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公开(公告)号：CN111906223B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202010679743.1
申请日：2020-07-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: B21F27/20
Abstract: 多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具及使用方法，包括固定式限位底板、可拆卸式限位侧板和可拆卸式限位顶板，固定式限位底板分为横向限位底板和纵向限位底板，横向限位底板上以设计的钢筋笼主筋间距排列圆钢短头，纵向限位底板上以设计的钢筋笼箍筋间距排列圆钢短头，可拆卸式限位侧板一端可拆卸连接在固定式限位底板两侧，可拆卸式限位侧板的板面上以设计的钢筋笼竖向主筋间距设置有薄钢管。通过使用本发明的绑扎胎具可实现快速绑扎钢筋笼，提高钢筋笼的制作效率，通过绑扎胎具可有效控制钢筋间距，钢筋笼吊装限位器限制钢筋笼整体吊装时钢筋产生的形变，保证钢筋笼的定位精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115787647A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211273261.1
申请日：2022-10-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明是一种海上钢管桩沉桩测量定位方法，具体为：在打桩船上构建定位系统，定位系统包括三台GPS定位仪、四台激光扫描仪、两台倾斜仪和一台摄像机；系统的预定位，利用打桩船上三台GPS定位仪和两台倾斜仪确定船体的位置和姿态，通过对船体参数的测定、船体坐标系统与工程坐标系统的转换关系得到钢管桩导向架抱桩器中心的绝对位置，用以引导打桩船进入作业位置抛锚驻位，进行吊桩、立桩；系统的精确定位，利用三台GPS定位仪实时定位的基础上，利用四台激光扫描仪的线扫描功能实现了钢管桩垂直度实时监测。本发明改进优化后的定位系统具备全面、实时、自动监测打桩定位功能；自动监测船体姿态，显示已沉桩位位置，防止碰桩；测量精度高。
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公开(公告)号：CN111906223A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010679743.1
申请日：2020-07-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: B21F27/20
Abstract: 多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具及使用方法，包括固定式限位底板、可拆卸式限位侧板和可拆卸式限位顶板，固定式限位底板分为横向限位底板和纵向限位底板，横向限位底板上以设计的钢筋笼主筋间距排列圆钢短头，纵向限位底板上以设计的钢筋笼箍筋间距排列圆钢短头，可拆卸式限位侧板一端可拆卸连接在固定式限位底板两侧，可拆卸式限位侧板的板面上以设计的钢筋笼竖向主筋间距设置有薄钢管。通过使用本发明的绑扎胎具可实现快速绑扎钢筋笼，提高钢筋笼的制作效率，通过绑扎胎具可有效控制钢筋间距，钢筋笼吊装限位器限制钢筋笼整体吊装时钢筋产生的形变，保证钢筋笼的定位精度。
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公开(公告)号：CN213358495U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202021388859.1
申请日：2020-07-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 一种码头上下船浮箱平台，包括钢管桩基础、平台主体框架、泡沫浮箱、系缆桩和防撞设施，采用角钢和方钢形成的横梁和直梁搭建成长方形的平台主体框架，在平台主体框架上设有泡沫浮箱放置的空间，泡沫浮箱固定在平台主体框架内，钢管桩基础为设置在平台主体框架下方泥面下的钢管桩，钢管桩的上部通过刚性框架与码头后沿护轮坎连接，钢管桩通过开合式框架与平台主体框架一侧可拆卸连接，平台主体框架的靠船侧设置有登船踏步台阶。本实用新型通过设计浮动平台及弧形滑动式梯道，可实现十几人同时安全上下，抵抗大风，平台四周设有防撞设施，系缆桩嵌入土层并与码头形成刚性连接，平台主体为钢结构，船舶停靠安全可靠。
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公开(公告)号：CN212551521U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021388894.3
申请日：2020-07-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: B21F27/20
Abstract: 多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具，包括固定式限位底板、可拆卸式限位侧板和可拆卸式限位顶板，固定式限位底板分为横向限位底板和纵向限位底板，横向限位底板上以设计的钢筋笼主筋间距排列圆钢短头，纵向限位底板上以设计的钢筋笼箍筋间距排列圆钢短头，可拆卸式限位侧板一端可拆卸连接在固定式限位底板两侧，可拆卸式限位侧板的板面上以设计的钢筋笼竖向主筋间距设置有薄钢管。通过使用本实用新型的绑扎胎具可实现快速绑扎钢筋笼，提高钢筋笼的制作效率，通过绑扎胎具可有效控制钢筋间距，钢筋笼吊装限位器限制钢筋笼整体吊装时钢筋产生的形变，保证钢筋笼的定位精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211850759U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922356064.6
申请日：2019-12-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种建筑脚手架施工安全支杆，包括长度可调的伸缩杆，伸缩杆包括固定部和活动部，伸缩杆的固定部底部通过脚手架的连接扣件连接在脚手架上，伸缩杆的活动部顶部设有安全带钩挂点。本实用新型与已完成架体立杆可采用多种方式进行固定，既可作为安全立杆，也可作为出挑安全支杆，将安全带提前钩挂在安全带钩挂点上，然后调节活动部伸出固定部的长度，达到安全带高挂的目的，避免了施工时暂无安全带钩挂点的情况，降低了安全风险，且调节方式简单、易操作。
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