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公开(公告)号：CN119946151A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510168364.9
申请日：2025-02-17
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
Abstract: 本发明涉及软件开发和网络传输协议技术领域，尤其是涉及一种JSON网络传输协议零代码通用接口的方法与系统，其包括如下步骤：（一）、JSON网络传输协议设计；（二）、零代码通用接口；（三）、ORM库的实现；（四）、高效的错误处理机制设计。本发明通过设计高效的JSON网络传输协议、实现零代码通用接口、构建先进的ORM库以及支持实时变更的特性，本发明为开发人员提供了一整套完善的工具，旨在显著提升开发效率、降低维护成本，并提高系统的灵活性与可拓展性。这些设计理念和实现方法不仅为传统的Web应用提供了强有力的支持，更为现代企业在数字化转型过程中注入了新的活力与动力。
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公开(公告)号：CN113486418B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202110625232.6
申请日：2021-06-04
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种BIM模型云编码方法，该方法包括：编码工具利用WebAPI和建模软件API分别与后台数据库和BIM模型数据库通信连接；编码工具通过WebAPI向后台数据库请求编码规则和标准信息，同时，将已完成的模型编码结果通过WebAPI传递至后台数据库；编码工具通过建模软件API将编码规则和标准应用于BIM模型数据库中模型的编码创建和更新。本发明通过行业、政府等编码标准录入、编码规则制定与管理、BIM模型快速编码、多平台编码方案整合、数据多源开放等保证设计、施工和运维等阶段BIM基础数据同源，从而降低制定编码规则难度、提高编码效率，实现项目编码标准统一、编码数据一致共享。本发明还涉及一种BIM模型云编码系统。
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公开(公告)号：CN119693521A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510202400.9
申请日：2025-02-24
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑信息建模技术领域，尤其涉及一种BIM模型渲染方法、装置、介质及设备，通过建筑构件与各初始网格层级之间的匹配程度以及预设的网格数据，筛选出参考网格层级集合和中间网格层级集合，并构建出第一瓦片集合和第二瓦片集合，通过第一瓦片从相对宏观的角度对建筑构件进行划分和渲染，通过第二瓦片呈现建筑构件更精细的细节部分，有助于实现对建筑构件从不同层次进行合理的划分与渲染，满足多样化的展示需求，并从多个网格码中筛选出目标网格码，进而构建并整合出建筑构件在各个第一瓦片下对应的网格三角面，在优化渲染数据量的同时精准确定了用于渲染建筑构件外表面的三角面数据，在保证渲染效果的基础上极大地提高了渲染效率。
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公开(公告)号：CN119181249A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411691166.2
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司杭州分公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/123 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/088 , G06F18/25
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的交通地理信息数据处理方法及系统，方法包括：实时获取目标区域的二维数据和三维数据，并进行预处理；采用坐标转换算法，将二维数据和三维数据进行匹配并整合到统一的坐标系中；将整合到统一的坐标系中的二三维数据进行融合，得到融合后的交通地理信息；基于深度学习网络构建交通模式分析模型，并使用融合后的交通地理信息对所述交通模式分析模型进行训练；利用训练好的交通模式分析模型对当前获取的交通地理信息进行分析，得到交通模式和交通信息数据。本发明通过构建深度学习网络进行交通模式分析，能够有效判断和预测交通流量及拥堵情况，从而为城市交通管理提供科学依据，提升交通效率和安全性。
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公开(公告)号：CN113486418A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110625232.6
申请日：2021-06-04
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种BIM模型云编码方法，该方法包括：编码工具利用WebAPI和建模软件API分别与后台数据库和BIM模型数据库通信连接；编码工具通过WebAPI向后台数据库请求编码规则和标准信息，同时，将已完成的模型编码结果通过WebAPI传递至后台数据库；编码工具通过建模软件API将编码规则和标准应用于BIM模型数据库中模型的编码创建和更新。本发明通过行业、政府等编码标准录入、编码规则制定与管理、BIM模型快速编码、多平台编码方案整合、数据多源开放等保证设计、施工和运维等阶段BIM基础数据同源，从而降低制定编码规则难度、提高编码效率，实现项目编码标准统一、编码数据一致共享。本发明还涉及一种BIM模型云编码系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118350852A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410521156.8
申请日：2024-04-28
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
IPC: G06Q30/0201 , G06Q50/08 , G06Q10/10
Abstract: 本发明公开了山岭隧道钻爆法工序级成本管控系统，包括数据采集模块、数据集成模块和数据治理模块；其中，所述数据采集模块：用于直接工程费、间接工程费和其他工程的实时数据填报，以及物联网集成；所述数据集成模块：通过配置化的方式，打通各个数据孤岛，实现数据的高效流转；具体包括核心层、组件层、步骤层、应用层以及用户层，以支持大规模数据接入和集成；所述数据治理模块：包括基础分析、汇总分析和应用服务；基础分析涉及成本数据分析和物联网数据集成；汇总分析根据管理需求进行多维度分析；应用服务包括成本BI可视化展示和智能预警。本发明创造显著提高了成本管控的精度、效率和便捷性，降低了管理成本，提高了资源利用效率，是一种适用于复杂工程项目的高效成本管控解决方案。
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公开(公告)号：CN116562802A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310471415.6
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0637 , G06Q50/08 , G06F30/13 , G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的轨道交通智能化施工应用平台，包括现状建模和场地利用规划模块、造价和工程量计算模块、阶段规划模块、3D协调模块、建造系统设计模块、数字加工模块、现场控制与规划模块以及竣工模型创建模块。本发明的一种基于BIM的轨道交通智能化施工应用平台，能够在施工阶段，将实现BIM与智慧工地系统的集成应用，实现部分生产环节的数字化、智能化，实现工程实体和数字资产双交付。
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公开(公告)号：CN119961062A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510168362.X
申请日：2025-02-17
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
Abstract: 本发明涉及信息技术领域，尤其是涉及一种基于区块链验证异地数据容灾备份方法，其包括：（一）、数据备份；（二）、区块链验证；（三）、数据恢复；（四）、自动化与编排。本发明包括数据复制技术、数据压缩与去重、自动化与编排、安全性与加密、区块链验证等技术方案，构成了现代数据管理的多维度体系。它们不仅提高了数据的可靠性、效率和安全性，也为企业在数字化转型过程中提供了有力的支持。随着技术的不断进步和应用场景的拓展，这些技术方案将继续演化，为数据管理带来更多可能性。
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公开(公告)号：CN119513503A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202510080610.5
申请日：2025-01-20
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
IPC: G06F18/10 , G06F18/211 , G06F18/2433 , G06V10/72 , G06V10/764 , G06V10/771 , G06N5/025 , G06N3/044 , G06N3/045 , G06N3/0475 , G06N3/092 , G06N3/094 , G06N3/084 , G06N3/0985
Abstract: 本发明公开了一种基于机器学习的数据转换方法、装置、介质及设备，所述方法包括，获取原始数据并进行预处理；对预处理后的数据基于特征选择算法进行特征选择；对特征选择后的数据基于数据类型输入至对应训练好的规则生成模型中进行数据转换规则的生成；其中，规则生成模型根据数据类型不同分别进行构建和训练；获取实时数据流，基于训练好的规则优化模型对规则进行优化，和/或根据实时监测数据对规则进行自适应调整；通过调整后的规则对数据进行处理，并对规则处理后的数据进行异常检测与修正。该方法通过实时数据模式识别生成自动化规则，并自适应进行规则优化以及全面的数据检测修正，显著提升了数据处理的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN119445873A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411561396.7
申请日：2024-11-04
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于定位设备的隧道内施工车辆会车调度系统，其包括：基础服务模块：用于通过采集、收集的方式存储业务服务分析用的基础数据；业务服务模块：用于通过基础服务采集的数据，进行对应服务的详细分析，分析的结果提供给展示端进行展示；展示端模块：用于展示业务服务模块的分析结果，其展示方式包括手机APP、网页大屏、LED面板、隧道扩音喇叭以及隧道红绿灯。本系统通过标准化隧道施工流程，对车辆和人员定位标签进行权重分级，并整合隧道横洞避让点的数据。结合智能化技术，实现了施工区域的高效会车调度，智能施工路径规划，以及避让点路径规划。
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