,该预警方法包括:采集飞机的起落架前轮的转向角度以及飞机的地速;采集飞机周围的障碍物信息,其中障碍物信息包括距离信息、方向信息和图像信息;基于飞机构型数据、转向角度及地速,并结合预设的碰撞风险反应时间,计算飞机的安全边界;基于障碍物信息生成飞机环境图像;通过在飞机环境图像的基础上添加用于表征安全边界的虚拟图像,形成预警图像,并向驾驶员显示预警图像。根据本发明的用于防止飞机地面碰撞的预警方法及系统,能够自动感知或监测地面的周围环境,并结合飞机自身构型数据,自动实时向飞行员发出必要的预警提示,从而能够避免飞机地面碰撞的风险。
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公开(公告)号:CN114354047A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202210027492.8
申请日:2022-01-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01L5/00
Abstract: 本申请涉及一种电磁按键锁紧力检测系统,包括:测试台,被配置用于固定待检测的具有电磁按键的被测试件;拉力输出机构,被配置为根据来自信号处理模块的驱动指令来向所述被测试件的所述电磁式按键输出相应的拉力;信号处理模块,被配置为根据来自控制面板的控制指令生成相应的驱动指令以驱动所述拉力输出机构向所述电磁式按键施加相应的拉力,并向报告模块提供与所述拉力相关联的拉力状态信号;控制面板,被配置用于设置所述电磁按键的锁紧力的上门限值和下门限值,并向所述信号处理模块发送包括所述上门限值和下门限值的控制指令;以及报告模块,被配置用于根据来自所述信号处理模块的拉力状态信号反映所述拉力输出机构的拉力输出状态。
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公开(公告)号:CN110838247A
公开(公告)日:2020-02-25
申请号:CN201910966383.0
申请日:2019-10-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于防止飞机地面碰撞的预警方法及系统,该预警方法包括:采集飞机的起落架前轮的转向角度以及飞机的地速;采集飞机周围的障碍物信息,其中障碍物信息包括距离信息、方向信息和图像信息;基于飞机构型数据、转向角度及地速,并结合预设的碰撞风险反应时间,计算飞机的安全边界;基于障碍物信息生成飞机环境图像;通过在飞机环境图像的基础上添加用于表征安全边界的虚拟图像,形成预警图像,并向驾驶员显示预警图像。根据本发明的用于防止飞机地面碰撞的预警方法及系统,能够自动感知或监测地面的周围环境,并结合飞机自身构型数据,自动实时向飞行员发出必要的预警提示,从而能够避免飞机地面碰撞的风险。
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