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公开(公告)号:CN117248450A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202311079041.X
申请日:2023-08-24
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁的锚具组件,用于桥梁的锚具组件包括锚垫板、预埋套管及连接结构。锚垫板包括第一部分和第二部分,第一部分呈喇叭状,第二部分呈筒状,第一部分和第二部分相互连接。第一部分、第二部分、预埋套管沿第一方向依次布置;连接结构包括第一连接部和第二连接部,第一连接部和第二连接部中一者连接于第二部分靠近预埋套管的端部,另一者连接于预埋套管靠近第二部分的端部,第一连接部和第二连接部直接或者间接连接,以使锚垫板和预埋套管相互连接。通过第一连接部和第二连接部中一者连接于第二部分靠近预埋套管的端部,另一者连接于预埋套管靠近第二部分的端部,使得预埋套管与锚垫板之间连接紧密,避免出现漏浆问题。
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公开(公告)号:CN112872847A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110379101.4
申请日:2021-04-08
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种管材相贯线加工工装及加工方法。其中,管材相贯线加工工装包括转动组件和两个模板,转动组件包括第一连接件和转动连接于第一连接件的第二连接件;模板上设置有加工曲面,一个模板连接于第一连接件,另一个模板连接于第二连接件,在第一连接件和第二连接件的相对转动下,两个模板能够相对开合,围设形成容纳腔。转动组件实现两个模板相对开合,使得两个模板围设形成用于放置待切割管材的容纳腔,将加工曲面移至待切割位置即可进行切割作业,工装结构简单,占用空间小,且成本低;利用该管材相贯线加工工装进行相贯线切割作业,适用于多种复杂的临时性施工场所,无需借助外界智能设备,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN119121803A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411548420.3
申请日:2024-11-01
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司 , 浙江宁波杭甬复线三期高速公路有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域,公开了一种索塔钢筋胎架体系,包括脚手架体系和劲性骨架。钢筋骨架包括多个沿竖直方向相互连接的钢筋骨架节段,脚手架体系设置有多个沿竖直方向相互连接的脚手架节段;劲性骨架设置有沿竖直方向相互连接的多个劲性骨架节段,每个劲性骨架节段的底部均设置有一个定位板,钢筋骨架的纵筋沿竖直方向穿过定位板;定位板包括相互可拆卸拼接的第一板和第二板,第一板设置有不同尺寸的多块。脚手架体系与劲性骨架相配合,逐步搭建钢筋骨架,钢筋骨架搭建完成后整体吊装至待安装位置即可,无需在待安装位置直接施工,减少高空作业量;第一板和第二板相配合,使得定位板的形状可调,以满足变截面索塔的施工需求。
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公开(公告)号:CN117988325A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410112213.7
申请日:2024-01-26
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种桩基的施工方法,该方法包括:按照预先设计的深孔预裂爆破参数确定炮眼的孔位,调试潜孔钻将潜孔钻对准孔位并启动钻孔;通过所述潜孔钻钻杆组合长度确定炮眼成孔深度,当所述钻杆的进入深度达到所述炮眼成孔深度后,提升钻杆并进行取土,形成炮眼;对所述炮眼进行检查并按照预先设计的深孔扰动爆破参数向所述炮眼内装药,启动爆破松动硬岩石层;通过旋挖钻机对松动后的硬岩石层进行钻进,形成桩孔;将钢筋笼吊装至所述桩孔内,通过导管向所述桩孔内灌注混凝土,直至浇筑到混凝土标高位置,拆除所述导管,形成桩基。该方案能够更快速且准确地形成桩基,适用于邻近水域、地层岩石强度高、施工作业面受限的区域,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN110820518A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911122682.2
申请日:2019-11-16
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢拱桥吊杆加工及吊装方法,将吊杆为4个段分别加工,每段较短,避免了运输过程中承受负弯矩;在桥梁施工现场先通过销轴将4个段连接成两个吊杆节段,然后在竖直状态下将两个节段组装成整体吊杆,最后在竖直状态下将吊杆转移至安装位置与拱圈和桥面系连接。本发明从吊杆结构上和吊装过程中避免了吊杆的非弹性变形,保证成桥后吊杆受力状态与设计一致。
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公开(公告)号:CN108487070A
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201810289586.6
申请日:2018-04-03
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢桁拱双层临时预应力系杆的施工方法,包括以下步骤:加工锚点组件、安装锚固支架、安装张拉系统、安装钢绞线、张拉钢绞线、卸载临时系杆结构,完成结构体系转换。本发明的临时系杆结构采用双层钢绞线结构,相比于单层钢绞线结构或单层钢绞线加反力架结构减小了单层钢绞线需施加的预应力及锚点处内力,对结构受力有利,降低了安全风险,减少反力架安装步骤,保证了工程质量、加快施工进度。
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公开(公告)号:CN106545150A
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201610981895.0
申请日:2016-11-09
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种悬臂式施工平台。它包括两个架体,两个上横向联系,两个下横向联系和两个护栏;其安装步骤是,步骤一:两个架体平行排列并在其下部之间通过连接部固定连接;步骤二:在两个架体上端安装抱箍上横向联系,将两个架体连接形成整体;步骤三:塔吊或吊车将架体整体吊装到位并通过上横向联系挂在已安装的梁段上;步骤四:在两个架体上位于已安装的梁段下方安装下横向联系,完成悬臂平台安装;所述的两个护栏可以在步骤一或步骤四中安装在两个架体两侧。它为高空结构拼装提供一个安全可靠的施工平台,保护施工人员的安全。
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公开(公告)号:CN119736856A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202510193921.2
申请日:2025-02-21
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域,公开一种预应力张拉转换装置及其安装使用方法。预应力张拉转换装置包括转换连接梁和张拉连接件,转换连接梁设置有至少一个且位于两个索塔之间。张拉连接件沿转换连接梁宽度方向的相对两侧均间隔设置有多个张拉连接件,且两侧的多个张拉连接件均沿转换连接梁的中心轴线对称分布,张拉连接件与转换连接梁可拆卸连接,张拉连接件远离转换连接梁的一端被配置为穿设于索塔上。使用预应力张拉转换装置进行预应力施工,可使张拉连接件避让已有结构,避免已有结构阻碍张拉连接件的布置,灵活调整预应力连接件的张拉位置,保证张拉连接件的张拉工作顺利进行。
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公开(公告)号:CN110820518B
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN201911122682.2
申请日:2019-11-16
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢拱桥吊杆加工及吊装方法,将吊杆为4个段分别加工,每段较短,避免了运输过程中承受负弯矩;在桥梁施工现场先通过销轴将4个段连接成两个吊杆节段,然后在竖直状态下将两个节段组装成整体吊杆,最后在竖直状态下将吊杆转移至安装位置与拱圈和桥面系连接。本发明从吊杆结构上和吊装过程中避免了吊杆的非弹性变形,保证成桥后吊杆受力状态与设计一致。
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公开(公告)号:CN221939877U
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202420755052.9
申请日:2024-04-12
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
IPC: B66C1/14
Abstract: 本实用新型属于桥梁施工技术领域,公开了一种可调节的吊装装置,包括承载单元和连接单元。其中,承载单元包括支撑结构及多个调节结构,每个调节结构均沿第一水平方向位置可调地设置于支撑结构上;连接单元包括多个连接结构,多个连接结构一一对应地且沿第二水平方向位置可调地设置于多个调节结构上,使连接结构沿第一水平方向及第二水平方向均位置可调,可适用于多种尺寸的钢筋笼吊装,可确保变截面桥塔施工的顺利进行,具有良好的适用性。同时,连接结构远离调节结构的一端设置有连接部,连接部沿竖直方向位置可调,确保待吊装的钢筋笼受力均衡,保障施工现场的作业安全。
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