围界安防无人巡逻车自主导航系统

    公开(公告)号:CN111459172B

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202010430457.1

    申请日:2020-05-20

    Abstract: 本发明属于无人车自主导航领域,具体涉及一种围界安防无人巡逻车自主导航系统,其包括人机接口模块、环境感知模块、定位定向模块、决策规划模块以及跟踪控制模块;其中,环境感知模块采用计算轻量化的建图算法,建图周期短,可以支撑自主导航系统快速运行和无人车高速行驶,满足大范围巡逻作业需求;并且,在无人车车体前端和后端各对称布置环境感知传感器套件,支持无人车在不掉头的条件下就具备前行和倒行双向自主行驶能力;还通过配置单线雷达和多线雷达,消除了环境探测盲区;配置RTK差分基站,提高了定位的精度;在成本地图上叠加电子围栏,约束在路面范围内进行路径规划,这些措施和方法提高了无人车自主行驶的安全性。

    一种基于多元数据融合的地面无人平台跟踪方法

    公开(公告)号:CN115166716A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210671705.0

    申请日:2022-06-14

    Abstract: 本发明属于地面无人平台环境感知技术领域,具体涉及一种基于多元数据融合的地面无人平台跟踪方法。构建目标运动学模型,以期望跟踪目标的位置、速度、角度和角速度作为状态向量,根据运动特征和过程噪声,构建非线性状态模型;选择激光雷达和毫米波雷达作为物理传感器,根据地面无人平台的定位定向数据对激光雷达的数据进行畸变校正,利用体素滤波、直通滤波、最小分割、欧式聚类等实现感兴趣区域的提取;基于非线性的状态方程,选择无迹卡尔曼滤波对激光雷达和毫米波雷达进行数据融合;选择目标的位置作为地面无人平台的任务路径点,通过局部路径规划、速度剖面生成、纯跟踪控制等实现地面无人平台的横向行驶和纵向行驶。

    一种基于多元数据融合的地面无人平台跟踪方法

    公开(公告)号:CN115166716B

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202210671705.0

    申请日:2022-06-14

    Abstract: 本发明属于地面无人平台环境感知技术领域,具体涉及一种基于多元数据融合的地面无人平台跟踪方法。构建目标运动学模型,以期望跟踪目标的位置、速度、角度和角速度作为状态向量,根据运动特征和过程噪声,构建非线性状态模型;选择激光雷达和毫米波雷达作为物理传感器,根据地面无人平台的定位定向数据对激光雷达的数据进行畸变校正,利用体素滤波、直通滤波、最小分割、欧式聚类等实现感兴趣区域的提取;基于非线性的状态方程,选择无迹卡尔曼滤波对激光雷达和毫米波雷达进行数据融合;选择目标的位置作为地面无人平台的任务路径点,通过局部路径规划、速度剖面生成、纯跟踪控制等实现地面无人平台的横向行驶和纵向行驶。

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