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公开(公告)号:CN106544957B
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201610900599.3
申请日:2016-10-14
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种长度调节装置、悬索桥加劲梁安装系统及方法,涉及桥梁施工技术领域,该装置包括螺纹线方向相反的第一调节螺杆和第二调节螺杆以及螺纹连接于第一调节螺杆和第二调节螺杆的外侧的调节套筒。该安装系统包括安装支座、跨缆吊机、卷扬机、临时吊索和上述长度调节装置,临时吊索包括连接于长度调节装置两端的第一吊索段和第二吊索段,第一吊索段一端与塔身的顶部连接,第二吊索段一端与第一梁段连接。该安装系统利用长度调节装置对临时吊索的长度进行调节,以调节加劲梁的安装角度和安装位置,调节更加方便。此外,该方法先安装支座,然后再将加劲梁安装于支座上,并利用临时吊索的长度调节装置对加劲梁的安装进行调节,安装更精确。
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公开(公告)号:CN106320182B
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201610833290.7
申请日:2016-09-19
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥岸坡梁段长吊索荡移安装装置和方法,涉及桥梁施工装置领域,包括跨缆吊机、至少一条第一吊索和运输系统;利用跨缆吊机将加劲梁从驳船上垂直起吊至荡移位置,牵拉第一吊索与吊具连接进行荡移,加劲梁载荷全部转移到第一吊索上后解除跨缆吊机与吊具的连接,跨缆吊机移动到起吊位置沿第一吊索位置对面的位置定位连接吊具,进行再次荡移,荡移至岸面上的运输系统,利用牵引设备将加劲梁牵引至准备安装位置。在岸边地势陡峭,安装施工设施难度大,主塔距离水位线较远的情况下,使用本发明的荡移安装装置及荡移方法,能够预防风险,大大减少施工岸边的施工设施,降低施工费用,缩短施工准备时间。
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公开(公告)号:CN106245527B
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201610644807.8
申请日:2016-08-08
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局公路勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及大跨度桥梁的猫道架设技术领域,尤其是涉及一种双环式吊具及大跨径猫道承重索的架设方法。该吊具由钢丝绳围绕成环形圈,并通过多个绳卡聚拢夹紧,形成能够夹紧牵引索的小环和能够使猫道承重索穿过的大环;防滑夹具实现对环形圈的限位。架设时,采用单线往复式牵引系统,将猫道承重索的前端在牵引索的拉动下,由第一桥塔向第二桥塔牵引,并在牵引过程中,每间隔50m~500m设置一个所述吊具,将所述猫道承重索悬挂于所述牵引索上,最终到达第二桥塔处,前端入锚、拆除吊环、调整线形、后端入锚,完成一根猫道承重索的架设。整个牵引过程平顺稳定,线形准确,可调整性好。
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公开(公告)号:CN103774559B
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201410032676.9
申请日:2014-01-21
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明属于一种悬索桥吊索索力和高程的调整装置,由提升结构、支撑连接结构和液压系统所组成。其中,支撑连接结构用于与固定在吊索杯环上端的吊索扣接和支撑穿心式千斤顶的顶座体,由支撑座架和导向夹筒所组成。提升结构用于提升、调整加劲梁、或与加劲梁固定为一体的吊索锚固箱与吊索下端的距离,由下提升梁板、锚固连接器、穿心式千斤顶和提升吊杆所组成。本发明能对吊索的长度和索力值进行单独或整体调整,具有结构简单,操作灵活,作业安全便捷,使用效果好,施工速度快,效率高和质量好的优点。
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公开(公告)号:CN103774559A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201410032676.9
申请日:2014-01-21
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明属于一种悬索桥吊索索力和高程的调整装置,由提升结构、支撑连接结构和液压系统所组成。其中,支撑连接结构用于与固定在吊索杯环上端的吊索扣接和支撑穿心式千斤顶的顶座体,由支撑座架和导向夹筒所组成。提升结构用于提升、调整加劲梁、或与加劲梁固定为一体的吊索锚固箱与吊索下端的距离,由下提升梁板、锚固连接器、穿心式千斤顶和提升吊杆所组成。本发明能对吊索的长度和索力值进行单独或整体调整,具有结构简单,操作灵活,作业安全便捷,使用效果好,施工速度快,效率高和质量好的优点。
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公开(公告)号:CN108625275A
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201810438092.X
申请日:2018-05-09
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明为悬索桥加劲梁段安装方法,将两个跨缆吊机固定在主缆上,在第一加劲梁段上安装接长杆;第一加劲梁段就位;将跨缆吊机的吊绳与接长杆连接,提升第一加劲梁段到预定位置,安装吊杆;拆除接长杆;将两个跨缆吊机分别向前后移动一个加劲梁段长度的距离,固定;在第一加劲梁段顶面设置两个悬臂吊机;第二加劲梁段和第三加劲梁段上安装接长杆;第二加劲梁段和第三加劲梁段就位,将跨缆吊机的吊绳与接长杆连接,将悬臂吊机的吊绳与第二加劲梁段和第三加劲梁段顶面连接;提升第二加劲梁段和第三加劲梁段到预定位置,安装吊杆;拆除接长杆;依次安装后续加劲梁段,直至全部安装完毕。本发明适用于跨中加劲梁段高于主缆的工况。
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公开(公告)号:CN206308620U
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201621126141.9
申请日:2016-10-14
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供了一种长度调节装置和悬索桥加劲梁安装系统,涉及桥梁施工技术领域,该装置包括螺纹线方向相反的第一调节螺杆和第二调节螺杆以及螺纹连接于第一调节螺杆和第二调节螺杆的外侧的调节套筒。该安装系统包括安装支座、跨缆吊机、卷扬机、临时吊索和上述长度调节装置,临时吊索包括连接于长度调节装置两端的第一吊索段和第二吊索段,第一吊索段一端与塔身的顶部连接,第二吊索段一端与第一梁段连接。该安装系统利用长度调节装置对临时吊索的长度进行调节,以调节加劲梁的安装角度和安装位置,调节更加方便。
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公开(公告)号:CN203684109U
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201420040157.2
申请日:2014-01-21
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于一种悬索桥吊索索力和高程的调整装置,由提升结构、支撑连接结构和液压系统所组成。其中,支撑连接结构用于与固定在吊索杯环上端的吊索扣接和支撑穿心式千斤顶的顶座体,由支撑座架和导向夹筒所组成。提升结构用于提升、调整加劲梁、或与加劲梁固定为一体的吊索锚固箱与吊索下端的距离,由下提升梁板、锚固连接器、穿心式千斤顶和提升吊杆所组成。本实用新型能对吊索的长度和索力值进行单独或整体调整,具有结构简单,操作灵活,作业安全便捷,使用效果好,施工速度快,效率高和质量好的优点。
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