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公开(公告)号:CN118603792A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410144100.5
申请日:2024-02-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 田唯 , 游新鹏 , 潘桂林 , 彭成明 , 徐鑫 , 李冕 , 张媛 , 罗航 , 胡伟 , 彭志辉 , 徐文冰 , 袁航 , 颜兆褔 , 厉勇辉 , 阮明华 , 汪仁威 , 晏泽伟 , 李佳奇 , 吴笛 , 杨建平 , 顾家昌 , 张成威 , 张耀 , 王涛 , 许慧远
Abstract: 本发明公开了一种猫道承重索牵引穿塔摩擦磨损性能防护试验装置,包括反力架A和反力架B,竖直安装在地面上;钢管水平放置在反力架A的顶端;反力架B顶端设置有导向轮;第一牵引索一端连接连接第一卷扬机时,另一端通过绳卡连接钢丝绳的一端,钢丝绳的另一端通过绳卡连接第二牵引索的一端,第二牵引索的另一端连接第二卷扬机,且钢丝绳穿设在钢管内;钢管为内壁无涂覆保护层的无防护钢管或内壁涂覆有聚四氟乙烯保护层的有防护钢管,本发明还提供了一种猫道承重索牵引穿塔摩擦磨损性能防护试验方法,本发明能够真实模拟大跨悬索桥钢丝绳牵引穿塔摩擦磨损的全过程;还能够较精确、直观地评估钢丝绳的摩擦磨损性能。
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公开(公告)号:CN117647428A
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202311645233.2
申请日:2023-12-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 田唯 , 游新鹏 , 彭成明 , 张媛 , 李冕 , 徐鑫 , 罗航 , 胡伟 , 彭志辉 , 徐文冰 , 袁航 , 颜兆褔 , 厉勇辉 , 阮明华 , 汪仁威 , 晏泽伟 , 李佳奇 , 吴笛 , 顾家昌 , 张成威 , 王涛 , 许慧远
Abstract: 本发明公开了一种旋转型猫道承重索磨损快速试验装置及测试方法,包括电机驱动的滚轮、可转动的刚骨轮、钢管和转速测量仪;待检测的承重索张拉固定于刚骨轮的外周,所述钢管内壁面设置有保护层,所述钢管相对承重索的顶面设置有开口,所述钢管安装于刚骨轮下方,所述钢管与刚骨轮的距离设置为刚骨轮带动承重索转动时承重索底部与钢管内壁面发生摩擦;所述转速测量仪用于测量刚骨轮的转速。本发明可检验猫道承重索穿桥塔过的方案可行性。
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公开(公告)号:CN119761790A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202311614394.5
申请日:2023-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 田唯 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 吴中正 , 余昌文 , 程茂林 , 余万庆 , 严双桥 , 陈斌 , 董奇峰 , 刘航 , 罗航 , 阮明华 , 肖浩 , 朱明清 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李冬冬
IPC: G06Q10/0633 , G06Q10/087 , G06Q10/083 , G06K7/14 , G06K17/00 , G06K19/06 , G06F16/23 , G06Q50/04
Abstract: 本发明提供一种预制小箱梁数字化生产管理系统,包括研发系统、生产计划系统、箱梁块体生产线系统、云平台,箱梁块体生产线系统包括管理平台、服务器数据库、箱梁块体生产线,管理平台用于接受来自生产计划系统输出的料单文件并转换指令下达至箱梁块体生产线中,服务器数据库用于储存生产过程中的生产数据,箱梁块体生产线用于生产箱梁块体,并输出生产数量上传至服务器数据库,本发明提供了一种预制小箱梁数字化生产管理系统,数字化的自动快速制作成型较大程度的减少了操作人员的数量,降低了操作人员的工作强度,一定程度上提升了钢筋部品的制作工效,装配化全过程精度控制体系能有效提升钢筋部品成型质量。
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公开(公告)号:CN119750187A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202311614398.3
申请日:2023-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 湖北交投双柳长江大桥有限公司
Inventor: 余昌文 , 吴中正 , 付永乐 , 余万庆 , 程茂林 , 严双桥 , 陈斌 , 董奇峰 , 刘航 , 阮明华 , 肖浩 , 朱明清 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李冬冬
Abstract: 本发明提供一种直条钢筋自动下料装置,包括布料架,布料架的顶部设有若干个限位组件,布料架的一侧设有输送组件,布料架设有输送组件一侧还向外延伸设有布料组件,本发明具有以下有益效果:可以代替以往的人工搬运和排列的方式,能够实现自动化下料和排列,提高了钢筋下料的精准性和可持续性,降低了钢筋加工过程中的人工,采用机械自动化控制具有更高的工作效率和可靠性,解决了需要人工搬运钢筋并手动放料的问题。
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公开(公告)号:CN119086347A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411041022.2
申请日:2024-07-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明属于混凝土性能检测技术领域,具体涉及一种全自动混凝土性能实时检测的系统及方法。包括:混凝土搅拌装置、伸缩臂装置、屈服应力测量装置,所述屈服应力测量装置固定在所述伸缩臂装置上;当所述混凝土搅拌装置中的混凝土完成搅拌时,所述伸缩臂装置带动所述屈服应力测量装置伸入混凝土中,同时,所述屈服应力测量装置开始检测所述混凝土搅拌装置中混凝土的屈服强度。采用本发明所述系统可以评估混凝土的流变性能,并预测不同新拌混凝土的工作性能,同时利用全自动化设备提高了测试结果的准确性和可靠性,实现自动化检测,提高了检测效率及数据精准度。
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公开(公告)号:CN110644375B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN201910973857.4
申请日:2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 田唯 , 李拔周 , 陈鸣 , 汪文霞 , 薛志武 , 黄厚卿 , 杨宝林 , 翟保进 , 肖文福 , 曾炜 , 张梦元 , 阮明华 , 张超 , 刘可心 , 刘建波 , 文定旭 , 苏艳 , 吴柯
Abstract: 本发明涉及桥梁施工结构技术领域,具体地指一种多功能一体化智能筑塔装置。包括外模支架和内模支架;外模支架上设置有外模爬升系统、养护系统和布料系统,内模支架上设置有内模爬升系统、振捣系统和遮挡系统,外模支架上还设置有控制外模爬升系统、养护系统、布料系统、内模爬升系统以及振捣系统的控制系统。本发明的一体化筑塔装置作业环境好、施工效率高、施工品质高、安全风险小,且本发明的一体化筑塔装置结构简单、设计合理、自动化程度高,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN117626805A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202211368649.X
申请日:2022-11-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor: 李拔周 , 田唯 , 张永涛 , 游新鹏 , 李阳 , 苏艳 , 刘修成 , 吴柯 , 狄飞超 , 刘洋 , 王紫超 , 阮明华 , 刘斌 , 郑和晖 , 范晨阳 , 袁航 , 汪华文 , 管政霖 , 李刚 , 沈惠军
IPC: E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明提供一种桥塔混凝土自动浇筑装置及方法,包括钢管,钢管顶部设有第一转动平台,第一转动平台上设有布料机,钢管通过第一转动平台与布料机转动连接,钢管上设有第二转动平台,第二转动平台上设有多个伸缩臂,伸缩臂一端设有振捣机构,第一转动平台、第二转动平台和钢管同轴心。通过布料机转动臂端部和振捣机构分别与钢管平面坐标系,对布料点进行路径规划,实现自动化浇筑、布料和振捣的协同。通过布料管出口管道上设置的电磁流量计,实时监控单次布料混凝土浇筑方量。通过前置驱动和编码器计算电缆圈数,实现振捣棒自动升降调控。通过夹持轮缆圈数X与夹持轮周长L,实现振动棒插入深度识别。
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公开(公告)号:CN113202282A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202110390697.8
申请日:2021-04-12
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自爬升装置,包括锚靴、轨道、上爬箱、下爬箱,轨道通过第一承重销支承在锚靴上,下爬箱通过第二承重销支承在锚靴上,上爬箱、下爬箱交替承载于轨道的挂爪孔内,在顶升油缸的伸缩下实现承载架的爬升,第一承重销在轨道的第一承重爪经过时沿第一销孔向上运动自动避障,第二承重销在上爬箱的第二承重爪经过时沿第二销孔向上运动自动避障,无需人工调整,整体只需控制限位机构和顶升油缸就能实现自动切换爬升轨道与爬升承载架体的功能,大大节省了人力,提高了爬升效率。
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公开(公告)号:CN110644375A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201910973857.4
申请日:2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 田唯 , 李拔周 , 陈鸣 , 汪文霞 , 薛志武 , 黄厚卿 , 杨宝林 , 翟保进 , 肖文福 , 曾炜 , 张梦元 , 阮明华 , 张超 , 刘可心 , 刘建波 , 文定旭 , 苏艳 , 吴柯
Abstract: 本发明涉及桥梁施工结构技术领域,具体地指一种多功能一体化智能筑塔装置。包括外模支架和内模支架;外模支架上设置有外模爬升系统、养护系统和布料系统,内模支架上设置有内模爬升系统、振捣系统和遮挡系统,外模支架上还设置有控制外模爬升系统、养护系统、布料系统、内模爬升系统以及振捣系统的控制系统。本发明的一体化筑塔装置作业环境好、施工效率高、施工品质高、安全风险小,且本发明的一体化筑塔装置结构简单、设计合理、自动化程度高,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN110065148A
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201910473290.4
申请日:2019-05-31
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B28B7/30
Abstract: 本发明涉及沉管预制施工技术结构领域,具体地指一种新型沉管隧道管段预制行车道内模台车行走装置。包括内模台车,内模台车下端设置有至少两个内模固定支腿和至少两个内模活动支腿;内模固定支腿为上端固定在内模台车上可沿竖直方向收缩伸展的支撑结构;内模活动支腿为上端可沿纵向和横向滑动连接于内模台车、下端可沿竖直方向收缩伸展的支撑结构;内模固定支腿与内模活动支腿沿纵向间隔布置于内模台车上。本发明的行走结构能够实现对内模台车纵向、横向和竖直方向的位置调节,提高沉管浇筑施工的效率,具有极大的推广价值。
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