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公开(公告)号:CN106567340A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201610981894.6
申请日:2016-11-09
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种塔梁临时固结支撑结构。它由套筒、螺栓、角钢、钢锭及橡胶垫板组成,其套筒预埋在下方的混凝土柱之中,通过螺栓与之连接,其橡胶垫板放置在钢锭顶部与主梁梁底接触。其主要功能是充当塔梁之间的竖向支撑,保证主梁与主塔之间紧密接触不发生竖向位移的作用。
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公开(公告)号:CN106545150A
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201610981895.0
申请日:2016-11-09
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种悬臂式施工平台。它包括两个架体,两个上横向联系,两个下横向联系和两个护栏;其安装步骤是,步骤一:两个架体平行排列并在其下部之间通过连接部固定连接;步骤二:在两个架体上端安装抱箍上横向联系,将两个架体连接形成整体;步骤三:塔吊或吊车将架体整体吊装到位并通过上横向联系挂在已安装的梁段上;步骤四:在两个架体上位于已安装的梁段下方安装下横向联系,完成悬臂平台安装;所述的两个护栏可以在步骤一或步骤四中安装在两个架体两侧。它为高空结构拼装提供一个安全可靠的施工平台,保护施工人员的安全。
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公开(公告)号:CN106522101A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201611009875.3
申请日:2016-11-17
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种斜拉桥超长无索梁段的施工方法。第一阶段是中间五片梁段施工:采用托架+浮吊安装法,即利用浮吊将塔区中间五片无索梁段依次起吊安放于下横梁托架上,在各梁连接成整体后,安装塔梁临时约束。第二阶段是两端两片梁段施工:采用平台+桥面吊机安装法,即每端的梁段事先在后场连接在一起后存放于主塔两侧的围堰顶平台上,利用上方的桥面吊机进行起吊安装,桥面吊机吊装采用先中跨后边跨不对称的方法进行,为了减小施工过程中的不平衡弯矩,在施工过程中需要增加或减少配重。它在施工的经济性、施工周期和施工安全性方面均具有独特的优势,还可以以达到省去落地钢管桩的目的。
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公开(公告)号:CN106567340B
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201610981894.6
申请日:2016-11-09
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种塔梁临时固结支撑结构。它由套筒、螺栓、角钢、钢锭及橡胶垫板组成,其套筒预埋在下方的混凝土柱之中,通过螺栓与之连接,其橡胶垫板放置在钢锭顶部与主梁梁底接触。其主要功能是充当塔梁之间的竖向支撑,保证主梁与主塔之间紧密接触不发生竖向位移的作用。
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公开(公告)号:CN106522101B
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201611009875.3
申请日:2016-11-17
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种斜拉桥超长无索梁段的施工方法。第一阶段是中间五片梁段施工:采用托架+浮吊安装法,即利用浮吊将塔区中间五片无索梁段依次起吊安放于下横梁托架上,在各梁连接成整体后,安装塔梁临时约束。第二阶段是两端两片梁段施工:采用平台+桥面吊机安装法,即每端的梁段事先在后场连接在一起后存放于主塔两侧的围堰顶平台上,利用上方的桥面吊机进行起吊安装,桥面吊机吊装采用先中跨后边跨不对称的方法进行,为了减小施工过程中的不平衡弯矩,在施工过程中需要增加或减少配重。它在施工的经济性、施工周期和施工安全性方面均具有独特的优势,还可以以达到省去落地钢管桩的目的。
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公开(公告)号:CN108035238A
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201711338220.5
申请日:2017-12-14
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自锚式索塔主动横撑的设置方法,它包括如下步骤:1)加工横撑本体,2)加工钢套管,3)吊装横撑本体及钢套管,4)安装千斤顶,5)焊接固定。本发明可以增加索塔整体抗弯矩能力,通过预先在横撑钢管及钢套管内分别设置横撑钢管承重梁和钢套管承重梁,然后在安装过程中使得千斤顶能够根据设计给出的顶推力同步作用于横撑钢管及钢套管上,进而在横撑钢管及钢套管到位后直接将两者活动连接的部位焊接固定;该方法在混凝土自重、施工荷载及风荷载作用下,可以大大地降低塔柱根部拉应力,从而使塔柱不产生裂缝,保证施工质量的同时确保施工有序进行。同时,本发明便于横撑的施工,也能增加施工安全性与稳定性。
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公开(公告)号:CN106758863B
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201611009922.4
申请日:2016-11-17
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明涉及一种移动模架主梁整体扇形跨幅横移方法。利用原有的拼装场地并适当拓宽,采用液压平板车实现移动模架主梁扇形跨幅横移。该方法在节约施工机械成本的同时加快施工进度,可大大的提高施工效率。它避免移动模架主梁二次拼拆、二次预压,减少机械设备及人员投入,节省施工成本,加快施工进度。
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公开(公告)号:CN106567383A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201610981937.0
申请日:2016-11-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种活动式重型钢筋笼下放架和重型钢筋笼下放方法。下放架包括下放架底座,该下放架底座上安装有架体,该架体的上端外侧安装有平台。该下放方法具体步骤是,步骤一:将钢筋笼下放架安装就位,安装滑车组合钢丝绳,在平台上焊接固定卷扬机,将首节钢筋笼吊装到位;步骤二:下放首节钢筋笼;步骤三:在护筒口安装限位卡板,使钢筋笼悬吊在钢护筒上;步骤四:连接下一节钢筋笼套筒;步骤五:两台卷扬机同步下放钢筋笼。它具有起吊能力大、操作简单,安全性高等优点,并且可以周转使用。
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公开(公告)号:CN106758863A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611009922.4
申请日:2016-11-17
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/06
CPC classification number: E01D21/06
Abstract: 本发明涉及一种移动模架主梁整体扇形跨幅横移方法。利用原有的拼装场地并适当拓宽,采用液压平板车实现移动模架主梁扇形跨幅横移。该方法在节约施工机械成本的同时加快施工进度,可大大的提高施工效率。它避免移动模架主梁二次拼拆、二次预压,减少机械设备及人员投入,节省施工成本,加快施工进度。
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公开(公告)号:CN207749422U
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201721744094.9
申请日:2017-12-14
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种内嵌式钢筋定位框,包括第一钢板框、垂直设置在第一钢板框上的第二钢板框,所述第一钢板框上等距离开设有用于穿插钢筋的钢筋孔,所述钢筋孔边缘的一侧设有V形槽正对钢筋孔圆心的V形角钢,所述第二钢板框上位于钢筋孔对应位置处开设有用于将钢筋顶压在V形角钢内、穿插螺丝的螺丝孔。本实用新型实现了快速的、便捷的定位任何高度的立柱钢筋,不受模板空间限制,有效的将钢筋安装控制在允许偏差范围内,结构简单、易于加工,现场操作简单、工作量小、功效高。
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