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公开(公告)号:CN116181366A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310090295.5
申请日:2023-02-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小净距隧道中岩柱加固装置,包括中空注浆锚杆和夹持加固机构,夹持加固机构包括CRD隧道初衬和PBA隧道初衬,CRD隧道初衬和PBA隧道初衬夹持设置在中岩柱上,CRD隧道初衬的外侧设置有钢片一,PBA隧道初衬的外侧设置有钢片二,钢片一和钢片二通过若干锚索和固定螺纹钢筋连接,锚索贯穿设置在中岩柱上,锚索的一端与固定螺纹钢筋的一端连接,锚索的另一端设置有垫板一,固定螺纹钢筋的另一端设置有垫板二,固定螺纹钢筋通过螺母与钢片二连接,PBA隧道初衬上设置有若干中空注浆锚杆。本发明采用上述一种小净距隧道中岩柱加固装置及施工方法,能够对PBA与CRD工法下的小净距隧道中岩柱进行有效加固,保证其稳定性。
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公开(公告)号:CN117627726A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311592824.8
申请日:2023-11-27
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京工大辉宏科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁竖井施工安全智慧监测预警和管理系统,属于地下工程与岩土工程施工方法领域,包括监测元件、数据采集系统、数据智慧分析系统和数据智能管理终端。本发明采用上述的一种地铁竖井施工安全智慧监测预警和管理系统,采用人工智能方法,对地铁竖井施工、运行进行实时监测、风险预测和智慧管理,提高竖井的韧性,控制风险和提高工程质量,具有较好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号:CN116537369A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310582572.4
申请日:2023-05-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于梁柱节点的箍筋定位装置及安装方法,涉及轨道交通地铁施工技术领域,包括箍筋笼和柱纵向主筋,箍筋笼垂直套接在柱纵向主筋的外侧,箍筋笼包括若干柱箍筋和若干纵向连接短筋对,纵向连接短筋对垂直于柱箍筋围成的平面设置,纵向连接短筋对与柱箍筋的连接点围绕梁柱截面的中心点中心对称设置,若干柱箍筋围成的平面均平行设置,柱箍筋由一条柱筋围绕而成,柱筋的起点与柱筋的终点交叠设置。本发明采用上述的结构,有效保证节点箍筋间距,同时避免梁钢筋绑扎及沉梁时,箍筋位置移动造成箍筋间距不均的问题,具备易安装、省人力、好固定的优点。工地剩余短钢筋用作纵向连接短筋对,减少不必要的钢筋浪费,能够提高经济效益。
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公开(公告)号:CN116378060A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310564826.X
申请日:2023-05-18
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种深基坑工程阴角支护预制钢板角撑装置及施工方法,涉及轨道交通地铁施工技术领域,包括上层水平钢板、下层水平钢板、预埋钢板一和预埋钢板二,所述预埋钢板一与所述预埋钢板二垂直连接,所述上层水平钢板和所述下层水平钢板的一边设置在所述预埋钢板一内壁上,所述上层水平钢板和所述下层水平钢板的另一边设置在所述预埋钢板二内壁上,所述上层水平钢板与所述下层水平钢板平行设置,所述上层水平钢板与所述下层水平钢板之间设置有竖向支撑肋板和竖向支撑板。本发明采用上述的一种深基坑工程阴角支护预制钢板角撑装置及施工方法,解决现有技术中钢筋混凝土角撑的施工方式还存在着操作麻烦、工序繁琐、拆装困难且经济性差的问题。
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公开(公告)号:CN219604372U
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202321199070.5
申请日:2023-05-18
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 道交通地铁施工技术领域,包括上层水平钢板、下层水平钢板、预埋钢板一和预埋钢板二,所述预埋钢板一与所述预埋钢板二垂直连接,所述上层水平钢板和所述下层水平钢板的一边设置在所述预埋钢板一内壁上,所述上层水平钢板和所述下层水平钢板的另一边设置在所述预埋钢板二内壁上,所述上层水平钢板与所述下层水平钢板平行设置,所述上层水平钢板与所述下层水平钢板之间设置有竖向支撑肋板和竖向支撑板。本实用新型采用上述的一种深基坑工程阴角支护预制钢板角撑装置,解决现有技术中钢筋混凝土角撑的施工方式还存在着操作麻烦、工序繁琐、拆装困难且经济性差的问题。
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公开(公告)号:CN219793900U
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202321199077.7
申请日:2023-05-18
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钻孔灌注桩玻璃纤维筋分段连接装置,包括玻璃纤维筋、长直螺母、第一挤压套筒、第二挤压套筒,所述第一挤压套筒一端为第一挤压侧,其另一端为第一车丝侧,所述第二挤压套筒一端为第二挤压侧,其另一端为第二车丝侧。本实用新型采用上述的一种钻孔灌注桩玻璃纤维筋分段连接装置,解决现有技术玻璃纤维筋之间分段连接过程中连接稳固并能够有效节省玻璃纤维筋原材料的技术问题,优化了传统采用U型卡扣连接的弊端。
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公开(公告)号:CN220150517U
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202321252293.3
申请日:2023-05-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于梁柱节点的箍筋定位装置,涉及轨道交通地铁施工技术领域,包括箍筋笼和柱纵向主筋,箍筋笼垂直套接在柱纵向主筋的外侧,箍筋笼包括若干柱箍筋和若干纵向连接短筋对,纵向连接短筋对垂直于柱箍筋围成的平面设置,纵向连接短筋对与柱箍筋的连接点围绕梁柱截面的中心点中心对称设置,若干柱箍筋围成的平面均平行设置,柱箍筋由一条柱筋围绕而成,柱筋的起点与柱筋的终点交叠设置。本实用新型采用上述结构,有效保证节点箍筋间距,同时避免梁钢筋绑扎及沉梁时,箍筋位置移动造成箍筋间距不均的问题,具备易安装、省人力、好固定的优点。工地剩余短钢筋用作纵向连接短筋对,可以减少不必要的钢筋浪费,能够提高经济效益。
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