一种多因素综合定权的公路路线方案评价方法

    公开(公告)号:CN114418333A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202111615888.6

    申请日:2021-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种多因素综合定权的公路路线方案评价方法,包括以下步骤:步骤1:构建公路路线方案综合评价体系;步骤2:获取各方案评价体系指标参数,定量指标计算获得,定性指标参数模糊评价获得;步骤3:得出方案的主观权重向量A;步骤4:得出方案的客观权重向量B;步骤5:得到综合权重向量C;步骤6:由综合权重向量C与判断矩阵E'构建出多目标多因素的综合评价模型向量W,即可得到每个路线方案的综合评价得分情况,进而得到最优决策方案。本发明为解决公路路线方案的综合评价及优选决策提供了一种科学的方法,该方法为公路选线提供可量化的主、客观综合决策的优选模型,具有重要实用价值和借鉴意义。

    一种自排水台阶稳定式U形桥台结构

    公开(公告)号:CN211947907U

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN201922133655.7

    申请日:2019-12-03

    Abstract: 本实用新型涉及公路、市政、铁路等交通领域的桥涵工程,具体涉及一种自排水台阶稳定式U形桥台结构,包括设于地基的基坑内的桥台基础,以及设于桥台基础上的前墙,以及对称设于桥台基础两侧的台阶式侧墙,前墙与两侧的台阶式侧墙一端连接构成U形桥台结构。采用这样的结构设置,可以将U形桥台结构内的回填土用来稳定桥台基础两侧的台阶式侧墙与前墙,大大增加了台阶式侧墙与前墙墙体的整体稳定性,减小前墙与两侧的台阶式侧墙不均匀变形,进而减少了台阶式侧墙墙体的侧移,与前墙前移以及台阶式侧墙与前墙开裂等病害,还能减轻墙体的自重,进而降低桥台结构对地基稳定性的要求,扩展了U形桥台结构的适应条件。

    拱肋外置式可开启吊杆锚箱

    公开(公告)号:CN216640262U

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202123320680.X

    申请日:2021-12-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种拱肋外置式可开启吊杆锚箱,包括拱肋,所述拱肋顶部下沿设置有钢管拱加劲板,所述钢管拱加劲板上部固定设置有调平箱,所述调平箱上部表面固定设置有锚垫板,所述锚垫板中部设置有吊杆连接孔,所述吊杆锚箱设置在所述吊杆连接孔内,所述调平箱与所述吊杆连接孔之间设置有调平箱加劲板,所述锚垫板上部设置有锚箱侧板和吊杆锚具,所述锚箱侧板顶部固定设置有锚箱盖板。本实用新型避免了高空切割作业,同时也降低了吊杆更换的难度,提高后期养护维护作业的工作效率和施工质量。

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