一种精冲成形装置及摩擦片精冲成形方法

    公开(公告)号:CN113510180B

    公开(公告)日:2023-02-07

    申请号:CN202010281386.3

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本发明提供了一种精冲成形装置及摩擦片精冲成形方法,精冲成形装置包括上模、下模、导向机构、冲头和反冲头,在冲头外围设置有上压边圈,在反冲头外围设置有下压边圈,在上压边圈和下压边圈上分别设置有缓冲机构,且在精冲过程中,通过缓冲机构的缓冲层对精冲芯板的摩擦层施加柔性压力;摩擦片精冲成形方法步骤包括将制备好的摩擦材料粉料烧结在芯板两侧面,得到带摩擦层的芯板;对烧结后的摩擦层进行修整并热压整平;将带摩擦层的芯板用精冲成形装置的压边圈固定,采用压边圈对芯板施加刚性压边力,采用缓冲机构对芯板的摩擦层直接施加柔性压力;精冲出摩擦片的齿形;切除摩擦层外侧的压边痕迹,得到带摩擦层的摩擦片成品。

    一种旋转感应加热装置

    公开(公告)号:CN113695599A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202111005090.X

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 为解决现有技术中存在的原材料加热与载荷传递无法协同工作的技术问题,本发明实施例提供一种旋转感应加热装置,包括:载荷传递轴,设有用于容纳原料容器的空腔;原料容器,用于放置金属原材料;具有冷却通道的感应加热线圈,包括:金属管;冷却通道,设于金属管的中空结构内,用于冷却金属管,冷却通道的进口和出口分别设有导电连接管;以及水冷导电装置,包括:壳体,用于通过轴承套设于载荷传递轴外侧;环形轨道,设有导电部;导电滑环,与导电连接管的侧部密封连接,设于环形轨道内并与导电部滑动接触,导电滑环的远离金属管的一侧与环形轨道滑动密封连接;以及冷却水环形槽。本发明实施例实现了原材料加热与载荷传递的协同工作。

    一种精冲成形装置及摩擦片精冲成形方法

    公开(公告)号:CN113510180A

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202010281386.3

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本发明提供了一种精冲成形装置及摩擦片精冲成形方法,精冲成形装置包括上模、下模、导向机构、冲头和反冲头,在冲头外围设置有上压边圈,在反冲头外围设置有下压边圈,在上压边圈和下压边圈上分别设置有缓冲机构,且在精冲过程中,通过缓冲机构的缓冲层对精冲芯板的摩擦层施加柔性压力;摩擦片精冲成形方法步骤包括将制备好的摩擦材料粉料烧结在芯板两侧面,得到带摩擦层的芯板;对烧结后的摩擦层进行修整并热压整平;将带摩擦层的芯板用精冲成形装置的压边圈固定,采用压边圈对芯板施加刚性压边力,采用缓冲机构对芯板的摩擦层直接施加柔性压力;精冲出摩擦片的齿形;切除摩擦层外侧的压边痕迹,得到带摩擦层的摩擦片成品。

    一种旋转感应加热装置

    公开(公告)号:CN113695599B

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202111005090.X

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 为解决现有技术中存在的原材料加热与载荷传递无法协同工作的技术问题,本发明实施例提供一种旋转感应加热装置,包括:载荷传递轴,设有用于容纳原料容器的空腔;原料容器,用于放置金属原材料;具有冷却通道的感应加热线圈,包括:金属管;冷却通道,设于金属管的中空结构内,用于冷却金属管,冷却通道的进口和出口分别设有导电连接管;以及水冷导电装置,包括:壳体,用于通过轴承套设于载荷传递轴外侧;环形轨道,设有导电部;导电滑环,与导电连接管的侧部密封连接,设于环形轨道内并与导电部滑动接触,导电滑环的远离金属管的一侧与环形轨道滑动密封连接;以及冷却水环形槽。本发明实施例实现了原材料加热与载荷传递的协同工作。

    回转体铸件的成型方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114535517B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202011350489.7

    申请日:2020-11-26

    Abstract: 本发明属于铸造技术领域,具体涉及一种回转体类铸件的成型方法。所述成型方法包括浇道设计和浇铸工序,所述浇道设计包括:双重横浇道和双重直浇道设计:大端缝隙直浇道与小端缝隙直浇道之间经第二横浇道相连通,铸件大端和小端采用不同数量的直浇道。该方法能够有效解决因浇道数量引起回转体类铸件小端过热,从而导致成型得到的回转体类铸件小端出现疏松、缩孔等缺陷的问题,有效提高了产品质量。

    一种金属的真实海洋大气腐蚀损伤与交变载荷疲劳损伤周期交替的实验方法

    公开(公告)号:CN115060604A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210472812.0

    申请日:2022-04-29

    Inventor: 时来鑫 向林 陈强

    Abstract: 本发明公开了一种金属的真实海洋大气腐蚀损伤与交变载荷疲劳损伤周期交替的实验方法,属于腐蚀与疲劳实验技术领域。该方法先将金属材料加工成标准疲劳试样,测其疲劳性能;然后利用疲劳试样在真实海洋大气环境下开展户外暴露实验,获得具有不同海洋大气腐蚀损伤度的试样,测其疲劳性能;针对腐蚀损伤试样,进行疲劳交变载荷加载实验,一定的循环次数后卸载,获得腐蚀与疲劳加载交替耦合损伤试样,测其疲劳性能,完成一次海洋大气环境腐蚀与交变载荷疲劳损伤周期交替实验;利用获得的交替耦合损伤试样,重复上述交替实验流程,完成多次腐蚀与疲劳周期交替实验。本发明方法对于更准确地评估飞机金属材料的服役安全性具有重要意义。

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