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公开(公告)号：CN112874807B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201911198807.X
申请日：2019-11-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料技术领域，尤其涉及一种复合材料C型梁±45°铺层的铺放方法，其包括如下步骤：S1、在工装铺贴面参照铺贴的初始参考曲线生成该铺层所有的条带；S2、对生成的所有的条带按照零件设计要求进行分析；S3、保留满足零件设计要求的条带，将不满足零件设计要求的条带删除；S4、偏置所述初始参考曲线，在偏置位置重新作出新参考曲线；S5、参照所述新参考曲线在未设有条带的区域生成新的条带；S6、重复步骤S2‑S5，直至所有条带满足零件设计要求。本发明通过使用多条参考曲线使得铺丝更加贴合工装面，在变截面区等复杂曲面上也能保证较为良好的铺贴质量。
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公开(公告)号：CN111099035A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201811267861.0
申请日：2018-10-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料制造技术领域，公开一种T形复合材料工件的加工方法。T形复合材料工件包括第一L结构、第二L结构及底板结构，该方法包括：用复合材料进行铺层，分别形成第一平板及第二平板；第一平板经预成型工装上弯折形成C形结构；将C形结构进行切割形成第一L结构及第二L结构，将第二平板切割形成底板结构；将第一L结构、第二L结构和底板结构组装形成T形复合材料工件。本发明切割形成的第一L结构及第二L结构，实现了弯折后双边均为净尺寸，在组装T形复合材料工件时，实现了工件在转移过程中的准确定位，减少了定位偏差，且不存在间隙及料层滑移现象，无需进行手工填料，节省填料，降低成本，缩短零件组装时间，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN112874807A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201911198807.X
申请日：2019-11-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料技术领域，尤其涉及一种复合材料C型梁±45°铺层的铺放方法，其包括如下步骤：S1、在工装铺贴面参照铺贴的初始参考曲线生成该铺层所有的条带；S2、对生成的所有的条带按照零件设计要求进行分析；S3、保留满足零件设计要求的条带，将不满足零件设计要求的条带删除；S4、偏置所述初始参考曲线，在偏置位置重新作出新参考曲线；S5、参照所述新参考曲线在未设有条带的区域生成新的条带；S6、重复步骤S2‑S5，直至所有条带满足零件设计要求。本发明通过使用多条参考曲线使得铺丝更加贴合工装面，在变截面区等复杂曲面上也能保证较为良好的铺贴质量。
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公开(公告)号：CN119704065A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202311263681.6
申请日：2023-09-27
Applicant: 上海飞机制造有限公司 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明属于复合材料机械工装技术领域，公开了一种长桁构件夹具及其工作方法。其中主支架上安装有抱紧气缸和位置传感器，底座的台面上放置有长桁构件，长桁构件包括腹板与底板，腹板与底板连接，底板放置在台面上，台面上还安装有定位块，定位块与长桁构件长度方向的两端抵接，主支架安装在长桁构件的两侧，抱紧气缸内设置有第一伸缩杆，第一伸缩杆一端设置有第一抵接端，第一抵接端抵接在腹板上，位置传感器与控制电路电连接，控制电路与第一阀体电连接；解决现有技术下的夹具在将长桁构件夹紧时，加工刀具与长桁构件会发生干涉的问题。
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公开(公告)号：CN111099035B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN201811267861.0
申请日：2018-10-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料制造技术领域，公开一种T形复合材料工件的加工方法。T形复合材料工件包括第一L结构、第二L结构及底板结构，该方法包括：用复合材料进行铺层，分别形成第一平板及第二平板；第一平板经预成型工装上弯折形成C形结构；将C形结构进行切割形成第一L结构及第二L结构，将第二平板切割形成底板结构；将第一L结构、第二L结构和底板结构组装形成T形复合材料工件。本发明切割形成的第一L结构及第二L结构，实现了弯折后双边均为净尺寸，在组装T形复合材料工件时，实现了工件在转移过程中的准确定位，减少了定位偏差，且不存在间隙及料层滑移现象，无需进行手工填料，节省填料，降低成本，缩短零件组装时间，提高了生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112846941A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201911189390.0
申请日：2019-11-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及检测技术领域，公开一种具有切口形貌检测功能的机床及切口形貌检测方法。该具有切口形貌检测功能的机床包括机床主轴、机床刀库和拍摄组件。拍摄组件能够储放于机床刀库中，拍摄组件包括夹柄、相机和连接部，相机设置在夹柄的一端，连接部设置在夹柄的另一端。机床主轴能够由机床刀库中调取拍摄组件并与连接部连接，以使机床主轴能够带动相机移动并使相机能够拍摄工件的切口。本发明提供的具有切口形貌检测功能的机床，能够实现拍摄组件与机床主轴的快速连接，从而便于提高检测速度和检测质量；同时，通过机床主轴带动拍摄组件进行移动，无需再设置专门的移动机构带动拍摄组件移动，从而能够降低及检测成本，简化机床结构。
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公开(公告)号：CN222223528U
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202421069925.7
申请日：2024-05-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本实用新型属于共固化壁板成型技术领域，公开了一种共固化壁板成型模具，包括模具主体、芯模主体和捻子条假件，模具主体上间隔设置有限位槽，用于限位固定共固化壁板，芯模主体嵌设于模具主体中，并穿设共固化壁板设置，每两个限位槽之间，以及模具主体的两端均设置有捻子条假件，用于支撑共固化壁板。本实用新型通过模具主体保证共固化壁板在固化过程中的稳定支撑，利用设置于每两个限位槽之间，以及模具主体的两端的捻子条假件，能够对共固化壁板进行有效支撑，保证其在模具主体上的支撑效果处处相同，避免出现空隙产生塌陷的问题。
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公开(公告)号：CN112883533A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201911207468.7
申请日：2019-11-29
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开一种复合材料C型梁铺丝方法、系统、铺丝机及存储介质，属于复合材料加工技术领域。其中，该方法包括：S1、判断C型梁的R角区域处的待断送丝束的端头是否在C型梁的加工余量边界内，若是，则跳转至步骤S2，若否，则跳转至步骤S3；S2、将待断送丝束在C型梁的加工余量边界内延伸预设长度，以使悬空一侧的线束在牵引力作用下敷贴于C型梁上；S3、将待断送丝束于C型梁的腹板或缘条平面处切断，以使待断送丝束不进入C型梁的R角区域，或超出C型梁的R角区域。本发明避免了铺丝完成后在R角区域处人工检查丝束端头，铺丝效率高，同时避免了人工按压等非机械操作所带来的不可控因素对铺丝质量的影响，保证了C型梁的自动化成型质量。
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公开(公告)号：CN112883533B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201911207468.7
申请日：2019-11-29
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开一种复合材料C型梁铺丝方法、系统、铺丝机及存储介质，属于复合材料加工技术领域。其中，该方法包括：S1、判断C型梁的R角区域处的待断送丝束的端头是否在C型梁的加工余量边界内，若是，则跳转至步骤S2，若否，则跳转至步骤S3；S2、将待断送丝束在C型梁的加工余量边界内延伸预设长度，以使悬空一侧的线束在牵引力作用下敷贴于C型梁上；S3、将待断送丝束于C型梁的腹板或缘条平面处切断，以使待断送丝束不进入C型梁的R角区域，或超出C型梁的R角区域。本发明避免了铺丝完成后在R角区域处人工检查丝束端头，铺丝效率高，同时避免了人工按压等非机械操作所带来的不可控因素对铺丝质量的影响，保证了C型梁的自动化成型质量。
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公开(公告)号：CN111275822B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201910791859.1
申请日：2019-08-26
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: G06T17/20
Abstract: 本发明公开了一种铺贴面网格建立方法、装置、终端和存储介质，该方法包括：按照预先配置的平面网格划分策略对待处理铺贴面上的目标第一类平面进行网格划分，生成平面网格；按照预先配置的曲面网格划分策略对待处理铺贴面上的目标第二类曲面进行网格划分，生成曲面网格；将平面网格和曲面网格合成为铺贴面网格。本发明实施例通过根据待处理铺贴面上不同区域所对应曲面特性采用对应的网格划分策略进行网格划分，避免了采用统一网格大小对整个铺贴面进行网格划分而造成目标第二类曲面的铺丝质量差，以及出现褶皱现象的缺陷，进而提升了待处理铺贴面中目标第二类曲面的铺放质量。
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