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公开(公告)号:CN113152299B
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202110443548.3
申请日:2021-04-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种斜拉桥钢梁节段荡移装置及吊装方法,包括第一起吊荡移系统和第二起吊荡移系统,第一起吊荡移系统设有第一起吊动力单元和第一荡移单元,第二起吊荡移系统设有第二起吊动力单元和第二荡移单元,通过第一起吊荡移系统和第二起吊荡移系统设的配合,完成钢梁的高效安装。本发明施工效率高,制造成本低,安装快速,可在保证施工安全的同时,缩减施工工期,减少吊装设备成本投入。
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公开(公告)号:CN113152299A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110443548.3
申请日:2021-04-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种斜拉桥钢梁节段荡移装置及吊装方法,包括第一起吊荡移系统和第二起吊荡移系统,第一起吊荡移系统设有第一起吊动力单元和第一荡移单元,第二起吊荡移系统设有第二起吊动力单元和第二荡移单元,通过第一起吊荡移系统和第二起吊荡移系统设的配合,完成钢梁的高效安装。本发明施工效率高,制造成本低,安装快速,可在保证施工安全的同时,缩减施工工期,减少吊装设备成本投入。
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公开(公告)号:CN113026569A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110317057.4
申请日:2021-03-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/24
Abstract: 本发明提供了现浇箱梁内模板的安装架及安装方法,包括胎架,胎架内设有模板支撑架,上模板、下模板以及侧模板固定在模板支撑架上,模板支撑架中上模支撑架的两侧设有铰接的侧模支撑架,两侧的侧模支撑架底部之间通过下模支撑架连接,上模支撑架与两侧的侧模支撑架之间设有油缸,两侧的侧模支撑架之间设有多个横向调节支撑机构,上模支撑架与下模支撑架之间设有多个竖向调节支撑机构。箱梁内模在胎架上进行预拼装,可以提高内模拼装质量及效率,保证箱梁施工质量;横向调节支撑机构与竖向调节支撑机构可进一步支撑整体更为稳定;侧模支撑架铰接在上模支撑架上,通过油缸连接驱动,从而可以便于侧模支撑架的脱模,同时也可进一步支撑。
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公开(公告)号:CN113026569B
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202110317057.4
申请日:2021-03-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/24
Abstract: 本发明提供了现浇箱梁内模板的安装架及安装方法,包括胎架,胎架内设有模板支撑架,上模板、下模板以及侧模板固定在模板支撑架上,模板支撑架中上模支撑架的两侧设有铰接的侧模支撑架,两侧的侧模支撑架底部之间通过下模支撑架连接,上模支撑架与两侧的侧模支撑架之间设有油缸,两侧的侧模支撑架之间设有多个横向调节支撑机构,上模支撑架与下模支撑架之间设有多个竖向调节支撑机构。箱梁内模在胎架上进行预拼装,可以提高内模拼装质量及效率,保证箱梁施工质量;横向调节支撑机构与竖向调节支撑机构可进一步支撑整体更为稳定;侧模支撑架铰接在上模支撑架上,通过油缸连接驱动,从而可以便于侧模支撑架的脱模,同时也可进一步支撑。
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公开(公告)号:CN215051985U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120849186.3
申请日:2021-04-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种斜拉桥钢梁节段荡移装置,包括第一起吊荡移系统和第二起吊荡移系统,第一起吊荡移系统设有第一起吊动力单元和第一荡移单元,第二起吊荡移系统设有第二起吊动力单元和第二荡移单元,通过第一起吊荡移系统和第二起吊荡移系统设的配合,完成钢梁的高效安装。本实用新型施工效率高,制造成本低,安装快速,可在保证施工安全的同时,缩减施工工期,减少吊装设备成本投入。
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公开(公告)号:CN216360665U
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202120599351.4
申请日:2021-03-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型提供一种桥梁连体式挂篮装置,包括第一挂篮、第二挂篮和第一杆件,第一挂篮和第二挂篮通过第一杆件连接固定;第一挂篮和第二挂篮包括菱形桁架,菱形桁架下方设有行走轨道,菱形桁架与行走轨道滑动连接,菱形桁架上部前端设有悬吊系统,悬吊系统下端连接有模板系统,两套挂篮桁架系统可在超短零号块上组装成整体,形成连体式挂篮,既适应超短零号块组拼,又增强挂篮结构稳定性。
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公开(公告)号:CN214883001U
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202120551944.3
申请日:2021-03-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁边跨合龙装置,包括:模板支架系统,其为边跨合龙段施工的支撑体系;滑移系统,其包括上下两层结构,为实现无约束合龙的关键体系;锚固加强系统,其锚固于主梁悬臂节段最后一节,增加所述模板支架系统的承载能力;端模预紧系统,其为合龙段施工时的模板预紧体系;支座系统,其为桥梁永久支座。本发明提供一种无约束桥梁边跨合龙装置及合龙方法,其结构简单、便于实施,在确保桥梁边跨合龙质量的前提之下,较常规边跨合龙方案,节省了桥梁边跨临时固结体系,降低了施工成本,提高了施工工效,能广泛应用于桥梁边跨合龙施工技术领域。
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公开(公告)号:CN214940340U
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202120625822.4
申请日:2021-03-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制拼装压重式塔吊基础结构,包括中心块、预制块、压重块,通过将中心块设置为结构对称的正八棱柱形,将预制块、压重块对称布置在中心块周围,通过在第一孔道与第二孔道形成的钢绞线孔道内穿入钢绞线进行张拉,使中心块与预制块形成整体,将预制拼装压重式塔吊基础结构快速、便捷的拼装到位,节省了工期、提高了施工工效,且整个塔吊基础结构为基于正八边形的对称结构,使得整个塔吊基础受力均匀、牢固可靠,能满足抗倾覆及地基承载力要求,另外通过对钢绞线孔道进行合理布置,对预制块的结构进行设计,进一步提高了张拉稳定性和结构支撑的稳定性。
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公开(公告)号:CN214883003U
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202120603393.0
申请日:2021-03-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了现浇箱梁内模板的安装架及安装方法,包括胎架,胎架内设有模板支撑架,上模板、下模板以及侧模板固定在模板支撑架上,模板支撑架中上模支撑架的两侧设有铰接的侧模支撑架,两侧的侧模支撑架底部之间通过下模支撑架连接,上模支撑架与两侧的侧模支撑架之间设有油缸,两侧的侧模支撑架之间设有多个横向调节支撑机构,上模支撑架与下模支撑架之间设有多个竖向调节支撑机构。箱梁内模在胎架上进行预拼装,可以提高内模拼装质量及效率,保证箱梁施工质量;横向调节支撑机构与竖向调节支撑机构可进一步支撑整体更为稳定;侧模支撑架铰接在上模支撑架上,通过油缸连接驱动,从而可以便于侧模支撑架的脱模,同时也可进一步支撑。
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公开(公告)号:CN212668995U
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202021047336.0
申请日:2020-06-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁轮轨式起吊天车,包括:行走装置,其沿主塔横梁的长度方向设置在所述主塔横梁的顶部;天车桁架,其为框架式结构并外套在所述主塔横梁上,所述天车桁架通过所述行走装置沿主塔横梁长度方向移动;卷扬平移系统,其设置在所述天车桁架底部;卷扬机,其设置在所述卷扬平移系统上,所述卷扬机通过所述卷扬平移系统沿主塔横梁宽度方向移动。本实用新型提供一种可沿桥梁的横向、纵向移动,并竖向起吊的桥梁轮轨式起吊天车,其结构简单、便于拼装,在保证起吊稳定性的同时节省了施工空间,降低施工成本,能广泛应用于桥梁施工起重机技术领域。
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