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公开(公告)号:CN118701295A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410843336.8
申请日:2024-06-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D41/00
Abstract: 本发明涉及冲压空气涡轮释放冲击减缓装置及飞机。该冲压空气涡轮释放冲击减缓装置包括框架,框架安装于飞机机体与冲压空气涡轮的作动器之间,框架的纵长方向与飞机航向相一致,框架上设有用于安装至飞机机体的五个安装部,其中,第一安装部和第二安装部位于框架的前侧,第三安装部、第四安装部和第五安装部位于框架的后侧,框架的纵向中心线与作动器的纵向中心线位于同一竖直平面内,第一安装部和第二安装部相对于框架的纵向中心线对称布置,第三安装部和第四安装部也相对于框架的纵向中心线对称布置,第五安装部位于框架的纵向中心线上。
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公开(公告)号:CN118529259A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410533311.8
申请日:2024-04-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D41/00
Abstract: 一种飞机RAT误释放防止装置包括回收锁销,回收锁销包括定位销、把手和连接在定位销和把手之间的柔性线缆;弯管,弯管包括第一端部、第二端部和形成在弯管内的通道,通道从第一端部延伸到第二端部,定位销能够从弯管的第二端部插入通道中,并从第一端部伸出。在定位销上设置有至少一个卡销,在通道的内表面上形成有至少一个第一凹槽。该RAT误释放防止装置的结构能够确保对RAT的锁定。还涉及包括该RAT误释放防止装置的飞机。
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