公开(公告)号：CN117494258A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311425823.4

申请日：2023-10-31

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 王凯 ,  徐鹏飞 ,  朱诗敏 ,  张鸿宇 ,  武星

IPC: G06F30/13 ,  G06T17/00

Abstract: 本发明涉及一种人行天桥钢箱梁参数化建模方法及系统。现有参数化建模方法不能适应不规则边线，与正向设计理念不符，难度和复杂度较大。本方法根据人行天桥钢箱梁的平面设计曲线，得到第一基础线；生成顶板、顶板加劲肋、底板和底板加劲肋，生成侧板和侧板加劲肋，生成腹板和腹板加劲肋，生成横隔板，整合得到获得带有纵断参数的模型；以平面设计曲线为目标曲线，以第一基础线为基础曲线，获得人行天桥钢箱梁模型。本发明以直线桥梁参数化建模命令为主，能完成复杂的曲线桥梁参数化建模，可适应不规则边线的设计；能够动态修改，符合正向设计的理念，简化了建模过程，大大降低了建模的难度和复杂度。

公开(公告)号：CN220867953U

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202322688885.6

申请日：2023-10-08

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 王凯 ,  徐鹏飞 ,  朱诗敏 ,  张鸿宇 ,  武星

IPC: E01D4/00 ,  E01D19/00

Abstract: 本实用新型涉及一种镂空顶提篮拱桥结构。现有提篮拱桥结构存在桥面以上空间有限、抗风阻性能差等问题。本结构包括拱肋、椭圆镂空连接撑和拉索；拱肋位于桥面两侧并向线路中线微倾，椭圆镂空连接撑连接在两侧的拱肋的顶部之间；拱肋与下方的桥面之间设置竖向的拉索。本实用新型优化了顶部拱肋连接区的结构体系，两侧拱肋通过椭圆镂空连接撑横向联结，拱肋的倾斜度合理，扩大了桥面以上的空间，适合于两拱肋向内倾斜度要求较小的情况；在兼顾空间的前提下，拱肋连接区的椭圆镂空连接撑能够有效减少顶部结构的重量和风阻，增加拱肋连接区的刚度和稳定性，降低拱肋和桥面的受力和变形，有效延长了桥梁的使用寿命。

公开(公告)号：CN308767110S

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202330809187.X

申请日：2023-12-08

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Designer： 王凯 ,  武星 ,  徐鹏飞 ,  朱诗敏 ,  张鸿宇

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：桥（博雅）。
2.本外观设计产品的用途：用于交通设施。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。