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公开(公告)号:CN118965497A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410963467.X
申请日:2024-07-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , E02D17/04 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了既有基坑改建或续建时的性能评估方法,包括,检查既有基坑的整体结构、混凝土构建以及钢结构的外观;开展原位回弹测试,初步检测混凝土构建的强度以及抗腐蚀性;现场钻芯取样,切割钢构件,形成钻芯样品和钢构件样品;于室内,获得钻芯样品和钢构件样品的检测参数,并计算分析得到抗腐蚀性能和强度性能;在停工区域内,进行简易抽水试验,获得基坑的隔水性能。本发明获得的指标层层深入,能够考虑基坑既有结构腐蚀对后续施工的影响,并能判断高地下水位地区基坑支护结构或帷幕的止水性能,能够比较系统地评估基坑的工作性能。
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公开(公告)号:CN118882498A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411061746.3
申请日:2024-08-02
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了基于机器视觉的基坑位移监测方法,包括以下步骤,S1)于基坑外周沉降监测点处,分别部署棋盘格靶标构成的基准靶标和监测靶标,并装配工作时形成若干个预置位的图像采集单元;S2)获取图像采集单元采集的实时图像信息,并识别棋盘格上的特征点;S3)处理所述棋格盘上的特征点,进而获得监测靶标在不同时间段的位移变化。本发明通过简化所需设备,仅使用单一相机和监控箱以及一些标志物,大幅度降低了传统监测系统中多传感器和专业仪器的高昂成本。
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公开(公告)号:CN118461600A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410642957.X
申请日:2024-05-22
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种箱型钢板桩的拔桩方法,包括以下步骤,利用铺设重载道路实现场地整平;利用挖机开挖用于箱型钢板桩拔桩施工处的沟槽,并在沟槽开挖完成后排出沟内的水;分别在待拔桩的外周,以及待拔桩与其它桩的连接处,增加若干个带有高压水管的水刀;同时进行拔桩以及对水刀连接的高压水管进行高压注水,在减少待拔桩外周的摩擦阻力的同时完成拔桩。本发明中的拔桩,注水和拔桩同时进行,注水和拔桩同时施工可以在拔桩时产生的振动力在桩侧面产生剪切面,让高压水深入桩的表面从而减少桩的拔桩阻力;同时,利用高压射水法作为沉桩减阻措施进行再次的减阻。
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