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公开(公告)号：CN109282942A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811463579.X
申请日：2018-12-03
Applicant: 中国人民解放军92493部队计量测试研究所
IPC: G01L27/00
Abstract: 本发明提出的是一种压力传感器高温动态校准装置。在激波管上装有第一温度传感器，将温度信号传递给温度控制台，激波管上装有高压室加热装置，在激波管低压室内装有第二温度传感器，并且装有低压室加热装置，第二温度传感器将温度信号传递给温度控制台，温度控制台将第二温度信号传输给数据采集及分析系统，第二温度传感器与被校压力传感器将温度与压力信号经过测速系统输入给数据采集及分析系统，通过输出设备输出，在激波管的尾端连接有常开触头，将激波管的压力与温度信号经过信号整理输送给数据采集及分析系统，并通过输出设备输出。本发明可真实反映武器装备的实际性能。适宜作为压力传感器高温动态校准装置使用。
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公开(公告)号：CN111076984A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911417634.6
申请日：2019-12-31
Applicant: 中国人民解放军92493部队计量测试研究所
IPC: G01N1/14
Abstract: 本发明提供的是一种舰艇润滑油自动取样装置。在壳体的下壳上部盖有上盖，其上装有提手，还设有吸润滑油口，并装有取润滑油开关，下壳前端装有液位感应传感器接近开关，下部固定有支腿；壳体后部装有电源总开关和数据线接口，侧部设有显示屏；壳体内部装有负压泵，并通过负压管的出口利用吸润滑油管与吸润滑油口连通，负压泵安装在负压泵托架上，其下部壳体内装有电池，后部装有电源总开关；吸润滑油口的下部连接有接润滑油管，其下部装有取样管密封圈，吸润滑油孔贯穿接润滑油管内。本发明由于利用液位传感器使负压泵吸润滑油工作或停止，实现润滑油自动取样。适宜作为舰艇润滑油自动取样装置应用。
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公开(公告)号：CN112710583A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011575663.8
申请日：2020-12-28
Applicant: 中国人民解放军92493部队计量测试研究所
Abstract: 本发明提出的是一种电解液密度测量装置。在装有电解液的蓄液槽的上部设置有电路板，电路板上连接有第一气压传感器、第二气压传感器和温度传感器，温度传感器与液体之间装有温度感应电阻，在蓄液槽内插有第一导气管和第二导气管，第一导气管和第二导气管上端分别与第一气压传感器和第二气压传感器密封连接，第一导气管与第二导气管之间设有平行区和垂直区，两根导气管相互平行垂直浸入电解液中，其导气管的高度差为恒定值并固定在蓄液槽内。由于本发明采用的L型导气管设有垂直区和平行区，液体首先压缩平行区的气体柱，控制导气管内的液体不进入垂直区，导气管的高度差就恒定为液面差，保证了测量精度。适宜作为一种电解液密度测量装置应用。
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公开(公告)号：CN211477747U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201922476574.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 中国人民解放军92493部队计量测试研究所
IPC: G01N1/14
Abstract: 本实用新型提供的是舰艇润滑油自动取样装置。在壳体下壳上部盖有上盖，其上装有提手，还设有吸润滑油口，并装有取润滑油开关，下壳前端装有液位感应传感器接近开关，下部固定有支腿；壳体后部装有电源总开关和数据线接口，侧部设有显示屏；壳体内部装有负压泵，其通过负压管的出口利用吸润滑油管与吸润滑油口连通，负压泵安装在负压泵托架上，其下部壳体内装有电池，后部装有电源总开关；吸润滑油口下部连接有接润滑油管，其下部装有取样管密封圈，吸润滑油孔贯穿接润滑油管内。本实用新型利用液位传感器使负压泵吸液工作或停止，实现润滑油自动取样。适宜作为舰艇、船舶润滑油自动取样装置使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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