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公开(公告)号:CN220728220U
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202322258032.9
申请日:2023-08-21
Applicant: 中冶南方都市环保工程技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机低负荷工况下高加疏水回收利用系统,属于火力发电技术领域,解决了高加与除氧器的压差较小,高加疏水靠压差不足以克服高差及阻力流入除氧器的问题。该系统包括:除氧器;低加;以及1#高加,所述1#高加分别通过正常疏水管路和低负荷旁路连接所述除氧器和所述低加,所述正常疏水管路和所述低负荷旁路上分别设有第一阀门和第二阀门,1#高加疏水无法依靠压差流入所述除氧器时,所述第一阀门关闭,所述第二阀门打开,使所述1#高加疏水流入所述低加实现工质及热量回收。
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公开(公告)号:CN222597701U
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202420969570.0
申请日:2024-05-07
Applicant: 中冶南方都市环保工程技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于回热系统的隔离系统。用于回热系统的隔离系统包括大旁路管道、小旁路管道、小旁路系统以及大旁路系统:大旁路管道、小旁路管道依次串联;小旁路系统与小旁路管道并列,小旁路系统包括第一高压加热器,与小旁路管道连接;大旁路系统,与大旁路管道并联,大旁路系统包括第二高压加热器、第三高压加热器,均与大旁路管道连接。本申请实施例中通过采用大旁路与小旁路结合的方式,兼顾了投资的经济性与机组运行的效率。这种水侧一大一小的旁路的设置,在任一台高压加热器故障需切除时,不用将多台高压加热器全部隔离,能减少事故的影响面。从而达到兼顾经济性、运行效率、安全性的平衡。
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