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公开(公告)号：CN117703482A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311650458.7
申请日：2023-12-01
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于严寒地区隧道的送风井，包括横向风管、自动风门、进风管、加热器以及进风房，横向风管布置于地面上，至少两个自动风门布置于横向风管内以将横向风管分隔成低温区、中温区和高温区；进风管埋设于地下，其下端连通隧道，其上端连通高温区；加热器布置于高温区；进风房包括房体和内墙，内墙设置于房体内以分隔出内区和外区，内区连通低温区。与现有技术相比，本发明提供的用于严寒地区隧道的送风井在进风管的顶端设置有横向风管和进风房，并设置多个自动风门以分隔，避免外界冷空气直冲进风管，在高温区设置有加热器以确保高温区维持在零度以上，避免高温区内出现结冰现象，从而避免冰块掉落至进风管底部，堵塞进风管。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104021638B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201410313742.X
申请日：2014-07-03
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: G08B13/186
Abstract: 本发明公开了一种高速公路沿线电缆预警防盗的方法及装置，步骤：1）采用传感光缆与高速公路沿线电缆同时铺设；2）采用引导光缆将传感光缆终端盒与主控仪连接；3）采用主控仪内部光源模块、光路耦合模块和光探测器模块对高速公路沿线电缆布设区域振动波形进行提取；4）分析两类事件下光纤振动信号波形特征；5）采用主控计算机提取主控仪输出信号；6）振动事件进行报警处置，记入波形特征数据库。传感光缆终端盒分别与传感光缆、电缆、引导光缆相连，主控仪与引导光缆相连，主控仪通过引导光缆与光纤信号分析仪相连，光纤信号分析仪与主控计算机相连。提高了报警率，降低了漏警率，降低了误警率，提高了定位精度，缩短了响应时间。
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公开(公告)号：CN104021638A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410313742.X
申请日：2014-07-03
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: G08B13/186
Abstract: 本发明公开了一种高速公路沿线电缆预警防盗的方法及装置，步骤：1）采用传感光缆与高速公路沿线电缆同时铺设；2）采用引导光缆将传感光缆终端盒与主控仪连接；3）采用主控仪内部光源模块、光路耦合模块和光探测器模块对高速公路沿线电缆布设区域振动波形进行提取；4）分析两类事件下光纤振动信号波形特征；5）采用主控计算机提取主控仪输出信号；6）振动事件进行报警处置，记入波形特征数据库。传感光缆终端盒分别与传感光缆、电缆、引导光缆相连，主控仪与引导光缆相连，主控仪通过引导光缆与光纤信号分析仪相连，光纤信号分析仪与主控计算机相连。提高了报警率，降低了漏警率，降低了误警率，提高了定位精度，缩短了响应时间。
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公开(公告)号：CN117703483A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311656042.6
申请日：2023-12-01
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于严寒地区隧道的排风井，包括横向风管、自动风门、排风管、加热器以及排风房，横向风管布置于地面上，至少两个自动风门布置于横向风管内以将横向风管分隔成低温区、冷凝区和高温区，自动风门两侧的压力差超过阈值时能自动开启，自动风门两侧的压力差小于阈值时能自动关闭；排风管埋设于地下，其下端连通隧道，其上端连通高温区；加热器布置于高温区；排风房连通低温区，并且排风房形成有排风口。与现有技术相比，本发明提供的用于严寒地区隧道的排风井在排风管的顶端设置有横向风管和排风房，在高温区设置有加热器以确保高温区维持在零度以上，避免高温区内出现结冰现象，从而避免冰块掉落至排风管底部，堵塞排风管。
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公开(公告)号：CN219366093U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320722732.6
申请日：2023-04-04
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: E21F1/04
Abstract: 本实用新型涉公开了一种自修补公路隧道排烟支管。包括隧道主体，所述隧道主体内侧顶端开设有排烟道，所述隧道主体内侧一侧设置有排烟支管，所述排烟支管内侧设置有内衬层；所述排烟支管与内衬层的连接处设置有强力粘合剂；所述内衬层的厚度分别为零点二米与零点零五，所述内衬层的高度为一米，且所述内衬层的宽度为三米；通过设置的内衬层，可以实现对漏风出的封堵，避免施工工艺的缺陷所造成的缝隙，而内衬层相较于传统混凝土来说，壁面得光滑度有所改善，能在异形界面处平滑过渡曲线减少局部阻力，大幅降低了风阻，同时内衬层的结构简单，使用方便，可预制，成本低，易于推广。
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公开(公告)号：CN203941586U
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201420364944.2
申请日：2014-07-03
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: G08B13/186
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路沿线电缆预警防盗的装置，它由传感光缆终端盒、传感光缆、电缆、引导光缆、主控仪、引导光缆、光纤信号分析仪、主控计算机组成，传感光缆终端盒分别与传感光缆、电缆、引导光缆相连，主控仪通过引导光缆与传感光缆终端盒相连，主控仪通过引导光缆与光纤信号分析仪相连，光纤信号分析仪与主控计算机相连。主控仪的光源模块发出光波，经引导光缆传输至传感光缆终端盒，然后沿传感光缆传播，当外界有振动发生时，光波信号发生变化，传感光缆将光波振动信号传回传感光缆终端盒，再经由引导光缆将光波振动信号传入主控仪，提高了报警率，降低了漏警率，降低了误警率，提高了定位精度，缩短了响应时间。
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