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公开(公告)号：CN118529254B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410680410.9
申请日：2024-05-29
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及汽车安全技术领域，具体为一种车辆坠落保护装置，包括：安装座，安装座内腔收纳有缓冲主伞，连接座连通连接筒和安装座内腔，连接筒内腔活动安装有收纳筒；引导伞上设置有牵引副绳，牵引副绳的一端延伸至安装座内腔并与缓冲主伞的边缘连接，储料器的外侧安装有对可爆炸物质进行点燃的点火器；有益效果为：通过将缓冲主伞收纳在安装座内腔，在安装座外侧设置有多个呈环形阵列分布的连接筒，连接筒与安装座内腔保持连通，储料器外侧安装有点火器，点火器点燃储料器内腔的可爆物质瞬间产生冲击力将连接筒内腔的引导伞推出，进而通过牵引副绳的牵引作用将缓冲主伞的边缘拉起，从而减缓车辆下坠速度，提高对车辆的保护效果。
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公开(公告)号：CN118529254A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410680410.9
申请日：2024-05-29
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及汽车安全技术领域，具体为一种车辆坠落保护装置，包括：安装座，安装座内腔收纳有缓冲主伞，连接座连通连接筒和安装座内腔，连接筒内腔活动安装有收纳筒；引导伞上设置有牵引副绳，牵引副绳的一端延伸至安装座内腔并与缓冲主伞的边缘连接，储料器的外侧安装有对可爆炸物质进行点燃的点火器；有益效果为：通过将缓冲主伞收纳在安装座内腔，在安装座外侧设置有多个呈环形阵列分布的连接筒，连接筒与安装座内腔保持连通，储料器外侧安装有点火器，点火器点燃储料器内腔的可爆物质瞬间产生冲击力将连接筒内腔的引导伞推出，进而通过牵引副绳的牵引作用将缓冲主伞的边缘拉起，从而减缓车辆下坠速度，提高对车辆的保护效果。
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公开(公告)号：CN117068005A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311063402.1
申请日：2023-08-22
Applicant: 中南大学
IPC: B60N2/02 , B60N2/22 , B60N2/806 , B60N2/90 , B60N2/66 , B60N2/62 , B60R16/023 , B60R16/037
Abstract: 本发明涉及汽车座椅技术领域，具体为基于三维动作捕捉及坐姿识别的车辆座椅调节系统及方法，系统由坐姿识别模块、座椅调节模块、三维动作捕捉模块、触摸显示屏和中央处理器模块组成；有益效果为：本发明提出的基于三维动作捕捉及坐姿识别的车辆座椅调节系统及方法，通过运用三维动作捕捉以及基于计算机视觉的坐姿识别技术，采集驾乘人员的坐姿信息并将其导入中央控制系统进行坐姿生物力学分析，从而控制汽车座椅的各活动机构调节至驾乘人员的舒适坐姿。
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公开(公告)号：CN119257599A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411394245.7
申请日：2024-10-08
Applicant: 中南大学
IPC: A61B5/18 , G06F18/241 , G06F18/25 , G06F18/213 , G06V40/16 , G06N3/044 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G16H20/70 , A61B5/16 , A61B5/00 , A61B5/0533 , A61B5/0205 , A61B5/145 , A61M21/00
Abstract: 本发明涉及智慧交通技术领域，具体为基于多模态信号的驾驶员情绪识别与调节方法、系统及存储介质，基于多模态信号的驾驶员情绪识别，包括信号采集、面部检测、特征提取、多模态融合与降维以及情绪识别；基于情绪识别的驾驶员情绪调节，包括情绪评估、调节方案设计以及动态调整；有益效果为：通过采集语音语调、面部表情和皮肤电传导等多模态信号，提取与负面情绪相关的关键特征，利用YOLOv8算法和深度学习模型对融合特征进行情绪状态识别，根据所识别的情绪状态，系统自动生成个性化情绪调节方案，并依据负面情绪的强度和特征，系统动态选择从单一调节手段到多因素协同调节的最适应策略，实现实时有效地调节驾驶员情绪。
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