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公开(公告)号：CN112350709B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202011210104.7
申请日：2020-11-03
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: H03K19/0175
Abstract: 本发明提供了一种多保护电流输入接口电路，包括供电电路，所述供电电路包括供电电源VDD，供电电源VDD通过三个支路输出供电信号MA1‑H，分压电阻R1、R2串联形成第一支路，且分压电阻R1上并联滤波电容C1；限流电阻R3通过保护三极管T1的C脚到E脚串联方式，形成第二支路，保护三级管T1的B脚连接到分压电阻R1、R2之间；限流电阻R4通过保护三级管T2的C脚到E脚串联方式，形成第三支路，保护三级管T2的B脚连接到限流电阻R3与保护三极管T1的C脚之间。本发明供电电路具备电流限制、高电压输入防护、负电压输入防护功能。
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公开(公告)号：CN113339152B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202110681391.8
申请日：2021-06-18
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种高压共轨柴油机的轨压控制方法，包括如下内容：根据柴油机的不同工况，确定高压共轨柴油机轨压控制策略如下：若为发动机起动工况，采用开环的前馈控制，即控制连接高压泵的比例阀不通电，阀门完全打开；若为起动后的工况，采用闭环的轨压模糊自适应PID控制，即对比例阀通电，控制比例阀的开度，使轨压稳定在轨压目标值的一定误差范围内；具体为，根据运行工况、当前喷油量和发动机转速信息计算出轨压目标值；再将轨压目标值与当前轨压实际值和循环喷油量信息输入到轨压控制器进行对比，通过偏差信号对比例阀开度进行控制。本发明实现了在目标轨压突变时的响应性、跟随性，以及稳定工况下轨压的稳定性都有更好的效果。
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公开(公告)号：CN113343572A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110680027.X
申请日：2021-06-18
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: G06F30/27 , G06F30/28 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于BP神经网络的高原增压参数与喷油参数的匹配方法，包括如下内容：S1，确定柴油机高原增压参数与喷油参数匹配的神经网络预测模型，S2，设置柴油机仿真模型的工况点，进行仿真试验，筛选得到训练样本；S3，获取若干新的输入组合，导入训练好的神经网络预测模型，预测出所有输出转矩；S4，从预测出的所有输出转矩中获取输出扭矩最大值及其对应位置，并得到输出最大扭矩时的输入组合；S5，将得到的最大扭矩及其对应的输入组合代入柴油机仿真模型进行验证。本发明所述的方法可获取高原增压参数与喷油参数的最优参数组合，且信息处理能力强、容错性、效率高和高度非线性特征，优化过程不需要了解输入与输出之间的函数关系。
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公开(公告)号：CN108646715B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201810608924.8
申请日：2018-06-13
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种单片机故障自动重启电路，由计数分频器U1、反相器U2、上电复位电容C2、三级管T8、保护二极管D1、五个电压匹配二极管D2、D3、D4、D5、D6以及阻容元件等组成。本发明采用自振荡计数分频器、施密特触发反相器、二极管、三级管、电阻、电容组成，实现上电复位重启功能和定时复位重启功能，两项复位时间可调节。
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公开(公告)号：CN106647699A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611124397.0
申请日：2016-12-08
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0264
Abstract: 本发明提供了一种基于非易失性储存器的摩托小时记录方法，通过发动机电子控制系统的CPU自带的定时中断功能累计发动机运转时间即摩托小时数，并每隔一分钟将摩托小时数写入可擦写的非易失性储存器的多个已确定的摩托小时专用的地址空间。本发明能够在不增加硬件的前提下，通过分时、多地址数据备份以及合理性校验等方法，实现在复杂电磁环境下能够安全可靠的记录摩托小时功能。另外柴油机控制单元通过总线可将摩托小时传递给车辆显示仪表或其它智能控制设备，实现资源信息共享，一方面可以使车辆去掉原先独立的摩托小时计及其相关传感器，降低车辆制造成本，另一方面也减少了车辆上的电器线路连接与电源功耗，进一步提高车辆电器系统安全可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105588680A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201510936762.7
申请日：2015-12-14
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: G01L19/00
CPC classification number: G01L19/0038
Abstract: 本发明提供了一种柴油机控制器中内置大气压传感器气路隔离装置，包括盒体、盒盖、螺堵、气嘴、胶管、大气压传感器和导电橡胶圈；盒体与盒盖通过导电橡胶圈密封固定连接成一密闭的腔体，该盒体的侧壁上固设有与螺堵密封配合的第一螺纹孔和与气嘴密封配合的第二螺纹孔；气嘴内设有贯穿该气嘴内外两端的针孔，该气嘴的内端由第二螺纹孔伸入盒体内的腔体中，并与胶管的一端密封固定连通，外端位于盒体的外部；大气压传感器的上部设有通气管，通气管与胶管的另一端密封固定连通。本发明所述的柴油机控制器中内置大气压传感器气路隔离装置，通过胶管将大气引入盒内大气压传感器，保证控制器原有的密封性能，进而保证了控制器的可靠性和维修性。
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公开(公告)号：CN105444921A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510753692.1
申请日：2015-11-04
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: G01K15/00
CPC classification number: G01K15/007
Abstract: 本发明提供了一种热电偶传感器信号的模拟电路，包括依次连接的信号隔离电路、滤波电路、跟随电路和分压电路，还有为信号隔离电路、跟随电路和分压电路供电的电源电路，信号隔离电路输入可调制的PWM信号，分压电路的输出端分别为高电平端和低电平端。相对于现有技术，本发明所述的热电偶传感器信号的模拟电路具有以下优势：可以提供T型和K型热电偶传感器可测量的全温度范围的模拟信号，为一些需测量温度的设备在常温环境下提供各温度下所需要的信号，为产品设计工作提供方便的同时也降低了开发的成本。
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公开(公告)号：CN116090087A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211521228.6
申请日：2022-11-30
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于失效物理的控制器高加速应力筛选剖面设计方法，其特征在于：包括以下步骤；S1、高加速寿命实验；S2、实体建模；S3、热分析；S4、得出破坏极限与工作极限；S5、随机振动分析；S6、得出随机振动破坏极限和工作极限；S7、确定HASS的初始剖面；S8、最终剖面确定。本发明以失效物理方法，解决现有高加速筛选试验剖面制定工作繁琐、试验样本量大、耗时耗力，且难以保证精度的问题。
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公开(公告)号：CN114094940A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111375596.X
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种检测用转速产生电路，包括RC振荡电路、施密特触发器、复位电路和波形处理电路，RC振荡电路和施密特触发器U1的内部电路构成时钟振荡器，并能通过对时钟脉冲的计数和分频,生成多种方波信号，施密特触发器U1电连接至复位电路和波段开关S1，波段开关S1用来选择方波信号，波段开关S1输出端连接至波形处理电路，波形处理电路将方波信号处理成正弦波信号。本发明所述的检测用转速产生电路，能够产生正弦波的转速信号电路，在使用过程中，输出灵活，根据需要可以选择不同频率的转速输出,满足的不同型号生产检测要求。
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公开(公告)号：CN112332637A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011042642.X
申请日：2020-09-28
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: H02M1/08 , H03K7/08 , H03K17/687
Abstract: 本发明提供了一种可调式PWM驱动控制电路，包括通过比较器U1A产生振荡电路基准电压；通过比较器U1B构成的迟滞比较器和比较器U1C构成的三角波发生器，组合成波形振荡器，产生振荡三角波；通过比较器U1D与分压网络提供的基准电压进行比较，输出控制信号。控制信号通过栅极电阻至MOS管，驱动MOS管导通和关断，向负载输出占空比和频率可调的方波信号。本发明创造所述的一种可调式PWM驱动控制电路，可输出频率及占空比可调的方波控制信号。其电路结构简单，容易实现；对电阻、电容的精度要求低，误差小，为后续的设计工作提供便利，节约了设计成本；设置的比较器为普通电压比较器，通用性强，适用范围广。
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