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公开(公告)号:CN110470475A
公开(公告)日:2019-11-19
申请号:CN201910833146.7
申请日:2019-09-04
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: G01M13/045
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机中介轴承早期微弱故障诊断方法,属于航空发动机故障检测技术领域。其包括以下步骤:采集中介轴承的故障信号;利用AR模型去除发动机转子周期性转动产生的确定性信号;对处理后的故障信号进行MED逆滤波以增强故障信号中冲击成分;用CEEMD方法对处理后的故障信号进行分解,根据峭度值指标和自相关函数筛选有效的模态分量对中介轴承故障信号进行降噪重构;通过Teager能量算子获取降噪信号的输出能量并计算其包络谱,通过分析包络谱中幅值凸显的频率成分来实现对发动机中介轴承早期微弱故障诊断。本发明通过对故障信号进行预处理、筛选、重构和解调,获取反映轴承故障的故障特征信号,从而对中介轴承的早期微弱故障进行精确诊断。
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公开(公告)号:CN110470475B
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201910833146.7
申请日:2019-09-04
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: G01M13/045
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机中介轴承早期微弱故障诊断方法,属于航空发动机故障检测技术领域。其包括以下步骤:采集中介轴承的故障信号;利用AR模型去除发动机转子周期性转动产生的确定性信号;对处理后的故障信号进行MED逆滤波以增强故障信号中冲击成分;用CEEMD方法对处理后的故障信号进行分解,根据峭度值指标和自相关函数筛选有效的模态分量对中介轴承故障信号进行降噪重构;通过Teager能量算子获取降噪信号的输出能量并计算其包络谱,通过分析包络谱中幅值凸显的频率成分来实现对发动机中介轴承早期微弱故障诊断。本发明通过对故障信号进行预处理、筛选、重构和解调,获取反映轴承故障的故障特征信号,从而对中介轴承的早期微弱故障进行精确诊断。
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