一种舰艇润滑油自动取样装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111076984A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201911417634.6

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本发明提供的是一种舰艇润滑油自动取样装置。在壳体的下壳上部盖有上盖,其上装有提手,还设有吸润滑油口,并装有取润滑油开关,下壳前端装有液位感应传感器接近开关,下部固定有支腿;壳体后部装有电源总开关和数据线接口,侧部设有显示屏;壳体内部装有负压泵,并通过负压管的出口利用吸润滑油管与吸润滑油口连通,负压泵安装在负压泵托架上,其下部壳体内装有电池,后部装有电源总开关;吸润滑油口的下部连接有接润滑油管,其下部装有取样管密封圈,吸润滑油孔贯穿接润滑油管内。本发明由于利用液位传感器使负压泵吸润滑油工作或停止,实现润滑油自动取样。适宜作为舰艇润滑油自动取样装置应用。

    一种电解液密度测量装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112710583A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202011575663.8

    申请日:2020-12-28

    Abstract: 本发明提出的是一种电解液密度测量装置。在装有电解液的蓄液槽的上部设置有电路板,电路板上连接有第一气压传感器、第二气压传感器和温度传感器,温度传感器与液体之间装有温度感应电阻,在蓄液槽内插有第一导气管和第二导气管,第一导气管和第二导气管上端分别与第一气压传感器和第二气压传感器密封连接,第一导气管与第二导气管之间设有平行区和垂直区,两根导气管相互平行垂直浸入电解液中,其导气管的高度差为恒定值并固定在蓄液槽内。由于本发明采用的L型导气管设有垂直区和平行区,液体首先压缩平行区的气体柱,控制导气管内的液体不进入垂直区,导气管的高度差就恒定为液面差,保证了测量精度。适宜作为一种电解液密度测量装置应用。

    舰艇润滑油自动取样装置

    公开(公告)号:CN211477747U

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201922476574.7

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本实用新型提供的是舰艇润滑油自动取样装置。在壳体下壳上部盖有上盖,其上装有提手,还设有吸润滑油口,并装有取润滑油开关,下壳前端装有液位感应传感器接近开关,下部固定有支腿;壳体后部装有电源总开关和数据线接口,侧部设有显示屏;壳体内部装有负压泵,其通过负压管的出口利用吸润滑油管与吸润滑油口连通,负压泵安装在负压泵托架上,其下部壳体内装有电池,后部装有电源总开关;吸润滑油口下部连接有接润滑油管,其下部装有取样管密封圈,吸润滑油孔贯穿接润滑油管内。本实用新型利用液位传感器使负压泵吸液工作或停止,实现润滑油自动取样。适宜作为舰艇、船舶润滑油自动取样装置使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种管道泄漏检测装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217004076U

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202220735382.2

    申请日:2022-03-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种管道泄漏检测装置,包括连接管,所述连接管外端套设有两个环形板,所述传感器设在两个环形板之间,所述环形板内侧设有连接环,且所述连接环套设在连接管外端,所述环形板和连接环之间固定设有两个第一连接板和一个第二连接板,所述第二连接板一侧贯穿设有螺纹杆,且所述第二连接板与螺纹杆通过螺纹连接,所述连接管底部设有驱动机构,所述驱动机构设在两个环形板之间,且所述螺纹杆贯穿驱动机构,通过法兰连接安装时环形板首先对连接管上的法兰和管道上的法兰进行预定位,后续的固定工作可在不需要借助外部设备和人力支撑的情况下快速进行,既减少了工人的工作量,也降低了安装难度,使用非常方便。

    一种海洋综合环境数据采集装置

    公开(公告)号:CN214748153U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202121384805.2

    申请日:2021-06-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种海洋综合环境数据采集装置,涉及环境监测技术领域,包括风力风速检测机构、信号灯、太阳能面板、浮标体、负重尾管、上支架、空气湿度检测机构和天线机构,所述浮标体的外端上侧固定安装有辅助拦截装置,所述辅助拦截装置包括支撑机构、拦截网和固定环架,所述固定环架固定安装在浮标体上,且固定环架的上端均匀固定连接有多个支撑机构;本实用新型提供,通过辅助拦截装置,将浮标体顶部包围,当天气恶劣时,海浪带动漂浮的垃圾扑向浮标体发生碰撞时,垃圾随着浪花溅起被拦截网体拦住,防止掉落到浮标体顶部将太阳能面板遮挡,使太阳能面板正常使用,解决了海洋垃圾随着浪花碰撞溅射到浮标体顶部将太阳能面板遮挡的问题。

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