公开(公告)号：CN117514501A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202311518945.8

申请日：2023-11-14

Applicant: 中国人民解放军92493部队计量测试研究所

Inventor： 李华鹏 ,  应宇辰 ,  刘冬冬 ,  丛琳 ,  刘天宇 ,  王忠丰 ,  梁培钧

IPC: F02D41/22

Abstract: 本发明公开了一种柴油机充气不足实时监测和故障诊断方法，通过综合应用各类传感器，对柴油机的气缸压力和曲轴转角信号等参数进行测量，首先分别读取或计算出上止点时的气缸压力、最高爆发压力、有效功率特征、平均有效压力，分别计算上述参数与其对应的正常工况的阈值的相差值，初步诊断柴油机是否充气不足；其次，通过计算各参数的偏差率判断各自的故障程度；最后，根据上述故障程度综合分析总体的故障程度；根据这些故障特征信息融合，对比典型故障特征，从而实现了柴油机的复合故障诊断，充分利用各种特征信息，提高诊断速度和精确度，实现定性和定量的分析，它的应用将有利于柴油机故障诊断水平的提高。

公开(公告)号：CN117287298A

公开(公告)日：2023-12-26

申请号：CN202311505210.1

申请日：2023-11-13

Applicant: 中国人民解放军92493部队计量测试研究所

Inventor： 应宇辰 ,  李华鹏 ,  王忠丰 ,  刘冬冬 ,  丛琳 ,  栾静 ,  梁培钧 ,  刘天宇

IPC: F02B77/08

Abstract: 本发明公开了一种柴油机滞燃期异常实时监测和故障诊断方法，包括以下步骤：(1)控制单元运用传感器获取曲轴转角信号xi以及压力信号yi，i为采用次数；(2)对压力信号yi进行处理；(3)通过曲轴信号以及压力信号，得到#imgabs0#(4)计算#imgabs1#(5)计算di＝vivi+1，以及ei＝vi‑vi+1；(6)若di

公开(公告)号：CN118148770A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202311335582.4

申请日：2023-10-16

Applicant: 中国人民解放军92493部队计量测试研究所

Inventor： 李华鹏 ,  应宇辰 ,  刘冬冬 ,  赵质良 ,  王中峰 ,  丛琳 ,  张雨 ,  刘天宇 ,  岳靖楠

IPC: F02B77/08 ,  G06F18/15 ,  G06F18/2113 ,  G06N3/006

Abstract: 本发明公开了一种基于二进制粒子群算法的发动机故障诊断方法，包括以下步骤：S1、通过传感器获取主机的转速信息；S2、主机转速信号数据预处理；S3、特征参数计算；S4、使用粒子群优化算法进行特征选择；S5、最优特征参数偏差率计算及阈值判断。本发明的一种基于二进制粒子群算法的发动机故障诊断方法，以同工况下柴油机正常运行时转速及特征参数为基准，计算转速及转速特征参数偏差率，基于偏差率指标判断主机各气缸运行状态是否异常，以实现失火或发火不均匀故障诊断。

公开(公告)号：CN117514737A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202311473917.9

申请日：2023-11-07

Applicant: 中国人民解放军92493部队计量测试研究所

Inventor： 应宇辰 ,  李华鹏 ,  闫道广 ,  王忠丰 ,  栾静 ,  梁培钧 ,  丛琳 ,  岳靖楠 ,  刘天宇 ,  刘冬冬

IPC: F04B51/00 ,  F01M1/02 ,  F01M11/10

Abstract: 本发明公开了一种柴油机机带泵故障诊断方法及方法，本发明基于柴油机机带泵运行情况，采用加权滑动平均法对采集数据进行滤波处理，以同工况下柴油机正常运行时采集数据为基准，判断主机滑油进口压力和滑油泵出口压力是否异常，加权滑动平均法具有减小干扰数据影响，重建时间轴方向数据序列的特点，提高诊断速度和精确度，对故障诊断实现定量分析，在柴油机的故障诊断中显示了极大的潜力，它的应用将有利于柴油机机带泵故障诊断水平的提高。

公开(公告)号：CN117708660A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202311513254.9

申请日：2023-11-14

Applicant: 中国人民解放军92493部队计量测试研究所

Inventor： 李华鹏 ,  应宇辰 ,  王忠丰 ,  丛琳 ,  梁培钧 ,  刘天宇 ,  栾静

IPC: G06F18/241 ,  G06N3/0499 ,  G06N3/047 ,  G06F18/2135 ,  G06F18/15 ,  F02B77/08 ,  F02B29/04

Abstract: 本发明公开了一种柴油机中冷器泄露/堵塞诊断方法，包括以下步骤：(1)运用传感器获取中冷器的各种信号x1、x2、x3、x4和x5；(2)对传感器的信号进行归一化处理；(3)对步骤(2)的数据进行处理，得到故障诊断模型输入参数；(4)建立故障诊断模型，步骤(3)作为输入参数；(5)将采集的信号经过步骤(2)处理后，输入故障诊断模型，得到输出，若输出值≥4，则中冷器故障严重；若输出值为3，则中冷器一般故障；若输出值为2，则中冷器处于亚健康状态，若输出值≤2，则中冷器为健康状态。本发明的一种柴油机中冷器泄露/堵塞诊断方法，通过构建基于PNN概率神经网络的柴油机中冷器故障诊断结构，准确诊断中冷器泄露/堵塞问题。

公开(公告)号：CN217004076U

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202220735382.2

申请日：2022-03-30

Applicant: 中国人民解放军92493部队计量测试研究所

Inventor： 徐孙庆 ,  付莉 ,  陈乐 ,  丛琳 ,  岳靖楠 ,  马仲翦 ,  翟峥嵘 ,  左金龙

IPC: F17D5/02 ,  F16L23/02

Abstract: 本实用新型公开了一种管道泄漏检测装置，包括连接管，所述连接管外端套设有两个环形板，所述传感器设在两个环形板之间，所述环形板内侧设有连接环，且所述连接环套设在连接管外端，所述环形板和连接环之间固定设有两个第一连接板和一个第二连接板，所述第二连接板一侧贯穿设有螺纹杆，且所述第二连接板与螺纹杆通过螺纹连接，所述连接管底部设有驱动机构，所述驱动机构设在两个环形板之间，且所述螺纹杆贯穿驱动机构，通过法兰连接安装时环形板首先对连接管上的法兰和管道上的法兰进行预定位，后续的固定工作可在不需要借助外部设备和人力支撑的情况下快速进行，既减少了工人的工作量，也降低了安装难度，使用非常方便。